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Charte du coach

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COUPE INTERNATIONALE D’ÉTÉ OPTIMIST 2016
CHARTE DU COACH
L’organisation rappelle, aux entraîneurs ou autre soutien personnel, qu'un bateau
sera disqualifié pour avoir reçu une aide en violation conformément à la règle 41(aide
extérieur à un concurrent durant la course).
1.2
L’organisateur peut modifier ces règlements à tout moment. Les
changements seront affichés sur le tableau officiel.
1.3
L’organisateur peut, à sa discrétion, refuser un entraîneur si le
bateau n’est pas approprié.
1.4
Aucun élément transporté à bord d'un bateau de soutien ne doit
dépasserde l’avant ou des côtés du bateau.
1.5
Tous les bateaux présents sur les ronds doivent être enregistrés
auprès del’organisation située sous le grand barnum avant le
premier départ de la première course.
1.6
Chaque bateau doit afficher un drapeau national ou lettres
nationales. L'autocollant du numéro d'identification, fourni par
l'organisation lors de l'inscription doit être affiché en haut du
moteur(Rouge pour les bateaux appartenant au dispositif de
sécurité, Blanc pour tous les autres)
1.7
Les bateaux seront stationnés dansleurs places allouéespar
l’organisation ou le Port de Plaisance de Loctudy et respecter l’usage
imposé par ceux-ci.
2.Courses
2.1
Les entraineurs ne doivent pas laisser d’objet, équipement, bouée
repère ou autre objet similaire en permanence dans l'eau.
L’utilisation temporaire d'objets flottants est autorisée pour la
mesure du courant. Ces objets sont enlevés dès que la mesure a été
prise.
2.3
A tout moment, les bateaux enregistrés doiventsatisfaire aux
directives données par le Comité de course. Cela comprend en
particulier d’aider lorsqu'il est demandé de le faire (Envoi du
PavillonB).
2.4
Tous les bateaux doivent rester en dehors des zones de courses à
partir du signal préparatoire de chaque flotte jusqu'à ce que tous les
bateaux aient terminé, sauf en cas de rappel général, annulationou
arrêt de procédure. Ces zones sont définies comme suit :
1
COUPE INTERNATIONALE D’ÉTÉ OPTIMIST 2016
100 mètres de distance sur l’extérieur du parcours par rapport à la
flotte (sauf en cas de détresse ou bateau ayant besoin d'assistance).
Jusqu'au signal de départ, les bateaux d'entraîneur doivent être au
moins à 100 mètres au-dessous de la ligne de départ ou de ses
extensions.
2.5
Entre chaque course ou quand toutes les courses pour un rond, ont
été reportées ou annulées, les bateaux peuvent pénétrer dans la zone
de course.
2.6
Les bateaux, autour de la zone course, doivent naviguer de façon à
minimiser l'effet de leur sillage.
3. SÉCURITÉ
3.1
Les bateaux doivent disposerd’une assurancevalide, et posséder
l’ensemble du matériel de sécurité affairant à leur catégorie.
3.2
Ne Jamais dépasser les limites maximales de passagers comme
stipulé sur la plaque d’embarquement de votre navire.
3.3
Il est fortement recommandé que le coupe circuit soit porté par tout
temps.
3.4
Il est important de respecter les vitesses :
 Dans le chenal du port
 Aux abords de la plage (bande des 300 mètres et chenal
d’accès)
 Dans le port de plaisance
Nom : ……………….…………………………
Prénom : …………..…………………………….
Club : ……………………………………………………… Pays :………………………………………
Fait à Loctudy, le ………………………… / 2016
Signature :
2
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