close

Se connecter

Se connecter avec OpenID

Anhängekupplung Katalog nr B07 = D [kN]

IntégréTéléchargement
PPUH AUTO-HAK Sp.J.
Zubehör:
Produkcja Zaczepów Kulowych
Henryk & Zbigniew Nejman
76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16K
tel/fax (059) 8-414-414; 8-414-413
E-mail: office@autohak.com.pl
www.autohak.com.pl
Anhängekupplung
Art.nr-KL1B07
Art.nr-BL1B07
Klasse: A50-X
Katalog nr B07
zugelassen zur Montage an folgenden Fahrzeugtypen:
Hersteller: BMW
Modell: serie 7, E38
Typ: 4 Türer
ab Bj. 06.1994 bis 08.2001
Technische Daten:
D – Wert : 11,79 kN
Max. Masse Anhänger: 2200 kg
Max. Stützlast: 90 kg
Homologationsnummer gemäß der Richtlinien der EKG/ONZ 55.01
Vorschrift: E20-55R-01 1115
EINLEITUNG
Die Anhängekupplung erfüllt die Vorschriften der Verkehrssicherheit. Sie beeinflusst
die Fahrsicherheit und daher ist ausschließlich nur vom Fachpersonal zu montieren. Es
dürfen keinesfalls Konstruktionsänderungen vorgenommen werden. Sonst erlischt die
Verwendungszulassung.
Falls es eine Isolationsschicht oder Fahrzeugunterbodenschutz
gibt, wo die
Anhängerkupplung befestigt wird, so sind diese zu entfernen. Andere Karosseriestellen
und gebohrte Löcher sind mit der Antikorrosionsfarbe anzustreichen.
Für die Belastungswerte gelten die vom Fahrzeughersteller angegebenen Daten bzw.
max. Masse der Anhänger und max. Stützlast. Dabei dürfen die Höchstkennwerte der
Anhängekupplung nicht überschritten werden.
D-Wert Formel:
max. Masse Anhänger [kg] x Max. Fahrzeuggesamtgewicht [kg]
max. Masse Anhänger [kg] + Max. Fahrzeuggesamtgewicht [kg]
X
9,81 =
1000
D [kN]
MONTAGE - und BETRIEBSANLEITUNG DER ANHÄNGEKUPPLUNG
Anbauanleitung
1.
12
7
A
4
B
11
12
7
B
6
5
8
9
12
1
12
A
3
Um die Anhängekupplung zu montieren, muss die hintere Kofferraumverkleidungen des
Fahrzeuges und des Kofferraumbodens.demontiert werden.
2. Die Stoßstange demontieren.
3. Den Nachschalldämpfer von der hinteren Aufhängung und das Hitzeschild abschrauben.
4. Die Löcher an den original markierten Stellen mit dem Bohrer ø10,5mm im hinteren Teil des
Heckblechs von der inneren Seite und im Kofferraumboden bohren, dass sie zu den Löchern
der Anhängekupplung (Pos. A u. B) übereinstimmen.
5. Die Tragarme der Anhängekupplung (Pos.1) an das auf diese Weise vorbereitete Heckblech
legen und mit den Schrauben Mx10x40mm (Pos.11) verschrauben. Die Distanzhülsen ø25, L
= 7mm (Pos.8) und die Platte (Pos.6) verwenden (siehe die Zeich.1).
6. Die Seitenhalter (Pos.4 u. 5) zusammen mit den Laschen (Pos.7) an die Tragarme der
Anhängekupplung (Pos.1) und an den Kofferraumboden anbringen (siehe Zeichnung 1).
7. Die Stoßstange wieder montieren, nachdem man einen Teil ausgeschnitten hat (siehe
Zeichnung 2).
8. Alle früher demontierten Teile wieder montieren.
9. Die Kupplungskugel (Pos.2) an die Tragarme mit den mitgelieferten Schrauben M12x75mm
(Pos.9) und M12x70mm (Pos.10) verschrauben. Mit der ersten der Schrauben auch den
Steckdosenhalter (Pos.3) verschrauben (siehe Zeichnung 1).
10. Alle Schrauben gemäß der Angaben in der Tabelle festdrehen.
11. Die Elektroinstallation gemäß der Bedienungsanleitung des Herstellers anschließen.
12. Falls nötig, den durch die Montage beschädigten Farbanstrich an der Anhängekupplung
ausbessern.
10
Zeichnung 1.
12
ausschneiden
2
Die Anhängekupplung (Katalognummer B07) ist für folgende
Fahrzeugtypen zugelassen: BMW, Serie 7, E38, 4 Türer, ab Bj. 06.1994 bis
08.2001, dient zum ziehen der Anhänger mit der Gesamtlast von 2200 kg und der
Kugelstützlast von max.90 kg.
Zeichnung 2.
Drehmomente für Schrauben und Muttern 8.8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
VON DEM HERSTELLER
Die Zuverlässigkeit der Anhängekupplung ist jedoch auch von der ordnungsgemäßen
Montage und der richtigen Nutzung abhängig. Daher werden Sie gebeten, sorgfältig die
folgende Montageanleitung zu lesen und sich an die entsprechenden Anweisungen zu
beachten.
Die Anhängekupplung muss an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen
Befestigungsstellen montiert werden.
ACHTUNG
ƒ
ƒ
ƒ
ƒ
Nach dem Anbau der Anhängekupplung sind die nationalen Vorschriften zur Anbauabnahme
und zur Änderung der Fahrzeugpapiere zu beachten.
Das Fahrzeug sollte mit seitlichen Blinkern und Rückspiegeln, deren Abstand mindestens der
Anhängerbreite entspricht, ausgestattet werden.
Alle Befestigungsschrauben sind nach ca. 1 000 km Anhängerbetrieb zu prüfen und
nachzuziehen.
Die Kugel der Anhängekupplung ist sauber zu halten und zu fetten.
(D)
(CZ)
(F)
(GB)
(PL)
(SK)
Der Freiraum nach Anhang VII, Abbildung 30 der Richtlinie 94/20/EG ist zu gewährleisten.
Volný prostor ve smyslu Přílohy VII,obr. 30 Směrnice č. 94/20/EG musí být zaručen.
L´espace libre doit être garanti conformément à ľannexe VII, illustracion 30 de la directive 94/20/ CE.
The clearance specified in apendix VII, diagram 30 of guideline 94/20/EC must be guaranteed.
Zagwarantować swobodną przestrzeń zgodnie z załącznikiem VII, rysunek 30 dyrektywy 94/20/CE.
Volný priestor v zmysle Prílohy VII, obr. 30 Smernice 94/20/EC musí byť zaručená.
(D)
(CZ)
(F)
(GB)
(PL)
(SK)
* bei zulässigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges
* při celkové přípustné hmotnosti vozidla
* pour poids total en charge autorizé du véhicule
* at gross vehicle weight rating
* przy dopuszczalnym ciężarze całkowitym pojazdu
* pri celkovej prípustnej hmotnosti vozidla
FITTING INSTRUCTION
Clamp mark
in acc. with
ISO
PN
1
L
2
+
3
31
4
R
5
58R
6
54
7
58L
The instruction of the assembly
1.
For the purpose of installings of the towbar one ought to disassemble the casings of
the rear plate and floor.
2. Disassemble the bumper.
3. Remove a muffler from last handle. Take out the heat-proof casing.
4. In the back piece (from the internal side) and on the floor, in places by machinery
marked, drill holes ø10,5mm which will be covered with holes of the towbar (pos. A
and B).
5. To so prepared holes, apply the main plate (pos. 1) and fix using bolts M10x40mm
(pos. 11). Use the distance sleeves ø25; L=7mm (pos. 8) and plate (pos. 6). Look at the
drawing 1.
6. Fix side brackets (pos. 4 and 5) together with fish-plates (pos. 7) to the main plate of
the towbar (pos. 1) and to the floor. See the drawing 1.
7. Install the bumper after cut out its fragment. See the drawing 2.
8. Fix all previously unscrewed elements.
9. Fix tow ball (pos. 2) using bolt M12x75mm (pos. 9) and M12x70mm (pos. 10). With
bolt M12x75mm fix also a socket plate (pos. 3). See figure 1.
10. Tighten all bolts according to the torque shown in the table.
11. Connect electric wires of 7-poles socket according to the instruction of the car.
(Recommend to make at authorized service station).
12. Complete paint layer damaged during installation.
Cables joining
12
Left directional lights
Rear fog lights
Ground
Right directional lights
Right side parking lights
Stoplights
Left side parking lights
7
A
4
B
11
12
7
B
6
5
8
12
1
12
10
A
9
Cut out
EDGE
Fig. 1
12
3
2
This towbar is designed to assembly in following cars:
BMW series 7, E38, 4 doors, produced since 06.1994 till 08.2001,
catalogue no. B07 and is prepared to tow trailers max total weight 2200 kg
and max vertical load 90 kg.
From manufacturer
Thank you for buying our product. Their reliability has been confirmed in
many tests. Reliability of towbar depends also on correct assembly and right
operation. For this reasons we kindly ask to read carefully this instruction and
apply to hints.
The towbar should be install in points described by a car producer.
Fig. 2
Torque settings for nuts and bolts (8,8):
M 8 - 25 Nm
M 10 - 55 Nm
M 12 - 85 Nm
M 14 - 135 Nm
NOTE
After install the towbar you should get adequate note in registration book (at authorised
service station). The car should be equipped with:
• Indicators
• Tow mirrors
After 1000km check all bolts and nuts. The ball of towbar must be always kept clear and
conserve with a grease.
PPUH AUTO-HAK S.J.
Towbar accessories:
Produkcja Haków Holowniczych
Henryk & Zbigniew Nejman
76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16K
tel/fax (059) 8-414-414; 8-414-413
E-mail: office@autohak.com.pl
www.autohak.com.pl
Towing hitch (without electrical set)
Class: A50-X
Cat. no. B07
Technical data:
D-value: 11,79 kN
maximum trailer weight: 2200 kg
maximum vertical cup load: 90 kg
Designed for:
Manufacturer: BMW
Model: series 7
Type: 4 doors
produced since 06.1994 till 08.2001
Approval number acc. to regulations EKG/ONZ 55.01: E20-55R-01 1115
Foreword
This towbar is designed according to rules of safety traffic regulations. The towing
hitch is a safety component and can be install only by qualified personnel. Any
alteration or conversion of the towing hitch is prohibited and would lead to
cancellation of design certification. Remove insulating compound and underseal
from vehicle (if present) in the area of the matting surfaces of the towing hitch.
The vehicle manufacturer’s specifications regarding trailer load and max. vertical
cup load are decisive for driving whereat values for the towing hitch cannot be
exceeded.
D-value formula:
Max trailer weight [kg]
x
Max vehicle weight [kg]
Max trailer weight [kg] +
Max vehicle weight [kg]
X
9,81
=
1000
D [kN]
INSTRUCTION
De montage et d’exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
la norme
ISO
PN
1
L
2
3
+
31
4
R
5
6
7
58R
54
58L
Instructions de montage
1.
2.
3.
4.
Retirer le revêtement du panneau arrière dans le coffre et le tapis du sol.
Démonter le pare-chocs.
Détacher le silencieux arrière et déposer le bouclier thermique.
Percer les trous ø10,5mm dans le panneau arrière, de l’intérieur et dans le plancher du
fond. Les trous doivent coïncider avec les trous de l’attelage (pos. A et B).
5. Positionner la poutre principale de l’attelage (pos.1) et serrer à l’aide des vis
M10x40mm (pos. 11). Utiliser les douilles ø25; L=7mm (pos. 8) et le tasseau (pos.6).
Voir le dessin 1.
6. Serrer les appuis latéraux (pos.4 et 5) avec les éclisses (pos.7) à la partie principale de
l’attelage (pos.1) et au plancher du fond. Voir le dessin 1.
7. Découper un fragment du pare-chocs. Monter le pare-chocs. Voir le dessin 2.
12
Connexion des câbles
7
Pour indicateurs de direction
gauche
Feux de brouillard arrière
Au poids du véhicule
Pour indicateurs de direction
droite
Feux de circulation droites
Pour feux de freinage
Feux de circulation gauches
A
4
B
11
découper
12
le bord
7
B
6
5
8
12
1
12
10
Dessin 2
A
9
Dessin 1
12
3
2
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
BMW Série 7, E38, 4 portes, produit à partir de 06.1994 au 08.2001, numéro de
catalogue B07 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 2200 kg et de la
pression totale sur la boule max 90 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d’exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
8. Monter tout ce qui a été retiré.
9. Serrer la boule d’attelage (pos.2) à l’aide des vis M12x75mm (pos.9) et M12x70mm
(pos.10). Visser la tôle sous la prise (pos.3) à l’aide de première de ces vis. Voir le
dessin 1.
10. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
11. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d’une stationservice autorisée).
12. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l’inscription dans le
certificat d’immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au
domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
PPUH AUTO-HAK ż.J.
Equipement du dispositif d'attelage à boule:
Fabrication des dispositifs d'attelage à boule
Henryk & Zbigniew Nejman
76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16K
tel/fax +48 (59) 8-414-414; 8-414-413
E-mail: office@autohak.com.pl
www.autohak.com.pl
Dispositif d'attelage à boule sans équipement électrique
Classe: A50-X Numéro de catégorie.
Conçu pour être monté dans un véhicule:
Fabricant: BMW
Modèle: SERIE 7 (E38)
Type: 4 portes
Produit à partir de 06.1994 au 08.2001
B07
Caractéristiques techniques:
Valeur de puissance D: 11,79 kN
Poids maximal de remorque: 2200 kg
Pression max autorisée sur la boule
d'attelage: 90 kg
Numéro d'homologation conforme aux lignes directrices fixées par le
règlement CEE-NU 55.01: E20-55R-01 1115
Information préliminaire
Le dispositif d'attelage à boule est conçu en conformité avec les principes de
sécurité de la circulation route. Le dispositif d'attelage à boule est un facteur qui
influence la sécurité routiere et peut être installé uniquement par du personnel
qualifié.
Toute modification sur la construction du dispositif d’attelage est interdit. Cela
entraîne l’annulation de l’autorisation de mise en circulation. S’il y en a une,
enlever le mastic isolant ou la couche de protection au châssis, à proximité de la
surface d’appui du crochet. Appliquer une couche de protection antirouille sur les
parties nues de la carrosserie et sur les trous.
Les informations contraignantes quant aux valeurs des charges sont celles,
fournies par le constructeur de véhicule, ou le poids maximal de remorque et
pression max autorisée sur la boule d'attelage. Les valeurs des paramètres du
dispositif ne peuvent pas être dépassées.
La formule pour calculer la puissance D:
poids maximum de remorque [kg] x poids maximum de véhicule [kg]
poids maximum de remorque [kg] + poids maximum de véhicule [kg]
X
9,81
=
1000
D [kN]
INSTRUKCJA
MontaŜu i eksploatacji haka holowniczego
Oznaczenie
zacisku wg
ISO
PN
1
L
2
+
3
31
4
R
5
58R
6
54
7
58L
Kolejność czynności przy montaŜu
1.
W celu zamontowania haka naleŜy z części bagaŜowej zdemontować osłony tylnego
płata oraz podłogi.
2. Zdemontować zderzak.
3. Odkręcić tłumik z tylnego zawiesia i wyjąć osłonę termiczną.
4. W tylnym płacie, od wewnętrznej strony oraz na podłodze, w miejscach fabrycznie
zaznaczonych, wywiercić otwory ø10,5mm, które będą pokrywały się z otworami
haka (poz. A i B).
5. Do tak przygotowanego nadwozia przyłoŜyć płytę główną haka (poz. 1) i skręcić
śrubami M10x40mm (poz. 11). Wykorzystać tulejki ø25; L=7mm (poz. 8) i listwę
(poz. 6). Patrz rysunek 1.
6. Do płyty głównej haka (poz. 1) oraz podłogi przykręcić wsporniki boczne (poz. 4 i 5)
wraz z nakładkami (poz. 7). Patrz rysunek 1.
7. Przykręcić zderzak po uprzednim wycięciu jego fragmentu. Patrz rysunek 2.
8. Przykręcić wszystkie odkręcone uprzednio części.
9. Przykręcić część kulistą haka (poz. 2) śrubami: M12x75mm (poz. 9) oraz M12x70mm
(poz. 10). Pierwszą z tych śrub przykręcić równieŜ blachę pod gniazdo (poz. 3). Patrz
rysunek 1.
10. Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli.
11. Podłączyć przewody gniazdka 7 – bieg. do instalacji elektrycznej zgodnie z instrukcją
fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w ASO).
12. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej haka powstałe w trakcie montaŜu.
12
Łączenie przewodów
7
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
Masa
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
Światła hamowania
Światła pozycyjne lewe
A
4
B
11
12
7
B
6
5
8
12
1
12
10
A
9
Rys. 1
12
3
2
Hak holowniczy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
BMW seria 7, E38, 4 drz., produkowanym od 06.1994r. do 08.2001r., nr
katalogowy B07 i słuŜy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 2200 kg i
nacisku na kulę max 90 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę haka holowniczego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. JednakŜe niezawodność haków holowniczych jest zaleŜna równieŜ od
prawidłowego montaŜu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montaŜu oraz przestrzeganie właściwych
wskazówek.
Hak naleŜy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez
producenta samochodu.
Rys. 2
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M 8 - 25 Nm
M 10 - 55 Nm
M 12 - 85 Nm
M 14 - 135 Nm
UWAGA
Po zamontowaniu haka holowniczego naleŜy uzyskać wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu na „stacji kontroli pojazdów” właściwej dla miejsca zamieszkania.
Samochód powinien być wyposaŜony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące haka holowniczego po około 1 000 km przebiegu eksploatacji.
Kula haka musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym
PPUH AUTO-HAK S.J.
WyposaŜenie haka:
Produkcja Haków Holowniczych
Henryk & Zbigniew Nejman
76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16K
tel/fax (059) 8-414-414; 8-414-413
E-mail: office@autohak.com.pl
www.autohak.com.pl
Hak holowniczy bez wyposaŜenia elektrycznego
Klasa: A50-X
Nr kat. B07
Przeznaczony do zamontowania w samochodzie:
Producent: BMW
Model: seria 7
Typ: 4 drz.
produkowanym od 06.1994r. do 08.2001r.
KARTA GWARANCYJNA
Dane techniczne:
wartość siły D: 11,79 kN
maksymalna masa przyczepy: 2200 kg
maksymalny nacisk na kulę: 90 kg
Numer homologacji zgodnie z wytycznymi
regulaminu EKG/ONZ 55.01: E20-55R-01 1115
Producent udziela gwarancji niniejszą kartą gwarancyjną na okres 24 miesięcy licząc
od dnia zakupu haka holowniczego do samochodu:
BMW seria 7, E38
4 drz.
produkowanego od 06.1994r. do 08.2001r.
Data produkcji ..............................
Data zakupu.............................................
Zakres gwarancji obejmuje wyłącznie wady jakościowe wynikające z winy
producenta.
Gwarancja nie obejmuje natomiast uszkodzeń zawinionych przez nabywcę, wynikających z
niewłaściwego montaŜu, uŜytkowania lub konserwacji, uszkodzeń mechanicznych, normalnego
zuŜycia podczas eksploatacji itp.
Gwarancja udzielona na zakupiony towar nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza
uprawnień kupującego wynikających z niezgodności towaru z umową.
Reklamacje naleŜy zgłaszać w punkcie sprzedaŜy, składając jednocześnie kartę gwarancyjną.
Usunięcie "wady" następuje po stwierdzeniu przez punkt sprzedaŜy wspólnie z producentem
słuszności złoŜonej reklamacji.
Reklamacja powinna być załatwiona w ciągu 14 dni od dnia uznania reklamacji. Karta
gwarancyjna jest niewaŜna jeŜeli nie jest wypełniona i podpisana.
Data zgłoszenia reklamacji: ...................................................................
INFORMACJA WSTĘPNA
Hak holowniczy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeństwa ruchu
drogowego. Hak holowniczy jest elementem wpływającym na bezpieczeństwo
jazdy i moŜe zostać zainstalowany wyłącznie przez personel wyspecjalizowany.
Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji haka.
Powoduje to wygaśniecie dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecności
masy izolacyjnej lub osłony podwozia w miejscu przylegania haka, naleŜy ją
usunąć. Nieosłonięte miejsca karoserii oraz wywiercone otwory naleŜy
pomalować farbą antykorozyjną.
Informacjami wiąŜącymi odnośnie wartości obciąŜeń są dane podawane przez
producenta samochodu, względnie wartości maksymalnej masy przyczepy oraz
maksymalnego nacisku na kulę, przy czym wartości parametrów haka
holowniczego nie mogą być przekroczone.
Wzór do obliczania wartości siły D:
Maks. masa przyczepy [kg] x Maks. masa samochodu [kg]
Maks. masa przyczepy [kg] + Maks. masa samochodu [kg]
X
9,81
=
1000
D [kN]
Auteur
Документ
Catégorie
Без категории
Affichages
0
Taille du fichier
808 Кб
Étiquettes
1/--Pages
signaler