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communiqué de presse - Ligue Motocycliste des Pays de la Loire

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La Women’s cup,
une course de passionnées
Le week-end dernier avait lieu les mythiques 24 H du Mans. A cette occasion des courses an-
nexes sont organisées. Grande première cette année, une course était réservée aux pilotes féminines : la
Women’s cup. Cette dernière regroupait 85 pilotes issues de toute la France. Parmi elles, 13 pilotes sont
licenciées dans notre région. Elles s’appellent Sandrine MARTIN, Amélie VIEL, Elodie BOISTARD, Nadège
ORHAND et Marion COORE de l’ASM de l’ACO, Marie THOMAS du Ducati Club de France, Amélie
AYER et Coralie GRELIER du MC Fontenay le Comte, Fabienne et Eva BERLIVET, Anne-Louise FLOURY,
Hélène BIRGERT du MTT Herblinois, Nathalie LE STIR du Team Racing 85. La Ligue est allée à la rencontre de certaines pilotes.
L’Espace Lady Bike, initiative de
l’ACO et de Lydia TRUGLIO BEAUMONT créatrice du Mag Motardes, est
un lieu dédié aux femmes durant tout
le week-end des 24 H du Mans. Au sein
de cet univers, nous avons pu poser
quelques questions à Amélie AYER, Marie THOMAS, Nadège ORHAND, Hélène BIRGERT et Fabienne BERLIVET
ainsi que sa fille Eva.
Nous remercions aussi Emma CLAIR du Comité féminin de la FFM et Michel DUMIOT Adjoint des
sports de l’ASM de l’ACO.
Ces dernières sont arrivées dans la moto par différentes voies. Commençons par la plus jeune,
Eva, accompagnée de sa maman Fabienne. Toutes deux licenciées au MTT Herblinois, elles vivent en Bretagne. Pour Fabienne, 44 ans, ses débuts sur une moto commencent à l’âge de 19 ans avec l’obtention de
son permis.
Ligue Motocycliste Régionale Pays de la Loire
14 rue des Saules
ZA les Acacias
44 260 Savenay
e-mail : liguepaysdelaloire@ffmoto.com
site : www.ligue-moto-paysdelaloire.org
Tel : 02.40.56.13.96
La Women’s cup,
une course de passionnées
Elle a ensuite commencé les entrainements
alors que sa première fille avait 1 an et la compéti-
Fabienne et Eva
BERLIVET
tion lorsqu’Eva a eu 2 ans. « Jusque-là je faisais
que des endurances. J’ai attaqué en 2013 les
courses de vitesse eu sein du Ducati Club de
France sur des motos anciennes : j’ai un
vieux 900ss de 93 ». Eva est donc née parmi les motards. La jeune
fille a fait ses débuts à l’âge de 3 ans avec un parent derrière puis à 7
ans toute seule. Aujourd’hui elle a 17 ans et vient de réaliser sa première course. Pour la petite anecdote, Fabienne a appris qu’elle était
enceinte 15 jours après la réalisation de très bons chronos.
Avec un parcours similaire mais au sein du Moto Club de Fon-
tenay le Comte, nous avons aussi échangé avec Amélie. Cette jeune fille
est aussi issue d’une famille de motard, car pour la petite histoire, son
frère était présent lors de ce week-end en 4ème pilote sur les 24 H et
sa maman était commissaire de piste. Elle a réalisé ses premiers tours
de moto à l’âge de 6 mois avec son père, puis elle a commencé avec son
frère l’école de pilotage à 10 ans. Par peur des autres Amélie a préféré
arrêter puis, « à force de voir mon frère rouler, ça m’a redonné
envie puis, j’ai recommencé comme ça, j’ai repris tout doucement. Après j’ai fait de l’endurance en 125 (cc), j’ai arrêté
et j’ai repris là depuis 3 ans ». Maintenant, « Elle passe plus de
Amélie AYER
temps chez Honda Triumph La Rochelle qu’à son boulot » répliqua son papa.
Ligue Motocycliste Régionale Pays de la Loire
14 rue des Saules
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La Women’s cup,
une course de passionnées
Hélène subit elle aussi le même sort : âgée de 27 ans elle gran-
dit sur les terrains de moto cross avec son frère. Elle a ensuite décidé
de se diriger vers la vitesse car d’après elle : « le cross c’est dangereux pour moi. Il y a des bosses, il faut sauter. Moi je préfère
plus avoir de l’adrénaline ». Elle est présente sur les pistes de
vitesse depuis 2 ans et demi maintenant.
Nadège, quant à elle, est tombée
dedans à l’adolescence avec ses copains.
Hélène BIRGERT
Elle a commencé par le scooter puis elle
a passé son permis moto à 20 ans. Un jour « mon homme s’est mis à la
piste et je me suis dit bah il y a un moment je teste aussi voilà ».
Maman d’une petite fille, ça fait maintenant 2 ans qu’elle arpente les pistes
de vitesse.
La passion la plus originale reste Marie. Comme la plupart, elle aime ce sport depuis son enfance seulement
personne dans sa famille n’en pratiquait. Elle se souvient : « je sais que j’allais voir des motards, j’étais
toute gamine, j’avais demandé s’ils voulaient
bien m’épouser quand je serai plus grande ».
Nadège ORHAND
Elle a passé son permis moto à 26 ans et a commencé la piste à 33 ans. Elle est présente en compétition depuis peu car à la base, c’était surtout une bouffée d’oxygène
pour elle. Après avoir gouté à cette adrénaline, elle ne veut plus la quitter et est moMarie THOMAS tivée pour continuer.
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La Women’s cup,
une course de passionnées
Aujourd’hui, leurs réactions après cette pre-
mière expérience féminine sur le circuit Bugatti est
identique « c’était génial, je suis partante pour
l’année prochaine ! ». Après, leur ressenti reste
différent. Eva, la plus jeune pilote de la course était
stressée de passer sur les traces de Valentino ROSSI
sa plus grande idole alors que Nadège, Marie et Hélène parlent plus d’adrénaline. Au contraire, Amélie,
après être tombée lors des qualifications, avait perdu confiance en la moto et la piste. Au final, elle fut
Amélie VIEL, de l’ASM de L’ACO, 3ème en 600cc
lors de la finale A
contente d’elle et de ses bons résultats grâce à
l’écoute des conseils de pilotes avertis de son entourage. Fabienne, en tant que maman-pilote parle de
joie car c’était la première course qu’elle réalisait avec sa fille : « je suis super ravie pour elle, je suis
aux anges […] objectif totalement atteint ». Une question se pose : cet engouement serait-il dû
au lieu mythique qu’est le circuit Bugatti et au fait que ce soit durant les 24 H du Mans ? Amélie, Eva, Fabienne et Marie sont toutes d’accord pour valider cette hypothèse. Le circuit du Mans les a fait rêver. Au
contraire, Hélène et Nadège ont plus apprécié le fait que ce soit une course 100% féminine.
Grâce à cette entrevue, nous avons aussi échangé sur la masculinité du sport moto. Nos pilotes sont
toutes d’accord pour dire qu’à un moment donné dans leur carrière elles ont ressenti cette masculinité.
En fonction de leurs expériences, les actes étaient différents. Entre les dépassements dangereux lors de
roulages ou en épreuve ou, les réactions très subjectives tel que « ma moto ne fonctionne pas très bien
» lorsque qu’un homme se faisait doubler par l’une d’elles, il a bien fallut se battre. Par contre, elles sont
toutes d’accord pour apprécier une évolution et constater un soutien de plus en plus présent afin de les
aider à être mieux considérées.
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La Women’s cup,
une course de passionnées
Ce qu’elles ont apprécié par-dessus tout, c’est bien la réaction des commissaires. En effet, ces derniers les
ont applaudis lors du dernier tour après le damier ou, la haie d’honneur faite lors de leur retour en pré
grille après les finales. Certaines, étaient très émues « le cœur un peu serré » ou « on a versé notre
larme dans notre casque » pour Nadège et Hélène.
En conclusion, ces jeunes femmes sont toutes ravies de cette première course exclusivement féminine
et insistent : toutes les femmes intéressées par ce sport doivent dépasser leurs aprioris et venir les rejoindre pour plus de courses féminines.
De gauche à droite :Amélie AYER, Amélie VIEL, Fabienne BERLIVET, Eva BERLIVET, Marie THOMAS,
Nadège ORHAND, Hélène BIRGERT et Marion COORE
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