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01/03/2016

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La Marine jour après jour :
10 mars 1963 :
Admission au service actif de l’aviso-escorteur F 740 Commandant Bourdais. Doté d’une étrave
renforcée à l’épreuve des glaces, il effectue de nombreuses campagnes d’assistance à la pêche
hauturière, du Canada au Spitzberg, entre 1963 et 1972. Il tentera même d’aller au plus près du pôle
Nord et atteindra la latitude nord 81°05’48. Après 27 ans d’activité, il sera finalement vendu à la
marine uruguayenne en 1990.
DÉFENSE ET STRATÉGIE
Allemagne :
La frégate allemande FGS Bayern, de classe Brandenburg, vient de mettre le cap sur la corne de
l’Afrique, afin de prendre la tête de l’opération européenne de lutte anti-piraterie, Atalante. Le navire
sera déployé jusqu’à l’été 2016 dans le cadre de cette mission (NavalToday).
France/Égypte :
Le groupe aéronaval français, autour du porte-avions Charles de Gaulle, participe actuellement à
l’exercice franco-égyptien Ramsès 2016, au large d’Alexandrie. La frégate multimission Tahya Misr et
plusieurs Rafale égyptiens participent à ces manœuvres conjointes qui dureront plusieurs jours
(Marine&Océans).
Pérou/États-Unis :
Un sous-marin d’attaque à propulsion diesel-électrique de la marine péruvienne s’apprête à participer
à l’exercice américain Subdiex 2016. Au cours de l’entraînement, qui aura lieu dans l’océan
Atlantique, les deux marines effectueront une série de manœuvres visant à entretenir et améliorer
leurs capacités de lutte anti sous-marine (infodefensa).
INDUSTRIE DE DÉFENSE
La troisième frégate de type F125 de la marine allemande, Sachsen-Anhalt, vient d’être baptisée sur
les chantiers TKMS, à Hambourg. Elle fait partie d’un programme de production de quatre unités,
destinées à remplacer les huit bâtiments de type F122. La frégate tête de série Baden-Württemberg
devrait débuter ses essais à la mer au printemps prochain et rejoindre la flotte à l’été 2017
(MerEtMarine).
ème
La Marine nationale vient de recevoir son 16
hélicoptère NH90 Caïman Marine. Construit par le
consortium européen NH Industries, l’aéronef fait partie d’une série de vingt-sept unités, destinées à
remplacer les Lynx et les Super Frelon. Il est le deuxième à être livré en configuration FRC (Final
Radar Configuration), soit avec une pleine capacité opérationnelle de détection (MerEtMarine).
MARINE MARCHANDE ET DOMAINE MARITIME
L’entreprise danoise Femern A/S, chargée de la construction du tunnel reliant l’Allemagne et le
Danemark, vient de confier le dragage du détroit de Fehmarn au groupe néerlandais Van Oord, pour
un montant de 300 millions d’euros. Une fois sa construction achevée, il sera le plus long tunnel
routier immergé au monde (18 km) (MarineLink).
Le partenariat public-privé Imos, créé à la Rochelle, vient de lancer la construction de catamarans
océanographiques multi-fonctions. Destinés à l’étude océanographique et à l’intervention sous-
marine, ils auront pour mission d’agir dans les zones économique exclusives, soit du littoral jusqu’à
200 milles des côtes (Marine&Océans).
La filiale STX France vient de remporter un appel d’offres lancé par le groupe belge Rentel. Le contrat
prévoit la conception, la fabrication, le transport et l’installation d’une sous-station électrique en mer du
Nord. Implantée au large de Zeebruge, elle collectera l’énergie produite par les 40 éoliennes du parc
avant de la diriger vers des câbles d’acheminement de l’énergie vers la côte (LeMarin).
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