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Communiqué de presse

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Communiqué de presse
Paris, le 2 mai 2016
Keolis, futur exploitant de la première ligne
de métro automatique de Shanghai
 Keolis, en partenariat avec Shangai Shentong Consulting au sein de la JV
Shenkai, sera l’opérateur de la future ligne 8.3, nouvelle portion
entièrement automatisée de la ligne 8 du métro de Shanghai.
 Cette extension de 6.7 km, dont le lancement est prévu fin 2017, sera le
premier métro automatique de la mégapole aux 24 millions d’habitants.
 Avec ce nouveau contrat, le Groupe Keolis, qui exploite déjà 156 km de
métro automatique à l’international, confirme sa position de leader mondial
sur ce mode d’avenir.
Le 27 avril dernier, le métro de Shanghai a choisi la JV Shenkai - Shanghai Shentong Consulting (51%)
et Keolis (49%) – pour exploiter sa première ligne de métro automatique sans conducteur, la ligne 8.3.
Le contrat prévoit deux années de préparation opérationnelle durant la phase de construction, suivies de
cinq ans d’opération de maintenance et d’exploitation du réseau.
« Keolis est fier d’apporter son expertise reconnue en matière de métro automatique à un réseau aussi
emblématique que celui de Shanghai. Cette première concrétisation du partenariat avec Shentong Metro
Consulting est une illustration de nos ambitions communes de développement en Asie et dans le monde»
déclare Bernard Tabary, Directeur exécutif Groupe – International.
La JV Shenkai réunit les expertises de deux spécialistes reconnus du transport public.
Excellent connaisseur du marché chinois, Shanghai Shentong Consulting a développé une forte
expérience dans le mass-transit.
Keolis, leader mondial du métro automatique, en a été le pionnier à l’échelle internationale grâce au
lancement de celui de Lille, dont il est l’exploitant depuis 1983. Aujourd’hui, le Groupe exploite 156 km
de lignes de métro automatique en France (Lyon, Rennes et Lille) et à Londres (Docklands Light Rail).
Keolis va également démarrer l’exploitation, dans les prochains mois, du nouveau métro automatique
d’Hyderabad, cinquième ville d’Inde.
La ligne 8.3 sera la deuxième ligne de métro automatique sans conducteur en Chine, après celle de
Pékin. D’une longueur de 6.7 kilomètres, elle comptera six stations aériennes et un dépôt. La flotte
initiale sera composée de onze trains de quatre wagons (21 trains sont prévus sur le long terme). Les
rames, d’une capacité de 600 passagers chacune, circuleront à 75 km/h. L’estimation de fréquentation
de cette ligne est de 73 000 personnes par jour, dont 7 200 passagers en heures de pointe, grâce à une
fréquence de quatre minutes entre chaque rame.
Les travaux d’infrastructure de cette extension ont démarré en janvier 2015, pour un lancement prévu
fin 2017.
« Ce nouveau contrat témoigne du lien de confiance que nous avons tissé avec Shanghai Shentong
Metro Group. Cette concrétisation renforce l’ambition du Groupe Keolis de devenir le partenaire de
mobilité des grandes métropoles mondiales » se félicite Jean-Pierre Farandou, Président de Keolis.
Le Groupe Keolis, l’un des leaders mondiaux du transport public de voyageurs, est détenu à 70% par SNCF et à
30% par la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ). Fort de ses 56 000 collaborateurs répartis dans
16 pays*, Keolis développe des offres de mobilité sur-mesure, adaptées à chaque problématique locale : métro
automatique, tramway, train, bus, cars, navettes fluviales et maritimes, vélo en libre-service... Le Groupe
propose des solutions et services de mobilité via sa filiale Kisio. Il est également n°2 du stationnement en
France grâce à sa filiale EFFIA.
En 2015, Keolis a transporté 3 milliards de voyageurs et a réalisé un chiffre d’affaires de 5 milliards d’euros.
*Keolis est historiquement présent en France et s’est développé en Allemagne, en Australie, en Belgique, au Canada, en Chine,
au Danemark, aux Emirats arabes unis, aux Etats-Unis, en Inde, au Luxembourg, en Norvège, aux Pays-Bas, au Portugal, au
Royaume-Uni et en Suède.
CONTACT
Céline PASQUALINI
01 71 32 93 01 / 07 78 47 45 24
celine.pasqualini@keolis.com
www.keolis.com
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