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59ème Rallye de la Sarthe - Ligue Motocycliste des Pays de la Loire

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Communiqué de presse N°1 :
59ème Rallye de la Sarthe : une édition très… sarthoise !
Cette année, après une édition 2015 dans le sud du département, retour vers des destinations plus
classiques pour le Rallye de la Sarthe en prenant une direction nord-ouest vers des secteurs
accidentés, en prévision d’une montée en puissance pour la 60ème édition !
Un schéma original
En l’absence de la traditionnelle spéciale du Bugatti, l’heure était donc venue de retrouver à travers
un parcours en forme de 8 les hauts lieux du rallye de la Sarthe, tant au niveau des spéciales que du
parcours routier. Les pilotes retrouveront en effet la spéciale très technique de Domfront-enChampagne ainsi que celle de Coulans-sur-Gée. Toutefois, pour ajouter une note d’originalité, cette
dernière ne sera empruntée que de jour et sera remplacée par la spéciale d’Amné-en-Champagne
lors de la 2ème étape. De quoi redistribuer les cartes !
Après les garrigues, le bocage !
Au retour du rallye des Garrigues dans l’Hérault il y a 3 semaines, les concurrents découvriront ici des
paysages typiques des rives de Sarthe et du bocage. Au total, ils parcourront 306 Km et 6 spéciales
lors de l’étape de jour sur un itinéraire avec de la navigation et des V.O techniques. Tout cela
toujours au départ de La Suze-sur-Sarthe et de son camping toujours aussi accueillant ! Pour la 2ème
étape, les pilotes partiront pour 153 Km et encore 5 spéciales avant de se retrouver pour la
traditionnelle soupe à l’oignon vers 1h00 du matin.
Les forces en présence
Le scénario habituel du Rallye de la Sarthe risque d’être quelque peu perturbé cette année. Alors que
d’ordinaire on assistait à une course poursuite des monocylindres à tenter de rattraper le retard
accumulé sur la spéciale du Bugatti, là on les verra sûrement aux avant-postes d’entrée de jeu.
Toutefois, si on se réfère aux derniers temps réalisés dans la plus longue des spéciales à Domfront en
2011, on constate que ce sont les roadsters qui étaient devant, alors la lutte risque d’être serrée !
Ainsi, les animateurs du récent Rallye des Garrigues seront évidemment les favoris de cette édition
2016 : Christophe Velardi (Ducati – Moto Prestige Ajaccio), vainqueur là-bas devrait être un des
principaux animateurs avec ses compères du podium Benoit Nimis (Yamaha MT09) et Bruno Shiltz
(Aprilia 1100 Tuono-Team Kiwi Helmets). Nul doute que Laurent Filleton (KTM 1290 Superduke RKTM Team France), vainqueur chez nous en 2015, mais victime d’une chute dans l’Hérault, saura
remettre les pendules à l’heure. Chez les locaux, Florent Derrien, récent 4ème aux Garrigues devrait
être dans le coup ainsi que Tanguy Brebion (HVA 525). A suivre également chez les Sarthois Nick
Ayrton (Suzuki GSXR1100) en Classique, Nicolas Derrien (Suzuki 400 DRZ) en Sport 1, le jeune Owen
Moisé (Honda 125 CBR) en 125, ou encore Jean-Frédéric Coutelle (KTM 990 SD) en catégorie SW
MOTECH – ROADSTERS.
Rendez-vous samedi 2 avril dès 8h pour une belle empoignade !
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