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1Garantir - Société du Grand Paris

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Alors que la première phase de défrichement
des terrains nécessaires à la construction
de la gare de Noisy – Champs vient de s’achever,
les opérations de dévoiement des réseaux enterrés
reprennent ce mois-ci.
Il s’agit de « faire place nette » en libérant
progressivement l’espace, en surface et en sous-sol,
destiné à accueillir la future gare du métro
du Grand Paris. À cette fin, les réseaux d’électricité
et de télécommunication doivent être déviés
hors du périmètre des chantiers à venir.
La présente lettre d’information vous explique
la nature des travaux.
Bonne lecture.
L’équipe projet de la ligne 15 Sud
En savoir plus sur les travaux
www.societedugrandparis.fr/travaux
Des engagements pris
pour encadrer les travaux
La Société du Grand Paris a déployé
quatre agents de proximité
sur les territoires de la ligne 15 Sud.
Pour la gare Noisy – Champs,
Wilson Cadignan assure cette fonction.
Il vous accompagne pendant la durée
des travaux en mettant tout en œuvre
pour répondre à vos questions et faciliter
votre quotidien.
Ses missions
à la rencontre des riverains, usagers, commerçants
• Aller
et acteurs des chantiers pour les informer de l’avancée
des travaux.
des réponses aux questions posées et orienter
• Apporter
vers le bon interlocuteur selon le type de question.
• Assurer des permanences sur site, par téléphone et par mail.
au respect des règles de bonne tenue des chantiers
• Veiller
(propreté, respect des horaires de chantier,
communication sur site…).
aux réunions publiques, aux visites
• Participer
et réunions de chantier.
la remontée d’information
• Assurer
vers la Société du Grand Paris.
Les travaux préparatoires investissent
l’espace public et peuvent, selon la nature
du chantier, engendrer des perturbations.
Pour les réduire au maximum, les principaux
concessionnaires de service public
et la Société du Grand Paris ont formalisé
une charte des travaux préparatoires
en six engagements.
1
#2
#3
#4
#5
#6
#
Garantir
la sécurité de tous
Coordonner
les interventions
pour assurer
un enchaînement
optimal des opérations
Limiter les nuisances
des chantiers
sur leur environnement
Informer tous les publics
riverains des impacts
des travaux sur leur vie
quotidienne
Adopter une charte
éditoriale et graphique
pour favoriser
la lisibilité des travaux
Pour le contacter
Wilson Cadignan, Société du Grand Paris
07 62 02 02 64
travaux@societedugrandparis.fr
Transmettre
toutes les informations
nécessaires à la Société
du Grand Paris pour
la bonne communication
d’ensemble
D’AVRIL À JUILLET 2016
Ru
e
Le plan ci-contre vous précise l’impact
des travaux dans le secteur.
de
la B
utt
eV
ert
e
âteaux
Rue des Hauts Ch
Les travaux préparatoires à la construction
de la future gare Noisy – Champs
se poursuivent ce printemps ;
ils consistent à dévier les réseaux enterrés
sous les trottoirs et la chaussée.
Ces opérations peuvent modifier
les circulations dans le quartier.
CENTRE
COMMERCIAL
DE MI-MAI
À FIN JUIN 2016
Travaux SFR
Circulation alternée
HÔTEL F1
Boulevard du Ru de Nesles
Boulevard du Ru de Nesles
Zone de chantier mobile
n
Accès fermé
Bouleva
Feu tricolore temporaire
Boulevard
Archimède
Rue de la Butte Verte
Circulation alternée
rue de la Butte Verte
De mi-mai à fin juin, la circulation
se fera par alternat (régulation par feux
tricolores) sur une courte portion
de la rue de la Butte Verte.
Boulevard du Ru de Nesles
Quel est le rôle de la commission
d’indemnisation amiable ?
La CCI, la Société du Grand Paris
et les communes concernées
par le chantier du Grand Paris Express
accompagnent les entreprises
et les commerces durant toute la phase
de travaux.
Un dispositif personnalisé
La commission d’indemnisation amiable examine les préjudices
économiques liés aux travaux du Grand Paris Express.
Elle a pour rôle d’instruire les dossiers de demande, d’émettre
un avis et de proposer au maître d’ouvrage une indemnisation
des préjudices subis. C’est ensuite le directoire de la Société
du Grand Paris qui prend la décision ou non d’indemniser
le demandeur.
Téléchargement du dossier
d’indemnisation :
www.societedugrandparis.fr/
professionnels-riverains
MI-MAI 2016
PENDANT 2 JOURS
Travaux ErDF
Accès fermé, sauf bus
et personnel de l’UGAP
rd Newto
Circulation automobile
L’arrivée du Grand Paris Express
constituera un atout indéniable pour
les professionnels des villes concernées
par la mise en service de la ligne 15 Sud.
Toutefois, pendant la période des travaux,
leur activité peut être affectée.
La Société du Grand Paris a donc
décidé de mettre en place un dispositif
d’indemnisation à destination des acteurs
économiques impactés par la réalisation
de ce nouveau mode de transport.
Une commission d’indemnisation
amiable a été constituée afin d’examiner
les demandes d’indemnisation.
Fermeture temporaire
d’une portion
du boulevard Archimède
Mi-mai, des travaux d’ERDF
nécessiteront de fermer pendant 2 jours
la circulation du boulevard Archimède
entre le rond point et l’avenue Ampère,
sauf pour les bus et les voitures
se rendant au bâtiment de l’UGAP.
Les autres véhicules seront invités
à emprunter l’itinéraire de déviation mis
en place. L’arrêt de bus devant la gare
RER sera desservi normalement.
e Jean Wiener
Ru
La CCI et la Société du Grand Paris veillent à la prise en compte
des activités des commerces et entreprises pour réduire
au mieux les effets liés aux chantiers et aux travaux (hauteur
des palissades, emplacement des matériels, traversées,
stationnements, signalétique…).
Réduction de la vitesse
aux abords des zones de travaux
La circulation des piétons
maintenue et sécurisée
Dans les secteurs en travaux, la vitesse
sera limitée à 30 km/h pour les voitures,
et temporairement réduite à une seule
file de circulation dans chaque sens.
Le cheminement des piétons,
bien que modifié, sera maintenu
pendant les travaux.
À certaines périodes, les piétons
circuleront le long de la chaussée ;
des plots en béton y seront installés
afin de garantir la sécurité de tous.
Ainsi, en complément des procédures
d’indemnisation, la CCI met en place
des dispositifs collectifs et individuels
d’accompagnement et de soutien
pour les commerces dont l’activité
est fragilisée par le chantier.
Les intervenants
Un observatoire de la vie économique locale
Vos contacts
Colt, Level 3, IRISÉ (réseaux
de télécommunication), ErDF, SFR.
Il aura pour mission d’identifier et de mesurer les risques réels
des travaux sur les activités des commerçants et artisans situés
dans le périmètre du chantier. Pour cela, tous les 6 mois
un questionnaire à remplir sera transmis aux professionnels,
dont les éléments resteront confidentiels au sein de la CCI.
Une fois les situations délicates identifiées, un accompagnement
individuel sera proposé.
01 49 56 56 57
missionligne15@cci-paris-idf.fr
La relation avec les créanciers et fournisseurs (bailleurs, RSI,
URSSAF, services fiscaux…) est au centre du travail de la CCI :
des médiations sont déjà en cours pour reporter, suspendre
ou exonérer certaines charges afin de mieux traverser
cette période.
Afin de pallier les éventuelles difficultés rencontrées (baisse
de fréquentation ou réduction de l’activité),
un accompagnement individuel ou collectif sera mis en place
à travers différentes opérations et animations commerciales.
CCI Seine-et-Marne
Isabelle Dupis Ferraris
CCI Seine-Saint-Denis
Patricia Laving
Le Grand Paris Express permettra
la création de 200 km de lignes
de métro automatique, ainsi que
la construction de 68 nouvelles gares
reliant les grands pôles économiques
de l’Île-de-France, ses 3 aéroports
et ses gares TGV. Trois gares verront
également le jour dans le cadre
du prolongement de la ligne 11.
La ligne 15 Sud sera la première
à être mise en service.
Elle reliera Pont de Sèvres
à Noisy – Champs.
Projets mis en service au-delà de 2030
La Société du Grand Paris est chargée
de la conception et de la réalisation du nouveau
métro automatique, très majoritairement souterrain,
qui reliera les banlieues entre elles et à la capitale.
Vers
St-Denis
Pleyel
Paris
75
Pont du
Garigliano
Porte de
Vincennes
Porte de Versailles
Boulogne
Pont de
St-Cloud
Château
de Vincennes
Noisy
le-Grand
Châtillon
Montrouge
Bagneux M4
Place
du Garde
Hauts-de-Seine
92
Mairie
d’Ivry
Arcueil
Cachan
Villejuif Institut
G.-Roussy
Ivry
Gambetta
Créteil
L’Échat
Villejuif
Louis-Aragon
Saint-Maur
Créteil
Le Vert de Maisons
Les Ardoines
Val-de-Marne
94
Créteil
Place de l’Abbaye
Pour la gare Noisy – Champs
1 million
desservies
dans 4 départements
33 km
À terme, chaque jour
15 mètres
150 000 voyageurs
environ fréquenteront
la gare Noisy – Champs
de profondeur des quais de la gare
de tracé en souterrain
16 gares
en correspondance
avec le RER, le Transilien,
le métro ou le tramway
Un investissement de
5,7 milliards
d’euros
Mise en service prévue en
2022
Noisy – Champs
Noisy – Champs
Noisy – Champs
Issy RER
Bry – Villiers – Champigny
Vitry Centre
33 minutes
4 minutes
18 minutes
↕
contre 1 h 05 aujourd’hui
↕
contre 22 minutes aujourd’hui
Seine
et-Marne
77
Projets en service en 2022
Projets mis en service au-delà de 2022
Créteil
Pointe du Lac
Plus d’
d’habitants concernés
22 communes
Noisy
Champs
Bry — Villiers
Champigny
Champigny
Centre
Vitry Centre
Robinson
En chiffres
M
TV
Al
Fort d’Issy
Vanves — Clamart
Est
Mairie de
Montrouge
tiv
al
Mairie
d’Issy
Issy RER
Vers
St-Denis
Pleyel
Seine-St-Denis
93
Olympiades
Pont
de Sèvres
78
Vers
Nation
↕
contre 1 h 10 aujourd’hui
Société du Grand Paris – Conception : QUAI#3 – Avril 2016 – Crédits photos : G. Rollando – Cartographie : Société du Grand Paris / bdc conseil - Ecedi 2015 – Impression : JPA Imprimeurs – Imprim’Vert
LA LIGNE 15 SUD
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