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Comité scientifique Ve05022016 - Comité Régional d`Equitation

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Route européenne d’Artagnan
Réunion de travail FFE / AERA de 10h00 à 14h00
Bureau exécutif et Comité scientifique AERA de 14h30 à 18h00
Vendredi 05 février 2016, FFE Boulogne
Compte-rendu
Réunion de travail FFE / AERA (10h00 à 14h00)
Ouverture par Bernard PAVIE, Président du Comité National de Tourisme Equestre (CNTE)
Christian BOYER, Secrétaire général du CNTE
Alain FOURNIE, Président exécutif de l’Association Européenne Route d’Artagnan (AERA)
Bernard PAVIE souligne que le développement du tourisme équestre passe par les structures FFE et les
Comités Régionaux et Départementaux de Tourisme Equestre et d’Equitation.
Il remercie ces acteurs de terrain et salue le travail mené en faveur de la randonnée équestre, qui sert de
référence aux collectivités territoriales. Bernard PAVIE adresse aussi ses remerciements à Alain LIBEROS,
Président fondateur de l’Association Européenne Route d’Artagnan, Alain FOURNIE, Président exécutif,
Christian BOYER, Secrétaire général du CNTE et Cécilia DO – TEGGOUR, permanente FFE Tourisme.
Avant l’ouverture des travaux, Bernard PAVIE tient à préciser qu’aucun financement n’a été octroyé par la
FFE à Equidia pour l’émission « 1 000 km à cheval » autour de la Route d’Artagnan.
N°
1
Notes
Projet européen COSME 2015
Une présentation du co-financement COSME 2015, du Consortium et de la répartition des
tâches de chaque Work Package entre partenaire est faite.
Les binômes de référents proposés lors de la Plénière AERA sont présentés.
2
Tâches, responsables et
échéances
Envoi des feuilles de route
par la FFE en mars 2016
Etat d’avancement du projet
Adaptation du tracé général aux besoins historiques
Les points de passage de D’Artagnan ont été recensés par Odile BORDAZ, historienne, qui, en
lien avec Laurent SAVIGNAC, chef de projet circulations douces au Conseil régional Centre-Val
de Loire et Rémi THORET, cartographe à la FFE, ont élaboré une carte de France des différents
périples de D’Artagnan.
Avancement par région : tracé, hébergements, PDIPR et liaison avec le département
Ile-de-France. Les moyens humains et financiers des CDTE sont très limités. Lors de la
randonnée sur la Route d’Artagnan au printemps 2015, ce sont les maires de communes de
moins de 1 000 habitants qui ont été les plus efficaces.
Une information auprès des élus, notamment départementaux, semble fondamentale
notamment pour l’inscription au PDIPR, essentielle pour l’entretien et la préservation des
chemins. Même si les tracés ne sont pas définitifs, il peut être bon de joindre au courrier une
carte des tracés envisagés.
Les demandes auprès du Conseil régional Nord-Pas de Calais pour la Route européenne
d’Artagnan devront être portées par les partenaires européens et non pas par le CRTE car le
projet dépasse leur dimension régionale.
Dans l’Oise, une partie du tracé envisagé passe dans des domaines privés…. Il est indispensable
que les élus soient sensibilisés et mobilisés, sinon ça risque de ne pas aboutir notamment avec
le poids des entraîneurs de course à Chantilly par exemple.
Les CDTE de la région Auvergne sont perplexes : le tracé proposé à AERA n’a pas été retenu,
les référents décidés lors de la Plénière ne sont pas forcément identifiés en région, et en prime
un reportage a été tourné par Equidia autour de la Route d’Artagnan sans que les parties
prenantes du projet y soient associés.
Alain FOURNIE précise que le Comité scientifique, garant de la rigueur historique des tracés, a
parfois proposé des changements sur certaines portions du tracé soumis par les CRTE-CDTE.
Il est demandé par les participants que les tracés soient mieux gérés et définis. Afin de mieux
faire circuler les informations entre CRTE-CDTE-CRE et Comité scientifique, des newsletters
sont programmées dans le cadre du co-financement européen.
Il est aussi souhaité que les critères pour l’accessibilité aux attelages soient pris en compte. Les
pays d’Europe du Nord (Pays-Bas, Belgique…) pratiquent beaucoup l’attelage, il ne faudra donc
pas limiter l’accès à quelques tronçons isolés.
CNTE - FFE TOURISME - PARC EQUESTRE 41600 LAMOTTE BEUVRON
TEL 02 54 94 46 00 – TOURISME@FFE.COM
Envoi d’un courrier avec
carte du projet par la FFE
en semaine 10
Route européenne d’Artagnan
Réunion de travail FFE / AERA de 10h00 à 14h00
Bureau exécutif et Comité scientifique AERA de 14h30 à 18h00
Vendredi 05 février 2016, FFE Boulogne
Compte-rendu
Les CRTE-CDTE seront mieux associés aux réflexions émises par le Comité scientifique et les
préconisations méthodologiques proposées par le Conseil régional. Certaines modifications
s’avèrent en effet irréalisables pour une pratique équestre, tel le passage par Grenoble,
entouré de massifs…
Cette coordination sera une des missions des référents. Il est proposé de compléter ces
binômes pour une meilleure représentation et répartition.
Les binômes proposés lors de la Plénière AERA en octobre 2015 sont :
 Wallonie / Pays-Bas / Allemagne : Véronique DUYSBURGH et ? fédération NL ou DE
 Nord – Pas de Calais / Picardie / Ile-de-France : Edith CUVELIER et Claude LERNOULD
 Centre / Pays-de-la-Loire / Limousin (Route du Roi) : Guillaume PESCHARD et ?
 Aquitaine / Limousin / Poitou-Charentes : Yves COULOMBEAU et ? en PoitouCharentes
 Bourgogne / Champagne-Ardenne : Dominique GUYOT et Françoise SIMON
 Rhône-Alpes / Auvergne / PACA / Italie : Claude BERDOT, Bernard PAVIE et ? à
Pinerolo
 Languedoc / Midi-Pyrénées / Espagne : François ARDA, Philippe PENE et ? Federación
Navarra de Hípica
Jean MADAMOUR est proposé comme référent pour l’Auvergne.
Tiphaine VERMEULEN se positionne en référente TE pour la Picardie.
Isabelle DELANNOY CORBLIN sera référente pour les Pays-de-la-Loire.
Suite à une question posée sur les moyens mobilisés pour la mise en œuvre du projet
européen, ceux-ci seront précisés à l’issue de la convention avec la Commission européenne.
Des financements pour l’amélioration des hébergements est par ailleurs possible ; pour cela il
faut recenser les gîtes concernés.
3
Prochaines actions Vie associative
La mise en œuvre du projet se heurte en Picardie à un problème de calendrier : les
subventions pour les PDIPR étant en diminution de 30 %, comment va-t-on faire pour 2016 ?
Même s’il est vrai que les financements sont débloqués sur des projets structurants en
particulier ceux concernant les usages doux. Il est répondu que l’échéance 2016 concerne les
lieux où se dérouleront les opérations pilote.
Concernant ces projets pilotes, en complément des événements déjà programmés à
Champlecy-Sainte Croix, en Belgique jusqu’à Maastricht, à Lupiac, et enfin de Fontainebleau à
Saint-Dyé-sur-Loire, une manifestation est prévue à Olhain (Pas de Calais) en octobre. Une
demande d’autorisation exceptionnelle pour faire le tour du Château à cheval lors du rallye
traditionnel d’Olhain, lieu de passage de d’Artagnan, a été déposée. Plusieurs articles de
presse régionale sont parus, illustrant l’intérêt pour le projet global de la Route européenne
d’Artagan.
En Ile-de-France, le contact est maintenu avec la Mairie de Paris pour la traversée de la
capitale. La seule manifestation autorisée à présent est le défilé lors du Salon du Cheval.
Il devient nécessaire de connaître la date à laquelle le tracé sera définitif pour pouvoir
entamer les discussions avec les interlocuteurs concernés en région. Pour sa part, la région
Rhône-Alpes bénéficiera de l’organisation de l’Equirando 2017, qui permettra aussi de
préparer les itinéraires mais aussi de communiquer sur ce projet de Route européenne
d’Artagnan.
Une Charte des hébergeurs est proposée, en lien avec un carnet de randonnée à faire
tamponner, favorisant les relations avec les gîtes.
Il est rappelé l’importance d’intégrer les hébergeurs au projet, et que cela ne peut se faire
dans un premier temps qu’à titre gracieux pour les inciter à se joindre à la démarche.
Il est répondu qu’il faut néanmoins à chaque fois que cela est possible que le label Cheval
Etape soit utilisé. Des conventions Accueil cheval sont par ailleurs envisagées. Une formation
sur l’accueil cheval-cavalier se révèle indispensable pour garantir la qualité et la sécurité.
Alain FOURNIE lance un appel pour démarcher des sponsors ; l’avis général est d’officialiser la
mise en œuvre de la Route européenne d’Artagnan d’abord, notamment auprès des
institutions, avant de solliciter dans un second temps des sponsors.
Rappel est fait que ce type de mission est recevable pour la mise en place de Services civiques,
très promus en ce moment, au sein des CRTE-CDTE-CRE.
CNTE - FFE TOURISME - PARC EQUESTRE 41600 LAMOTTE BEUVRON
TEL 02 54 94 46 00 – TOURISME@FFE.COM
Envoi d’une newsletter
par la FFE tous les 2-3
mois
Recensement des gites à
améliorer par les
partenaires
Route européenne d’Artagnan
Réunion de travail FFE / AERA de 10h00 à 14h00
Bureau exécutif et Comité scientifique AERA de 14h30 à 18h00
Vendredi 05 février 2016, FFE Boulogne
Compte-rendu
Bureau exécutif et Comité scientifique AERA (14h30 à 18h00)
Ouverture par Alain LIBEROS, Président fondateur de l’Association Européenne Route d’Artagnan (AERA)
Bernard PAVIE, Président du Comité National de Tourisme Equestre (CNTE)
Grâce au co-financement européen de la Route européenne d’Artagnan et aux efforts de chaque partie
prenante, nous allons pouvoir consolider le projet ; il faut désormais transformer l’essai. L’objectif en ligne
de mire est de pérenniser la Route européenne d’Artagnan, et les travaux de recherche menés par le
Comité scientifique y contribueront.
Concernant les remarques à propos de l’émission d’Equidia, « 1 000 km à cheval » a malgré tout un certain
impact auprès du grand public et ce n’est pas négligeable pour le projet ni pour le tourisme équestre, grand
absent du paysage audiovisuel.
Les prochains mois seront cruciaux pour la Route européenne d’Artagnan : nous avions une obligation de
moyens, dorénavant nous avons une obligation de résultats !
N°
1
Notes
Activités administratives et budgétaires
Rencontre avec plusieurs communes : Saint-Dyé-sur-Loire, Artagnan, Fontainebleau (rdv le 09
Mai avec la mairie, information à faire au CREIF), Templemars, Monts de la Madeleine… Cellesci se sont montrées très intéressées par le projet.
Le courrier aux départements sera envoyé ces jours-ci et les CRTE-CDTE-CRE seront en copie.
Les 10 régions concernées en France seront aussi saisies, ainsi que les régions belges, ces
dernières ne suivant que si nous avions la subvention européenne. Le président du Conseil
régional, François BONNEAU, est par ailleurs Vice-Président de l’Association des Régions de
France, bonne opportunité pour sensibiliser cette institution au projet Route européenne
d’Artagnan.
Les communautés de communes seront aussi associées, notamment pour l’entretien du
chemin.
La carte générale des tracés envisagés sera jointe au courrier en précisant que des
modifications locales sont possibles.
Un appel à cotisation 2016 sera mené prochainement avec l’envoi d’un courrier par membre
fondateur, avec un délai de retour pour juin 2016.
2
Tâches, responsables et
échéances
Priorités 2016
Mise en œuvre du co-financement européen COSME 2015
Conseil méthodologique
Une carte des 300 points attestés de passage historique de d’Artagnan, limitée au personnage
et ne s’intéressant pas aux personnes gravitant autour, est présentée par Laurent SAVIGNAC,
chef de projet Circulations douces au Conseil régional Centre-Val de Loire.
De cette carte se dégagent plusieurs itinéraires, qui ne sont pas forcément ceux envisagés
aujourd’hui. Une réflexion est à mener autour de l’armature des itinéraires qui se dessinent au
fil des étapes historiques avérées. Quelle serait la justification de l’itinéraire via Aurillac et de
celui vers la Belgique ? La solution pourrait être une variante « La Route des Mousquetaires » ?
S’appuyer sur le patrimoine du XVIIème siècle ?
Il faut cependant garder en tête des critères touristiques (nombre de lits par commune,
emplacement des Centres de Tourisme Equestre, etc) pour assurer la fréquentation de
l’itinéraire et sa pérennité.
La question est posée de savoir si cette méthodologie est adaptée à la pratique équestre, où
des contraintes de chemins pèsent plus que pour des itinéraires pédestres ou vététistes.
Bernard PAVIE souligne qu’un vrai travail de randonneur est à faire ici, et ce sont les CRTECDTE qui ont ces compétences. Cette tâche est primordiale dans la mise en œuvre du Work
Package dédié à la consolidation du tracé.
La rigueur historique est un pré-requis du label « Itinéraire culturel européen, véritable
opportunité de focus pour le tourisme équestre et ses pratiquants». L’exigence touristique est
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TEL 02 54 94 46 00 – TOURISME@FFE.COM
Envoi du courrier avec
carte du projet par la FFE
en semaine 10
Appel à cotisation par AERA
courant février
Route européenne d’Artagnan
Réunion de travail FFE / AERA de 10h00 à 14h00
Bureau exécutif et Comité scientifique AERA de 14h30 à 18h00
Vendredi 05 février 2016, FFE Boulogne
Compte-rendu
tout aussi primordiale pour la viabilité de l’itinéraire et convaincre les départements et régions
à rentrer dans le jeu. La fréquentation est le gage de la pérennité et de l’entretien de
l’itinéraire. Cette approche permet d’avoir des billes lors des rencontres avec les collectivités.
Le travail de reconnaissance de qualification s’appuiera sur des critères pour dessiner les
tracés. L’enjeu est de se donner une vraie chance de développement économique.
Dans les situations où une hiérarchie doit être décidée entre l’aspect historique et celui
touristique, le développement du tourisme expérientiel et du marketing autour des souvenirs
incite à privilégier l’aspect historique lorsqu’il n’est pas possible de le combiner avec l’intérêt
touristique.
Des participants rappellent que la première des priorités reste les chemins, a fortiori ceux
praticables à cheval.
Le recensement des sentiers praticables à cheval doit être la première étape. La carte
démontre d’ailleurs que des points d’intérêt ont du être mis de côté car l’itinéraire se heurtait
à une voie ferrée, une autoroute etc. Un cahier des charges doit être élaboré pour que les
traceurs de route trouvent ce qui s’en approche au maximum. Il est possible de s’appuyer sur
les réseaux de chemins des Centres de tourisme équestre.
Cette présentation est bénéfique car elle pose les lignes directrices, qui devront être adaptées
à la pratique équestre.
Un groupe de travail sera mis en place avec les référents pour définir cela d’ici fin mars 2016 et
faire un retour aux OD avant l’été. Dans certaines régions, le tracé proposé pourrait avoir des
intérêts historiques et économiques très intéressants, offrant une diversification touristique
aux politiques déjà mises en œuvre sur des territoires sur-exposés touristiquement.
Elaboration du cahier des
charges pour les traceurs
par
les
référents
accompagnés de Laurent
SAVIGNAC pour fin mars
2016 ?
Courrier aux présidents des Conseils départementaux
Les CRTE-CDTE-CRE seront en copie du courrier envoyé et les coordonnées de l’OD concerné
seront renseignées en contact.
Système de gestion centralisée des données
Un cahier des charges sera rédigé pour démarcher les entreprises spécialisées en logiciel de
gestion.
Projets pilotes 2016
Plusieurs manifestations d’une semaine à cheval ou en attelage seront organisées dans 4 lieux.
A la réflexion, il est proposé de partir sur un format 3x2 jours, plus flexible (possibilité
d’inscrire cela dans les Grands Régionaux de Tourisme Equestre).
Il faut prévoir la logistique avec les hébergeurs : possibilité de revenir au point de départ en
véhicule. Un concept de manifestation est à définir pour l’ensemble de ces projets pilotes ; le
cahier des charges du Grand Régional de Tourisme Equestre pourra servir d’inspiration, avec
l’aide de KCO. Le CRTE de chaque région sera le référent pour chaque manifestation.
La manifestation sera à déclarer en amont auprès de la préfecture, ainsi que le balisage
temporaire mis en place pour les projets pilotes. La seule carte IGN n’est pas suffisante car les
projets pilotes s’adressent au grand public. Les manifestations seront ouvertes aux licenciés
FFE, sur la base d’un rappel sur les questions de responsabilité…
Un modèle d’affiche en déclinaison de la charte graphique sera diffusé aux organisateurs de
ces événements pour qu’ils puissent les personnaliser tout en gardant une homogénéité dans
la communication.
Elaboration du cahier des
charges par l’ensemble des
partenaires
pour
avril
2016 ?
Déclinaison du cahier des
charges Equirando par la
FFE pour fin mars 2016
Déclinaison de la charte
graphique
par
Sacha
BERTOLINI puis FFE ?
Charte des hébergeurs
La proposition de Charte des hébergeurs a été élaborée notamment à partir du cahier des
charges du label Cheval Etape et d’un référentiel mis en place en Dordogne. Il faut s’assurer
que chaque cavalier puisse trouver plusieurs types d’hébergements, dans plusieurs gammes de
budget.
Le document sera validé après la définition des itinéraires.
Plan de communication 2016
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TEL 02 54 94 46 00 – TOURISME@FFE.COM
Commentaires
de
l’ensemble des partenaires
pour mars 2016
Route européenne d’Artagnan
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Vendredi 05 février 2016, FFE Boulogne
Compte-rendu
Une revue de presse peut être menée par chaque partenaire dans ses réseaux propres, un
abonnement à l’Argus de la presse permettant à la FFE de recevoir par ailleurs tous les articles
parus concernant la Route européenne d’Artagnan.
Il est souhaitable de reprendre la main sur l’émission « 1 000 km à cheval » pour améliorer
l’image et la technicité du tourisme équestre. Ce ne sera pas forcément aisé, les journalistes
étant très jaloux de leur indépendance.
Un autre projet d’émission est en cours : « Reportage » de TF1 pourrait couvrir l’événement
organisé en Bourgogne autour de la Route européenne d’Artagnan.
La fabrication de matériel promotionnel est programmée : Livret du Mousquetaire, diplôme La
D’Artagnanne, récompense Mousquetaire d’Or, d’Argent et de Bronze. Les lieux de délivrance
de la D’Artagnanne seront Lupiac, Maastricht, Sainte Croix-Champlecy.
Le recours à du sponsoring pour certains supports est envisagé.
Le plan de communication devra toucher les hébergements, les restaurants, les mairies et les
sites touristiques.
Pour l’édition du topoguide au printemps 2017, la mise en concurrence du Guide Michelin, du
Petit Futé et autre est prévue. Une diffusion électronique sera aussi possible.
Conformément à la convention, la FFE diffusera une charte graphique reprenant le logo
Commission européenne pour tout support.
Labellisation « Itinéraire culturel européen »
L’objectif est d’effectuer le premier dépôt de candidature à la fin du premier trimestre 2017 ;
ceci afin d’avoir les retours de l’Institut européen des Itinéraires culturels pour le rapport final
J+18 mois à fournir à la Commission européenne.
Plusieurs partenariats sont à étudier : avec Mirande lycée agricole option Equitation et
Maréchalerie, avec des étudiants (mais ceux-ci ont fait part d’une mobilisation limitée).
Il est préconisé de s’appuyer sur le niveau local et de travailler à l’échelle des commune et des
comcom, notamment celles ayant souscrit des fonds LEADER. Les Sociétés savantes et les
cercles historiques locaux seront aussi d’une bonne aide.
L’objectif général est de relier le lieu, le site, D’Artagnan, le voyage et le cheval.
Le prochain Forum consultatif des Itinéraires culturels européens se déroulera en Lituanie en
octobre 2016.
Laurent SAVIGNAC participera à la construction du modèle de sélection des itinéraires ; il
faudrait aussi définir un axe ou un fuseau en portant attention à la faisabilité des chemins. La
première priorité est de recenser les chemins équestres sécurisés.
Alain LIBEROS rappelle l’opportunité qui a été donnée aux OD de proposer un tracé via les
fiches régionales. Le groupe de travail se réunir ces prochaines semaines pour rendu fin mars.
3
Prochaines réunions
Calendrier à venir : Kick off meeting, réunion du groupe de travail, projets pilotes, bureau
exécutif après le projet pilote en Bourgogne le dimanche 05 juin, bureau exécutif le 11
septembre à Saint-Dyé-sur-Loire, Forum des Itinéraires culturels européens en octobre,
Assemblée générale le 25 ou 26 novembre à Nantes.
Conférence d’inauguration les 4-5 mai 2017 à Auch et 6-8 mai activités de découverte de la
Route européenne d’Artagnan.
Les Comités de pilotage seront calés en lien avec ces rendez-vous autant que possible.
Le CDTE 77 se propose de faire bénéficier de la salle mise à disposition au Château de
Fontainebleau, où siège l’Institut international du Tourisme.
CNTE - FFE TOURISME - PARC EQUESTRE 41600 LAMOTTE BEUVRON
TEL 02 54 94 46 00 – TOURISME@FFE.COM
Graphiste : rajout de la
mention « Meneur » sur la
D’Artagnanne
Création d’un cartouche
reprenant le logo de la
Commission
européenne
pour
toutes
les
communications relatives au
projet par la FFE pour mars
2016
Elaboration du cahier des
charges pour les traceurs
par
les
référents
accompagnés de Laurent
SAVIGNAC pour fin mars
2016 ?
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