close

Se connecter

Se connecter avec OpenID

Baromètre ONISR - mars 2016

IntégréTéléchargement
Observatoire national interministériel
de la sécurité routière
Baromètre du mois de mars 2016
Bilan du mois
257 personnes seraient décédées sur les routes en mars 2016, dont 12 dans un seul accident impliquant un minibus et
un poids
lourd décédées
dans l'Allier.
257 personnes
seraient
sur les routes en mars 2016.
240 personnes se
La mortalité routière connaît une hausse assez forte (+14.2%) par rapport à mars 2015. Les nombres des accidents
corporels, des blessés et des blessés hospitalisés sont également en hausse (respectivement +4,1%, +5,4% et +5,3%).
La mortalité routière connaît une hausse assez forte (+14,2%) par rapport à mars 2015. Les blessés hospitalisés, les blessés et les accidentsLacorporels
mortalitésont
routiè
ég
Ainsi
en mars
2016,
32 personnes
étémars
tuées
en plus par rapport à mars 2015.
Mars 2016
a ainsi
totalisé
32 personnes
tuées auraient
de plus que
2015.
Février 2015 a ain
Accidents
corporels
Tués
à 30 jours
Blessés
dont
hospitalisés
mars 2016 provisoire
4 378
257
5 487
1 910
mars 2015 quasi-définitif
4 205
225
5 208
1 814
Différence 2016 / 2015
173
32
279
96
Evolution 2016 / 2015
4,1%
14,2%
5,4%
5,3%
Bilan du mois de mars
Bilan des 3 premiers mois de l'année 2016
Sur les 3 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est en augmentation (+ 24 tués) par rapport à la
Sur les 3 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est en augmentation (+ 24 tués) par rapport à la même période de l'année précédente.
même période de l'année précédente.
Sur les 9 premiers
Accidents
corporels
Tués
à 30 jours
Blessés
dont
hospitalisés
3 mois 2016 provisoires
12 760
749
15 998
5 580
3 mois 2015 quasi-définitifs
12 126
725
15 064
5 224
Différence 2016 / 2015
634
24
934
356
Evolution 2016 / 2015
5,2%
3,3%
6,2%
6,8%
Bilan depuis début 2016
Avertissement
Ce bilan ne concerne que la France métropolitaine.
Pour le mois écoulé et les derniers mois précédents, ils reposent sur un dispositif de remontées rapides assurées en fin de mois par les forces de
l'ordre. Il s'agit ici d'estimations provisoires des résultats du mois. Ces estimations initiales sont établies par extrapolation afin de compenser les
décès tardifs sous 30 jours et de pallier divers autres écarts « structurels » ou systématiques entre remontées rapides et données définitives du
Fichier national des accidents corporels (dit "Fichier BAAC"). L'extrapolation résulte de la confrontation des deux séries sur les douze derniers mois
de disponibilité des BAAC validées.
Les estimations provisoires initiales des mois antérieurs sont ensuite affinées de loin en loin jusqu'à l'arrêt des chiffres définitifs. Ces estimations
intermédiaires sont substituées aux estimations initiales au fur et à mesure de l'affermissement du Fichier BAAC, la marge d'erreur s'amenuisant en
conséquence.
Page 1/5
ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08
tél. : 01 86 21 59 02 - courriel : onisr-dscr@interieur.gouv.fr
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
Bilan sur 12 mois glissants
Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 3 % par rapport à la même période un
an auparavant.
Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 3 % par rapport à la même période un an auparavant.
Accidents
corporels
Tués
à 30 jours
Blessés
dont
hospitalisés
avril 2015 à mars 2016 mixtes*
56 743
3 488
71 376
26 499
avril 2014 à mars 2015 mixtes**
56 968
3 388
71 604
26 066
Différence
-225
100
-228
433
Evolution
-0,4%
3,0%
-0,3%
1,7%
Bilan des 12 mois écoulés
* données 2015 mixtes et données 2016 provisoires
Sur les 12 dernier
** données 2014 définitives et données 2015 quasi-définitives
Evolution de la mortalité en glissement annuel
Toutes catégories d'usagers confondues
NB : On a figuré ci-dessous, pour chaque mois, le total des tués à 30 jours sur les 12 mois écoulés (ce mois inclus). On voit ainsi l'évolution de la
mortalité pour une année complète (donc sommairement affranchie des variations saisonnières).
4 000
3 900
3 800
3 700
3 600
3 500
3 400
3 300
août
sept
oct
nov
déc
A
M
J
J
A
S
O
N
D
mars
juil
M
févr
juin
F
F
M
2016
3 355
3 339
3 344
3 383
3 411
3 384
3 410
3 424
3 388
3 395
3 400
3 383
3 435
3 463
3 407
3 432
3 442
3 464
3 436
3 456
3 488
J
3 397
J
3 379
A
janv
mai
D
avr
N
mars
déc
O
2015
M
3 343
A
févr
nov
S
2014
janv
oct
J
sept
juil
J
août
juin
mai
avr
3 200
avr
mai
juin
juil
août
sept
oct
nov
déc
janv
févr
mars
avr
mai
juin
juil
août
sept
oct
nov
déc
janv
févr
mars
Englissante,
année glissante,
mortalité
à 3488
tués. la hausse engagée il y a 1 mois.
En année
la mortalitélaremonte
à 3s'établit
488 tués,
poursuivant
En année glissant
Evolution de la mortalité par catégorie d'usagers
(voir la série de graphiques et tableaux associés ci-contre )
Calculées
Calculée
en année
englissante,
année glissante,
les mortalités
la mortalité
des automobilistes,
des automobilistes
des motocyclistes
reprend et
endes
légère
cyclomotoristes
hausse alors
sont
que
plutôt
les stables
mortalités
PARdes
RAPPORTCalculées
AU MOISen
DERN
anné
autres catégories d'usagers sont relativement stables par rapport au mois dernier.
Celle desLes
camionneurs
12 personnes
est entuées
nettedans
hausse
l'accident
d'un mois
desur
minibus
l'autre :seront
+6% (mais
prises
il s'agit
en compte
là de chiffres
comme
peu
usagers
significatifs).
de véhicules
Celle desutilitaires,
cyclistes est
ils enCelles
hausse sensible
des
ne sont donc inclus ici ni dans la mortalité automobiliste, ni dans la mortalité des usagers poids lourds.
Toujours calculées en année glissante, les mortalités des automobilistes et des motocyclistes sont en hausse sensible PAR RAPPORT A LA Toujours
SITUATION
calculée
D'IL
A l'opposé,
Toujours
celle des
calculées
piétons est
en en
cumul
baisse
sursensible
12 moisd'une
glissants,
année les
sur mortalités
l'autre : -4%.
des
Celles
automobilistes
des cyclomotoristes,
et des motocyclistes
des cyclistes et
sont
desen
camionneurs
Celle
sont en nette b
des
hausse sensible par rapport à la situation d'il y a un an : respectivement +5% et +2%.
A l'inverse, la mortalité des piétons est en baisse sensible d'une année sur l'autre : -4%. Les mortalités des
cyclomotoristes et des cyclistes sont en nette baisse : respectivement -5% et -6%.
Page 2/5
ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08
tél. : 01 86 21 59 02 - courriel : onisr-dscr@interieur.gouv.fr
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
1,2
1,2
Piétons
Vélos
1,1
1,1
1,0
0,96
1,0
0,99
0,94
0,9
0,9
0,8
0,8
2015
A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M
155
157
162
170
155
154
161
164
159
158
156
156
160
162
148
153
153
151
142
143
151
148
144
470
490
483
489
478
487
488
500
529
499
505
504
491
487
491
485
497
487
467
459
457
463
461
476
A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M
2016
2015
1,2
2016
1,2
Cyclomoteurs
1,12
147
1,00
Motocyclettes
1,1
1,1
1,05
1,0
1,02
1,0
0,95
0,9
0,9
0,8
0,8
2015
645
655
639
608
601
620
622
609
625
624
623
614
625
627
615
648
644
604
597
616
619
619
625
2016
2015
627
A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M
146
172
178
172
160
158
162
168
172
165
158
156
154
150
148
156
161
160
157
151
146
149
147
146
A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M
2016
1,2
1,2
Véhicules légers
Poids lourds
1,1
1,1
1,05
1,0
1,0
0,95
0,92
0,90
0,9
2015
0,8
55
56
53
50
50
58
60
62
56
51
58
61
61
62
62
59
60
55
57
54
58
60
53
2016
1,2
2015
Tous usagers
1,1
1,03
0,99
2016
NB : Chacun des 6 premiers tableaux chiffrés de cette page donne, pour
une catégorie d'usagers, les mortalités cumulées sur 12 mois glissants. Il
s'agit là d'estimations provisoires de qualité limitée (meilleure pour les
effectifs annuels élevés). La pastille en haut à gauche représente le poids
de la mortalité de chaque catégorie.
Les graphiques associés sont établis en valeurs indicielles, avec le même
indice 1 il y a un an (en mars 2015) et la même échelle des Y pour tous.
Ainsi la valeur d'indice 1 représente 491 tués annuels chez les piétons,
mais 1706 tués annuels chez les automobilistes, comme on le lit sur les
tableaux correspondants.
1,0
0,9
Le graphique ci-contre ("Tous usagers"), également établi en valeurs
indicielles, est identique à celui de la p.2, à l'échelle des Y près. Ceci pour
faciliter la comparaison des tendances au sein de cette page.
0,8
2016
3488
3343
3379
3397
3355
3339
3344
3383
3411
3384
3410
3424
3388
3395
3400
3383
3435
3463
3407
3432
3442
3464
3436
3456
A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M
2015
56
A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M
1783
1613
1628
1654
1665
1672
1645
1652
1651
1663
1703
1716
1706
1716
1717
1729
1734
1770
1782
1795
1801
1798
1771
1774
0,8
A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M
0,9
La catégorie des "véhicules utilitaires légers" (VUL) n'est pas traitée
isolément faute de source statistique, pas plus que les "autres" usagers :
voiturettes, engins agricoles, autocars, etc. Les tués de ces catégories
sont néanmoins incorporés aux totaux "Tous usagers".
Page 3/5
ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08
tél. : 01 86 21 59 02 - courriel : onisr-dscr@interieur.gouv.fr
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
ONISR
Tués à 30 jours
au mois par mois
500
2010
400
300
2014
Année 2016
2015
2013
200
févr
mars
avr
mai
juin
juil
août
sept
oct
nov
déc
2000
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
janv
100
janv
634
405
346
395
327
288
273
324
297
243
235
261
233
févr
631
345
266
286
292
299
254
269
204
221
225
239
259
mars
602
396
314
318
362
294
300
301
276
200
261
225
257
avr
709
370
369
411
312
327
296
360
277
236
254
261
mai
636
450
382
346
399
386
336
322
321
224
260
265
juin
690
480
392
385
306
403
329
336
322
293
311
294
juil
766
608
471
478
416
396
453
354
366
344
302
354
août
659
478
420
399
392
412
383
370
339
322
306
334
sept
681
441
425
428
334
384
357
347
341
312
317
261
oct
747
472
439
368
440
429
377
351
299
308
347
372
nov
646
413
405
396
333
349
339
296
292
252
280
290
déc
771
460
480
410
362
306
295
333
319
313
286
308
NB : En pourpre dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées).
En violet, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près).
En noir, données BAAC définitives.
Page 4/5
ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08
tél. : 01 86 21 59 02 - courriel : onisr-dscr@interieur.gouv.fr
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
ONISR
Hospitalisés
au mois par mois
3500
2010
3000
2500
2014
Année 2016
2015
2013
2000
1500
déc
juin
juin
4 003
3 576
3 172
3 238
3 021
2 614
2 565
2 466
2 600
2 616
nov
mai
3 387
3 265
3 095
3 162
2 784
2 726
2 412
2 008
2 352
2 245
oct
avr
3 261
3 305
2 696
2 735
2 766
2 614
1 913
1 999
2 104
2 138
mai
avr
mars
mars
2 920
3 037
2 685
2 580
2 267
2 232
2 178
1 657
2 069
1 814
1 910
sept
févr
2 524
2 628
2 536
2 110
1 777
1 978
1 570
1 561
1 730
1 594
1 653
août
janv
3 093
2 857
2 749
2 348
1 902
2 142
2 036
1 757
1 994
1 816
2 017
juil
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
févr
janv
1000
juil
4 009
3 796
3 508
3 338
3 146
2 659
2 538
2 852
2 345
2 668
août
3 333
3 326
3 025
3 127
2 715
2 540
2 383
2 459
2 257
2 332
sept
3 738
3 414
2 948
2 921
2 860
2 715
2 703
2 456
2 398
2 342
oct
3 584
3 359
3 248
2 911
2 723
2 745
2 552
2 447
2 488
2 257
nov
3 381
3 015
2 673
2 549
2 501
2 319
2 248
2 092
2 185
2 118
déc
3 429
3 037
2 630
2 304
1 931
2 395
2 044
2 212
2 113
2 203
NB : En pourpre dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées).
En violet, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près).
En noir, données BAAC définitives.
Page 5/5
ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08
tél. : 01 86 21 59 02 - courriel : onisr-dscr@interieur.gouv.fr
site Web : http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
Auteur
Document
Catégorie
Uncategorized
Affichages
0
Taille du fichier
126 KB
Étiquettes
1/--Pages
signaler