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PREVENIR LES
COLLISIONS
Engins-Piétons
Petits déjeuners du 3 et 4
décembre 2014
Programme de la matinée
Contexte : les accidents de collisions engins -piétons
La prévention
Les systèmes de détections
Place des dispositifs de détection
Témoignages d’entreprises
Débat
Fin vers 10h30
2
Carsat Centre Ouest
Contexte : les accidents de collisions engins -piétons
Analyse des risques
Les accidents sont une réalité (+ de 200 enquêtes
graves et mortels sur Epicéa ces dernières années).
Quelques exemples chez nous :
Sur parking de supermarché, manuscopique
Dans une carrière avec une chargeuse
Sur un chantier TP, (téléphone portable)
Godet d’une pelle lors d’une vérification
…
3
Carsat Centre Ouest
Contexte : les accidents de collisions engins -piétons
Les secteurs les plus touchés
-Transport routier
-Logistique, grande distribution., agro-alimentaire
-BTP
-Déchets : ramassage et tri
Chariots transporteurs
élévateurs ou gerbeurs
24%
Bennes à ordures
ménagères
9%
Camions de plus de 3,5
tonnes
43%
4
Engins de chantier
24%
Carsat Centre Ouest
Contexte : les accidents de collisions engins -piétons
Enquêtes
La très grande majorité en marche arrière
Problème de visibilité : Des engins avec angle
mort – accentué par charge manutentionnée
Enquête INRS
Présence piétons sous-estimé
Prescrit # Réelle
5
Carsat Centre Ouest
La prévention
en 1ère :Organisation et circulation dans l’entreprise
en 2éme : Visibilité
en dernier : Détection
6
Carsat Centre Ouest
La prévention :
en
circulation dans l’entreprise
7
1ère
:Organisation
et
Carsat Centre Ouest
La séparation des flux de circulation et le plan du site
8
Carsat Centre Ouest
Séparation des différents flux de circulation
9
Carsat Centre Ouest
Séparation des différents flux de circulation
10
Carsat Centre Ouest
Séparation des différents flux de circulation avec une attention particulière pour les piétons
11
Carsat Centre Ouest
Identifier les voies de circulation des véhicules
12
Carsat Centre Ouest
Identifier les voies de circulation des piétons
13
Carsat Centre Ouest
Identifier les voies de circulation des piétons avec des accès directs
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Carsat Centre Ouest
Circulation en marche avant
15
Carsat Centre Ouest
Circulation en marche avant et aire de retournement ou giratoire
16
Carsat Centre Ouest
Sens de circulation anti horaire pour permettre le recul « main gauche »
17
Carsat Centre Ouest
18
Carsat Centre Ouest
Choisir des engins avec une meilleure visibilité directe
19
Carsat Centre Ouest
La prévention : en 2éme : Visibilité
Dans un corpus réglementaire :
Directive Machine, normes européennes (conception)
Code du
(utilisation)
20
travail,
RGIE,
Recommandations,
guides
Carsat Centre Ouest
La prévention : en 2éme : Visibilité
Logique de prévention :
Priorité à la visibilité directe
Installation de dispositifs de visibilité indirecte
Installation de dispositifs d’avertissement sonore
ou visuel automatique sur la marche arrière
En cas de risque résiduel possibilité d’installer
des dispositifs complémentaires de détection
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Carsat Centre Ouest
La prévention : en 2éme : Visibilité
Exemples de conception:
Cri du lynx
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Carsat Centre Ouest
La prévention : en 2éme : Visibilité
Exemples d’avertisseurs:
Cri du lynx
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Carsat Centre Ouest
Les systèmes de
détection
Petits déjeuners du 3 et 4
décembre 2014
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