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IntégréTéléchargement
Appareils à
gouverner,
mèches et
paliers
Page
Colonnes
Roues, accessoires
Systèmes de renvoi ‘’RP’’
Systèmes à drosse
Systèmes mécaniques, réducteurs
Motorisations et pilotes
Safrans
Mèches
Accessoires
Choix de paliers
Paliers auto alignants
Paliers non auto alignants
Tubes de Jaunière
170
172
174
176
180
184
186
187
188
190
192
195
196
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
169
Colonnes
Colonne ‘’100’’
Le modèle type ‘’100’’ associe enfin un concept élégant et moderne à une colonne classique. Les accessoires indispensables, tels que arceau et support compas ne sont plus optionnels, mais standards.
La finition, particulièrement soignée, ne laisse apparaître aucune vis à aucun niveau, pas même la fixation au
pont.
De nombreux atouts techniques démarquent cette
colonne des produits concurrents:
- Les coquilles aluminium inférieures et supérieures
sont en alliage 6082 usiné dans la masse. Aucune
pièce en fonte d’aluminium. Le frein axial à friction
est puissant et progressif.
- Le joint d’entrée PUR résiste aux UV et ne comprend
pas de pièces métalliques sujettes à corrosion.
- Peut recevoir indifféremment des systèmes à drosse,
à renvoi ‘’RP’’ ou mécanique.
Les pieds d’arceau Jefa pour la colonne ‘’100’’ sont
extrêmement discrets, car à emboîtement mâle
dans les tubes inox. Cela présente également une
garantie d’étanchéité totale.
Le type 1 se fixe par vis quand aucun câble ne
traverse le pont. Le type 2 permet le passage de
câbles moteur et électronique. Le type 3 remplace
le 2 sur commande pour fond de cockpit épais.
Toutes les colonnes ‘’100’ sont livrées sans surcoût avec 2 pieds adaptés aux options choisies.
Pieds d’arceau
pour colonne
‘’100’’
Colonnes ‘’150’’, ‘’200’’, ‘’300’’ et ‘’400’’
Colonne RP 150
Colonne ‘’200’’
Colonne ‘’300’’
Colonne ‘’400’’
(pas d’arceau surélevé possible)
Avec cette nouvelle génération de colonnes, toutes les fonctions principales sont à portée de main du barreur.
Le corps aluminium robuste ne comporte aucun trou de fixation qui pourrait entraîner des affaiblissements structurels, des entrées d’eau ou de la
corrosion. Une large gorge autour du support d’arbre d’entrée évite toute infiltration d’eau. L’arceau inox de 25 mm est fixé en quatre points sur l’avant,
libérant un maximum de place pour les instruments. Le levier de commande moteur est solidaire de la base et non de la tête de colonne, ce qui
permet de monter l’électronique sur la tête de colonne hors site. Une découpe pour tableau moteur peut être prévue dans la partie arrière du tube
vertical.
Ces quatre colonnes peuvent recevoir indifféremment des systèmes à drosse, à renvoi ‘’RP’’, mécaniques ou hydrauliques.
(Voir les systèmes pages suivantes).
170
Les colonnes WP700 à 850 constituent la réponse de Jefa à la
demande croissante de doubles postes de barre. Solide, légère et
d’un prix raisonnable elle est faite entièrement en aluminium
haute résistance 6082. Cela donne des colonnes rigides, résistantes et très légères.
Grâce à une méthode de fabrication extrèmement souple, différentes hauteurs et différents angles d’inclinaison sont possibles.
Ces colonnes ne peuvent recevoir qu’un système à drosse.
WP900
Colonne Racing WP710
Colonne WP800
Colonne WP850
Colonne WP700
WP 700 / 710 / 800 / 850
La colonne WP900 est la solution idéale permettant de disposer de plusieurs positions de barre sans
place perdue dans le cockpit. La colonne peut être basculée de babord à tribord et se bloquer sur
trois positions : babord, centrale, tribord. Une colonne équipée d’une roue de 800 mm peut ainsi
simuler une roue de 2500 mm.
Un bateau de course de 45’ ou plus, est en général équipé de façon traditionnelle avec une double barre qui
implique un mécanisme de barre compliqué sous le pont
et un encombrement important du cockpit, avec un passage étroit entre les deux barres.
La colonne WP900 résoud astucieusement ces problèmes.
De plus, grâce à sa construction en aluminium haute
résistance 6082, elle ne pèse que 19 Kg.
Angle de basculement et hauteur de colonne variable.
Appareils de cloison
Les appareils de cloison Jefa existent en version système à drosse, mécanique et à renvoi ‘’RP’’. Ils incluent tous un frein axial très précis.
Mécanique
A chaîne
A chaîne
171
Roues et accessoires
Roues inox gainées cuir (RAL 7037)
Roue inox
Les roues inox Jefa utilisent du tube de 25 mm pour la jante (30 mm hors tout avec cuir), au lieu du
standard de 22 mm. Aucune soudure n’est visible sur les rayons en inox poli rétreint. Il existe une version plus économique sur demande, non gainée de cuir (moins value +/- 10%). Toutes les roues Jefa
sont approuvées CE. Deux diamètres d’arbre existent : Ø 25 mm pour les roues jusqu’à 1 500 mm de
diamètre et Ø 30 mm pour les roues de 1 600 mm et au delà (cônes identiques).
Réfèrence.
JWHS 0600 L
JWHS 0700 L
JWHS 0800 L
JWHS 0900 L
JWHT 0900 L
JWHS 1000 L
JWHT 1000 L
JWHS 1100 L
JWHT 1100 L
JWHS 1200 L
JWHT 1200 L
JWHT 1300 L
JWHT 1400 L
JWHT 1500 L
JWHT 1600 L
JWHT 1700 L
JWHT 1800 L
Rayons
5 simples
5 simples
5 simples
5 simples
5 doubles
7 simples
5 doubles
7 simples
5 doubles
7 simples
5 doubles
5 doubles
5 doubles
5 doubles
5 doubles
5 doubles
5 doubles
Diamètre
600 mm
700 mm
800 mm
900 mm
900 mm
1 000 mm
1 000 mm
1 100 mm
1 100 mm
1 200 mm
1 200 mm
1 300 mm
1 400 mm
1 500 mm
1 600 mm
1 700 mm
1 800 mm
€ H.T.
491.00
516.00
547.00
578.00
854.00
621.00
892.00
731.00
933.00
792.00
1 007.00
1 119.00
1 202.00
1 247.00
1 295.00
1 360.00
1 448.00
Ecrous Quick release
Réf.
JNQS58
JNQT58
JWHSADAPT
JDISENG
€ H.T.
57.00
57.00
27.00
1052,00
Débrayeur de roue
Uniquement disponible
avec les roues à moyeu
large, ce systhème permet de débrayer la roue
lors de longues traversées
sous pilote ou pour un
usage plus sportif en barre franche.
réfèrence JDISENG
Roues aluminium et carbone
Les roues Jefa en aluminium 6082 sont uniques, dans le sens où elles sont les seules à être assemblées sans aucune soudure. Elles sont à simple rayon
jusqu’à 1000 mm, puis à double rayon pour les dimensions supérieures.
Les roues carbone Jefa sont fabriquées en une seule fois, dans un moule complet tiré au vide. Cette technique permet d’obtenir un rapport
résistance/poids inégalable. La finition peut être laquée blanc ou vernis noir. La jante des roues aluminium est toujours couverte de cuir beige, couleur
RAL 7037. Deux diamètres de cône existent: Ø 25 mm pour les roues jusqu’à 1 500 mm de diamètre et Ø 30 mm pour les roues de 1 600 mm et au delà.
Roues aluminium
Référence
JWHS 0700 A
JWHS 0800 A
JWHS 0900 A
JWHS 1000 A
JWHT 1000 A
JWHT 1200 A
JWHT 1300 A
JWHT 1400 A
JWHT 1500 A
JWHT 1600 A
JWHT 1700 A
JWHT 1800 A
5
5
5
5
5
5
5
5
Rayons
5 simples
5 simples
5 simples
5 simples
doubles rayons
doubles rayons
doubles rayons
doubles rayons
doubles rayons
doubles rayons
doubles rayons
doubles rayons
Diamètre
700 mm
800 mm
900 mm
1 000 mm
1 000 mm
1 200 mm
1 300 mm
1 400 mm
1 500 mm
1 600 mm
1 700 mm
1 800 mm
Poids (Kg)
2,2
2,4
2,7
3,3
4,7
5,1
5,4
5,7
6,1
6,4
6,7
7,1
1
1
1
1
1
1
1
1
€ H.T.
694.00
740.00
781.00
853.00
179.00
281.00
418.00
521.00
578.00
642.00
723.00
837.00
Roue aluminium
Roues fibre de carbone ou verre
Référence
JWHCG 0900
JWHC 0900
JWHCG 1000
JWHC 1000
JWHC 1100
JWHC 1700
JWHC 1900
Diamètre
Materiaux
0900/3 rayons
Verre
0900 / 3 rayons Carbone
1000/3 rayons
Verre
1000 / 3 rayons Carbone
1100 / 3 rayons Carbone
1700 / 3 rayons Carbone
1900 / 3 rayons Carbone
Poids (Kg)
2,1
3.1
2,3
2,6
4,5
4,8
2
2
2
4
4
€ H.T.
871.00
160.00
871.00
223.00
276.00
529.00
908.00
Roues jante bois (teck)
Référence
JWHS 0700 W
JWHS 0800 W
JWHS 0900 W
JWHS 1000 W
JWHS 1100 W
JWHT 0900 W
JWHT 1000 W
JWHT 1100 W
Diamètre
700 simple Rayon
800 simple Rayon
900 simple Rayon
1000 simple Rayon
1100 simple Rayon
900 double Rayons
1000 double Rayons
1100 double Rayons
1
1
1
1
1
1
€ H.T.
914.00
953.00
036.00
068.00
289.00
212.00
317.00
521.00
Protection de roue en néoprène
172
Référence
JWC0900
JWC1000
JWC1100
Diamètre
900
1000
1100
€ H.T.
40.00
45.00
58.00
Roue avec jante bois,
homologuée
Système de débrayage de roue
Le système de désengagement de barre permet grâce à la molette de frein, de désengager la roue de l’appareil à gouverner soulageant le pilote de l’inertie de la barre à roue. Ce sytème est
installable sur la plupart des modèles de colonne pour système à
cable et appareils de cloison Jefa. Il peut être installé sur un
ensemble déjà existant sous réserve de remplacement du mécanisme complet.
Réf.
JWS-DIS
JWDISREFIT
Désignation
Option système de désengagement de roue
Système de desengagement de roue avec appareil de cloison BS-25
€ H.T.
304.00
699.00
Arceaux /tête de colonne
Référence
JGUA-EXT
JTRS1013
JGUA300E
JRP150HD1
JRP150HD5
Description
Suppl. arc. surél. incliné toutescolonnes
Arc. surélevé col. 150
Arc. surél. incl. col. 300/400
Option tête basse, col. 150 sur Hanse
Tête large, col. 150
€ H.T.
49.00
159.00
207.00
141.00
285.00
Supports instruments
Les boîtiers supports en ABS s’adaptent sur les arceaux de 305
mm d’entr’axe et peuvent être utilisés sur les colonnes 100, 300
et 400 avec arceau surélevé. (pas sur 200)
Référence
JINST-DUO
JINST-TRIO
JINST-QUAD
JINST-RAD
JINST-EP6
JINST-EP7
JINST-EP8
JINST-EP9
A
339
414
524
426
482
554
404
339
B
310
380
490
392
448
520
370
305
C
177
194
179
254
269
322
309
279
D
149
150
145
220
235
288
275
245
E
89
95
101
152
160
162
186
167
F
63
66
66
62
70
70
100
81
Colonne RP150 tête large
Arceau surélevé RP150
(tête basse optionnelle pour
Hanse)
€ H.T.
270.00
270.00
325.00
325.00
430.00
430.00
430.00
430.00
Support 4 instruments
INST-QUAD
Commandes moteur
Support radar + instruments
RADAR
F
Ces commandes moteur de qualité utilisent des mécanismes
Teleflex. Sur les colonnes 150, 200, 300 et 400, elles sont solidaires de la base alu et non de la partie haute en fibre qui peut de
ce fait, être déposée après assemblage des commandes moteur.
Référence
JEC100
JEC150
JEC200
JEC300
JEC400
Description
Cde moteur pour
Cde moteur pour
Cde moteur pour
Cde moteur pour
Cde moteur pour
col. 100 avec boîtier
col.150
col. 200
col. 300
col. 400
€ H.T.
510.00
311.00
311.00
311.00
311.00
Tables de cockpit (sur demande)
Commande moteur
(colonnes 200/300/400)
Table de cockpit avec
porte-verres
Commande
moteur avec
boîtier.
(colonne 100)
173
Systèmes de renvoi ‘’RP’’
Principe
Les appareils à gouverner à renvoi ‘’RP’’ intègrent le système de réduction en tête de colonne, grâce à un renvoi d’angle direct entre l’arbre d’entrée (la roue) et le secteur denté de l’arbre de transmission vertical. Ce
mouvement de rotation est alors simplement retransmis à la mèche par le biais de deux bras et d’une biellette de liaison. Le débattement est de 1,8 tour de babord toute à tribord toute. Ce système est disponible dans
les colonnes 100, 150, 200, 300 et 400 pour des voiliers jusqu’à 50 pieds. Il peut également être fourni sur
platine alu à intégrer dans une structure moulée chantier (type 700). Courant 2011, le moteur de pilote auto
UCD 12pourra être flasqué sous la colonne en lieu et place de la platine d’arrêt.
L3
200-275
276-350
351-450
451-550
551-650
651-1000
1001->
B°
25°
20°
15°
12°
10°
8°
5°
Avantages
Qualité Jefa
L’ensemble étant monté sur des roulements, c’est avant tout un système très direct et sensible. L’installation, quand le cheminement direct
de la biellette l’autorise, est d’une simplicité évidente ; mais l’idée principale reste quand même la démultiplication variable, grâce aux deux
bras de longueurs différentes. Le système est peu démultiplié barre
dans l’axe et le devient de plus en plus au fur et à mesure que l’angle
de barre augmente.
- Aucune visserie de fixation externe visible
- Roue dentée usinée dans la masse et vissée dans l’arbre vertical de
grand diamètre
- Aucune soudure interne
- Palier inférieur à roulement à rouleaux Delrin
- Bras inférieur réglable en hauteur, verrouillé par deux clavettes
Référence
JRP100-71**
JRP150-71**
JRP200-71**
JRP300-71**
JRP400-71**
JST10080
JST10120
Description
Colonne à renvoi type 100, hauteur 710 mm*, avec
Colonne à renvoi type 150, hauteur 710 mm*, avec
Colonne à renvoi type 200, hauteur 710 mm*, avec
Colonne à renvoi type 300, hauteur 710 mm*, avec
Colonne à renvoi type 400, hauteur 710 mm*, avec
Jeu de visserie pour pied de colonne, lg 80 mm
Jeu de visserie pour pied de colonne, lg 120 mm
arceau
arceau
arceau
arceau
arceau
courtw, sans roue
courtw, sans roue
court, sans roue
courtw, sans roue
courtw, sans roue
1
1
2
2
2
€ H.T.
762.00
762.00
015.00
015.00
141.00
19.00
24.00
* Existe aussi en hauteur 630 et 800 mm sur demande. ** Voir roues et accessoires page 160. Voir colonnes page 158.
w Arceau surélevé incliné pour support instruments : col. 150 : 167,58 € H.T., col. 300/400 : gratuit en première monte, col. 200 : impossible.
Supplément arceau surélevé incliné pour support instruments : col. 100 : 60,42 € H.T.
174
Steering Traveller
Chariot Cable/RP
Jefa a developpé un chariot permettant
de transformer la simple traction d’une
drosse en système à bielette simple et
direct. Il est particulièrement adapté aux configurations 2 barres/ 2
safrans monocoque ou catamarans. Ce système permet de :
- Exempter le système de tout jeu lié à un chariot à bille lors de
l'inversion de la barre grace à un chariot équipé de 4 galets antirotatifs.
- Economiser l'encombrement d'un secteur (+ou- 50cm en avant ou
arrière de la mèche) et l'ajout de réas de renvois supplémentaires et
leurs soucis d’alignement.
- Diminuer la flexion de trop longues bielettes en en connectant deux
plus courtes (cas d'une connexion entre deux coques d'un catamaran)
- Proposer une solution économique de montage extrèmement simple
qui permettra au chantier de gagner en temps de montage et de
règlage.
Réf.
JSTRAV
Pour bateau
XXX
€ H.T.
823.00
Accessoires
Biellette de liaison
Platine d’arrêt
En aluminium haute résistance (AlMgSi1) anodisé, elles sont équipées
de rotules Delrin interchangeables. Réglables en longueur sur 110 mm,
pour axe de 16mm, tube de 25 mm jusqu’à une longueur de 600 mm
et de 30 mm au dessus (40 et 50 mm sur demande). Procure une isolation électrique de la mèche.Peut être équipé en option d’un pas de vis
de réglage inversé d’un coté.
Même s’il est indispensable que le safran soit équipé de solides butées
structurelles, il est toujours conseillé d’installer une platine d’arrêt sous
la colonne. Le modèle Jefa est réglable sur 25° suivant la distance colonne-mèche avec un vernier de lecture.
Tube d’extension inférieur et fausse mèche
Bras de mèche
Il existe un tube d’extension inférieur composé de deux tubes gigogne
sur palier inférieur auto-alignant, il ne nécessite pas d’adaptation particulière de la colonne (ref RP100ET) la fausse mèche de 40 (ref RPIRLEC)
est livrée avec 2 paliers et 2 bras de mèche et permet la mise en place
d’un renvoi d’angle. Disponible pour les différents types de colonne.
Pour plus de résistance, les bras Jefa sont usinés et soudés. Ils comprennent tous un trou de 16 mm à 250 mm pour le pilote et 2 trous taraudés M4 à 140 mm pour le capteur d’angle de barre.
Pour les bras sur mesure, télécharger la “Tiller specification form”
sur : www.jefa.com
Référence
JRPSTOP
JRP100OL/RP150OL/RP200OL/RP300OL/RP400OL
JRPIDLER
JDL5060
JDL90100
JDL130140
JRJ100-16
JDLB16
JDLB58
JTLL035
JTLL040
JTLL050
JTLJ050
JTLJ075
JTLJ100
JTLJ125
JTLH125
JTLH200
JTLJPIN16
JTLJPIN-D
JTLJPIN58
JTLJBORE
JTLAUTO
JRP100 150 200 300 400
Description
Platine d’arrêt réglable pour colonnes 100, 150, 200, 300 et 400
Bras inférieur additionnel pour colonnes 100, 150, 200, 300 et 400
Fausse mèche de Ø 40 mm avec 2 bras et 2 paliers
Biellette liaison de 200/300 à 400/500 (pas de 100)
Biellette liaison de 600/700 à 800/900 (pas de 100)
Biellette liaison 1300 à 1400 mm (existe en 1000/1100, 1100 à 1200, 1200/1300 mm)
Rotule compléte Ø 16 mm
Rotule de rechange Ø 16 mm
Rotule de rechange Ø 5/8 ‘’
Bras de mèche allégé, avec 2 trous de 16 mm à 200 et 250mm, alésé à 35 mm
Bras de mèche allégé, avec 2 trous de 16 mm à 200 et 250mm, alésé à 40 mm
Bras de mèche allégé, avec 2 trous de 16 mm à 200 et 250mm, alésé à 50 mm
Bras de mèche Ø maxi 50 mm, ext. 90 avec 2 trous de 16 mm à 200 et 250mm, non alésé
Bras de mèche Ø maxi 75 mm, ext. 110 avec 2 trous de 16 mm à 200 et 250mm, non alésé
Bras de mèche Ø maxi 100 mm, ext. 140 avec 2 trous de 16 mm à 200 et 250mm, non alésé
Bras de mèche Ø maxi 125 mm, ext. 170 avec 2 trous de 16 mm à 200 et 250mm, non alésé
Bras de mèche renforcé, Ø maxi 125, avec 3 trous à 200, 250 et 307 mm de 22 mm, non alésé
Bras de mèche renforcé, Ø maxi 200, avec 3 trous à 200, 250 et 307 mm de 22 mm, non alésé
Axe pour trou Ø 16 mm
Axe double pour trou Ø 16 mm
Axe pour trou Ø 5/8 ‘’
Alésage et clavetage bras de mèche
Bras de pilote additionnel soudé
Tube d’extension pour colonne RP
€ H.T.
120.00
106.00
378.00
207.00
220.00
240.00
76.00
11.00
11.00
138.00
138.00
138.00
162.00
202.00
240.00
302.00
383.00
491.00
12.00
55.00
12.00
70.00
120.00
645.00
175
Systèmes à drosse
Colonnes
Les appareils à gouverner à drosse Jefa peuvent être déclinés en colonnes 100, 150, 200, 300, 400, 800, 850 et 900 ou en montage cloison.
L’axe de barre de 25 mm est équipé du cône 1” au standard international permettant de monter toutes les roues Jefa jusqu’à 1 500 mm de diamètre.
Toutes ces colonnes peuvent être équipées de différents types de pignons de façon à correspondre au nombre de tours voulus de babord à tribord.
Elles peuvent recevoir des systèmes à câbles ouverts grâce aux poulies de renvoi croisées ou parallèles. Elles peuvent également recevoir des systèmes à
câbles sous gaine en installant la platine correspondante sous la colonne.
Référence
JWP100-71
JWP150-71
JWP200-71
JWP300-71
JWP400-71
JWP800-11
JWP850-11
JWP900-11
JWP02
JWP03
JST10080
JST10120
JCPxxx
Description
Colonne 100, hauteur 710 mm*, arceau courtw, pignon 11 dents 5/8”
Colonne 150, hauteur 710 mm*, arceau courtw, pignon 11 dents 5/8”
Colonne 200, hauteur 710 mm*, arceau court, pignon 11 dents 5/8”
Colonne 300, hauteur 710 mm*, arceau courtw, pignon 11 dents 5/8”
Colonne 400, hauteur 710 mm*, arceau courtw, pignon 11 dents 5/8”
Colonne 800, hauteur 650 mm, pignon 11 dents 5/8”
Colonne 850, pignon 11 dents 5/8”
Colonne 900, pignon 11 dents 5/8”
Option pignon 13 dents
Option pignon 15 dents
Jeu de visserie pour pied de colonne, lg 80 mm
Jeu de visserie pour pied de colonne, lg 120 mm
Plaque de départ gaine (type de colonne à préciser)
€ H.T.
1 259.00
1 259.00
1 636.00
1 636.00
1 762.00
1 574.00
1 597.00
2 643.00
sans supplément
sans supplément
19.00
24.00
75.00
* Existe aussi en hauteur 630 et 800 mm sur demande. Voir roues et accessoires page 160. Voir colonnes page 158.
w Arceau surélevé incliné pour support instruments : col. 150 : 167,58 € H.T., col. 300/400 : gratuit en première monte, col. 200 : impossible.
Supplément arceau surélevé incliné pour support instruments : col. 100 : 60,42 € H.T.
Appareil de cloison BS-20, BS-25, BS-30 et HS-25
Les appareils de cloison Jefa possèdent des roulements à billes étanches et pré-lubrifiés qui n’exigent aucun entretien particulier. Le joint d’étanchéité
Jefa PUR ne contient aucun élément métallique assurant un long usage sans soucis. L’axe de barre, en inox, est d’un diamètre de 25 mm ou 30 mm
garantissant un montage rigide et résistant. Pour les grandes roues, il convient d’ajouter un roulement à l’arrière de l’axe de barre (comme sur le BS-30).
Le grand disque de frein interne permet un blocage efficace de la barre.
Pour déterminer le nombre de tour de roue voir le tableau des différents pignons (page 167). Sur le BS-30 le cône est disponible en deux versions 25
mm et 30 mm pour les roues Jefa respectivement jusqu’à 1 500 mm et au-delà, et l’axe de barre est disponible en plusieurs longueurs permettant de
s’adapter aux besoins de l’utilisateur.
BS-30 & BS-30 SUP2
BS-20 & BS-20 SUP
HS-25
BS-25
Référence
diamètre arbre
nombre de roulement
diamètre roue maxi
nombre de dents
cone (voir page 167)
176
JBS-20+
JBS-20SUP
25
1+1
1500
11 ou 13
25 int
JBS-25
JBS-30
25
2
1300
11 à 17
25 int
30
2
1300
11 à 19
25 int
JBS-30+
JBS SUP1
30
2+1
1500++
17 à 19
30 int
JHS 25
25
2
1500
11 ou 13
25 int
Référence
JBS20-11
JBS20-13
JBS20-SUP
JBS25-11
JBS25-13, 15 ou 17
JBS25-SUP
JBS30-11
JBS30-13, 15, 17, ou 19
JBS-SUP1
JSP-SPC
Description
Appareil de cloison à pignons 5/8”, 11 dents
Appareil de cloison à pignons 5/8”, 13 dents
contre palier à roulement pour BS-20
appareil de cloison à pignons 5/8, 11 dents
appareil de cloison à pignons 5/8, 13, 15, ou 17 dents
contre palier à roulement pour BS-25
appareil de cloison à pignons 5/8, 11 dents
appareil de cloison à pignons 5/8, 13, 15, 17, ou 19 dents
contre palier à roulement pour BS-30
pignon additionel 11, 13, 15, 17 ou 19 pour pilote ou 2° gouverne (bi-safran)
€ H.T.
378.00
391.00
103.00
416.00
429.00
103.00
630.00
653.00
81.00
67.00
Kits chaîne
La chaîne en acier inoxydable de pas 5/8” utilisée par Jefa est fabriquée selon les normes américaines ANSI B29.1 (ISO606A) ce qui implique une charge
de rupture de 1 880 kg, alors que la plupart des autres fabricants de systèmes de barre utilisent des chaînes au standard britannique DIN 8187 (ISO 606B)
(charge de rupture de 1 450 kg).
L’ensemble chaîne et accessoires est amagnétique. Les drosses en acier inoxydable 7 x 19 sont pré-embouties sur oeil et un rouleau en acier inox répartit
la charge de travail sur le maillon de liaison.
Le câble se relie au secteur par l’intermédiaire d’une cosse et d’un ridoir (pièces livrées avec le secteur).
Référence
JCH 5850
JCH 5860
JCH 5880
JCH 5800
JCH LNK
JW5-300
JW5-600
JW6-300
JW6-600
JW6-1000
JCONCAB
JCONFIT
JQUSET W5
JQUSET W6
J
Description
chaîne 5/8”, 500 mm pour secteur de rayon inférieur ou égal à 200 mm incluant 2 attaches rapides
chaîne 5/8”, 600 mm pour secteur de rayon inférieur ou égal à 300 mm incluant 2 attaches rapides
chaîne 5/8”, 800 mm pour secteur de rayon inférieur ou égal à 400 mm incluant 2 attaches rapides
chaîne 5/8”, le mètre
attache rapide 5/8” inox (l’unité)
Drosse diam. 5, 3 000 mm serti (l’unité)
Drosse diam. 5, 6 000 mm serti (l’unité)
Drosse diam. 6, 3 000 mm serti (l’unité)
Drosse diam. 6, 6 000 mm serti (l’unité)
Drosse diam. 6 10m serti (l’unité)
Gaine renforcée pour drosse de diam. 5 ou 6 (le mètre)
Embout de gaine en bronze (l’unité)
jeu de ridoirs + cosses pour drosse de 5
jeu de ridoirs + cosses pour drosse de 6
equerre et plaque de départ
€ H.T..
84.00
94.00
117.00
99.00
6,00
38.00
57.00
41.00
61.00
90.00
28.00
28.00
Sur demande
Sur demande
Sur demande
177
Systèmes à drosse
Réas
Réa à plat JSH-F
Base à 2 réas JICW, JIPW
Réa pour
montage cloison
JSH-BH
Réa debout JSH-UP
Réa articulé équipé
de 2 supports de départ
de gaine (JCP-ANG1)
et de 2 départs
de gainE JSH-A
Réa pour montage
cloison auto alignant
JSH-BHSA
Les platines de réa Jefa sont fabriquées en aluminium extrudé, ce qui leur confère une résistance bien supérieure à de l’aluminium moulé.
Les trous de fixation des bases à deux réas correspondent exactement aux vis équipant la base des colonnes et permettent ainsi un montage rapide et facile.
Les réas articulés possèdent une platine avec quatre trous de fixation oblongs ce qui permet un réglage fin de la platine pour un alignement parfait de
la gorge du réa avec le câble.
Tous les réas sont approuvés CE. Cela signifie qu’ils supportent une charge supérieure à la charge de rupture des câbles appropriés, soit 5 mm pour les
réas de 100 mm et 6 mm pour les réas de 140 mm.
Les réas de 140 mm incluent un roulement à rouleaux étanche.
Référence
JICW 100D
JICW 100A
JICW 140D
JICW 140A
JIPW 100D
JIPW 100A
JIPW 140D
JIPW 140A
JSH-UP100D
JSH-UP100A
JSH-UP140D
JSH-UP140A
JSH-A100D
JSH-A100A
JSH-A140D
JSH-A140A
JSH-F100D
JSH-F100A
JSH-F140D
JSH-F140A
JSH-BH100D
JSH-BH100A
JSH-BH140D
JSH-BH140A
JSH-BHSA100D
JSH-BHSA100A
JSH-BHSA140D
JSH-BHSA140A
178
Description
Base à deux réas (100 mm Delrin) pour drosses 5 mm croisées (secteur 270°)
Base à deux réas (100 mm aluminium) pour drosses 5 mm croisées (secteur 270°)
Base à deux réas (140 mm Delrin) pour drosses 6mm croisées (secteur 270°)
Base à deux réas (140 mm aluminium) pour drosses 6mm croisées (secteur 270°)
Base à deux réas (100 mm Delrin) pour drosses 5 mm parallèles (secteur 80°)
Base à deux réas (100 mm aluminium) pour drosses 5 mm parallèles (secteur 80°)
Base à deux réas (140 mm Delrin) pour drosses 6mm parallèles (secteur 80°)
Base à deux réas (140 mm aluminium) pour drosses 6mm parallèles (secteur 80°)
Réa debout (100 mm Delrin) pour système à câble 5 mm ouvert
Réa debout (100 mm aluminium) pour système à câble 5 mm ouvert
Réa debout (140 mm Delrin) pour système à câble 6mm ouvert
Réa debout (140 mm aluminium) pour système à câble 6mm ouvert
Réa articulé (100 mm Delrin) pour système à câble 5 mm ouvert
Réa articulé (100 mm aluminium) pour système à câble 5 mm ouvert
Réa articulé (140 mm Delrin) pour système à câble 6mm ouvert
Réa articulé (140 mm aluminium) pour système à câble 6mm ouvert
Réa à plat simple (100 mm Delrin) pour système à câble 5 mm ouvert
Réa à plat simple (100 mm aluminium) pour système à câble 5 mm ouvert
Réa à plat simple (140 mm Delrin) pour système à câble 6mm ouvert
Réa à plat simple (140 mm aluminium) pour système à câble 6mm ouvert
Réa (100 mm Delrin) pour montage sur cloison (câble 5 mm)
Réa (100 mm aluminium) pour montage sur cloison (câble 5 mm)
Réa (140 mm Delrin) pour montage sur cloison (câble 6 mm)
Réa (140 mm aluminium) pour montage sur cloison (câble 6 mm)
Réa auto alignant (100 mm Delrin) pour montage sur cloison (câble 5 mm)
Réa auto alignant (100 mm aluminium) pour montage sur cloison (câble 5 mm)
Réa auto alignant (140 mm Delrin) pour montage sur cloison (câble 6 mm)
Réa auto alignant (140 mm aluminium) pour montage sur cloison (câble 6 mm)
€ H.T.
227.00
302.00
282.00
402.00
227.00
302.00
282.00
402.00
151.00
214.00
195.00
258.00
151.00
214.00
195.00
258.00
121.00
165.00
151.00
202.00
232.00
296.00
258.00
321.00
232.00
296.00
258.00
321.00
Secteurs
Tous les secteurs Jefa sont fabriqués en
aluminium haute résistance 6082
(AIMgSi1 ou Duralumin) ce qui leur permet de résister aux chocs lorsqu’ils
fonctionnent en butée. La disposition de
la double gorge permet une grande facilité d’installation et permet en plus un
croisement des câbles entre la position
de la colonne et le secteur.
Référence
JQU1527
JQU2027
JQU2527
JQU3027
JQU3527
JQU4027
JQU4527
JQU1580
JQU2080
JQU2580
JQU3080
JQU3580
JQU4080
JQU4580
JQU5080
JQUBORE
JQUSTOP
JQUAUTO
Secteur 270°
Secteur 80°
Description
Secteur 270°, rayon 150 mm, diamètre alésage maxi 75 mm
Secteur 270°, rayon 200 mm, diamètre alésage maxi 100 mm
Secteur 270°, rayon 250 mm, diamètre alésage maxi 100 mm
Secteur 270°, rayon 300 mm, diamètre alésage maxi 125 mm
Secteur 270°, rayon 350 mm, diamètre alésage maxi 125 mm
Secteur 270°, rayon 400 mm, diamètre alésage maxi 150 mm
Secteur 270°, rayon 450 mm, diamètre alésage maxi 150 mm
Secteur 80°, rayon 150 mm, diamètre alésage maxi 75 mm
Secteur 80°, rayon 200 mm, diamètre alésage maxi 75 mm
Secteur 80°, rayon 250 mm, diamètre alésage maxi 100 mm
Secteur 80°, rayon 300 mm, diamètre alésage maxi 100 mm
Secteur 80°, rayon 350 mm, diamètre alésage maxi 100 mm
Secteur 80°, rayon 400 mm, diamètre alésage maxi 125 mm
Secteur 80°, rayon 450 mm, diamètre alésage maxi 125 mm
Secteur 80°, rayon 500 mm, diamètre alésage maxi 125 mm
Option : alésage et clavetage sur mesure
Option : surcharge pour 2 butées additionelles soudées
Option : surcharge pour bras de pilote supplémentaire soudé
€ H.T.
283.00
325.00
402.00
533.00
573.00
611.00
743.00
214.00
245.00
302.00
401.00
468.00
533.00
692.00
827.00
75.00
120.00
120.00
Terminaux tangentiels
Ces terminaux sont utilisés
lorsque la position du secteur
sur certains bateaux ne permet
pas un chemin normal
pour les câbles.
Le terminal tangentiel pour gaine Jefa s’adapte aux voiliers de 30 à 45
pieds et pour des secteurs 80° de rayon maximum de 300 mm.
Référence
JTERM-T-100D
JTERM-T-140D
JTERM-A-1D
JTERM-A-2D
JCP100/150/200/300/400
JCP-ANG1
JCP-ANG2
JCONCAB
Le terminal tangentiel articulé pour câble sous gaine Jefa s’adapte aux
voiliers de 30 à 55 pieds. Rayon maximum de secteur 80°: 300 mm sur
type 1, 500 mm sur type 2.
Description
Terminal tangentiel avec réa Delrin 100 mm (drosse de 5 mm) secteur 80° 300mm maxi
Terminal tangentiel avec réa Delrin 140 mm (drosse de 6 mm) secteur 80° 300mm maxi
Terminal tangentiel articulé avec réa Delrin 100 mm (drosse de 5 mm) secteur 80° 300mm maxi
Terminal tangentiel articulé avec réa Delrin 140 mm (drosse de 6 mm) secteur 80° 500mm maxi
Plaque inférieure départ de gaine pour colonne type 100/150/200/300/400
Support départ de gaine pour réa
Support départ deuxième gaine pour réa
Gaine renforcée pour drosse de diam. 5 ou 6 (le mètre)
€ H.T.
165.00
192.00
402.00
484.00
75.00
Sur demande
Sur demande
28.00
Choix des tailles de secteurs / pignons
Nombre de tours de babord toute à tribord toute pour 72° d’angle de barre
Rayon secteur (mm)
5/8” / 11 dents
5/8” / 13 dents
5/8” / 15 dents
150
1,06
0,90
0,79
200
1,43
1,21
1,05
250
1,78
1,51
1,31
300
2,13
1,81
1,57
350
2,49
2,11
1,83
400
2,85
2,41
2,09
450
3,20
2,71
2,35
5/8” / 17 dents
0,93
1,16
1,39
1,62
1,85
2,08
5/8’’ / 19 dents
0,83
1,06
1,24
1,45
1,66
1,86
Débattement du câble (mm)
189
251
314
377
440
503
566
179
Systèmes mécaniques
Principe
Lorsqu’une liaison directe entre la mèche et la colonne n’est pas possible avec un système à crémaillère, le mécanisme de barre le plus direct et le plus
résistant dans ce cas est le système de transmission Jefa.
Ce système peut s’installer aussi bien dans les colonnes des séries 100, 150, 200, 300 et 400, qu’en cloison. Il est basé sur le même principe que le système à crémaillère ; la rotation de la roue est transmise par un mouvement “push-pull” via un boîtier et des arbres de transmission. La différence principale est que la distance entre la roue et la mèche peut-être beaucoup plus longue et le chemin beaucoup plus complexe. Grâce à des arbres, des cardans et un boîtier de transmission le mouvement de rotation est transmis au boîtier de réduction proche de la mèche. Ce boîtier de réduction transforme le mouvement de rotation en un mouvement “push-pull” sur le secteur.
Les avantages de ce système par rapport au système à drosses sont notamment :
- de réduire le couple supporté par le système de transmission, le réducteur étant placé après celui-ci,
- d’offrir une réduction variable : barre directe dans l’axe et plus démultipliée aux angles de barre importants,
- de pouvoir recevoir le moteur de pilote soit sur un des boîtiers de transmission soit sur le boîtier de réduction.
Référence
JTS 100-71**
JTS 150-71**
JTS 200-71**
JTS 300-71**
JTS 400-71**
JST10080
JST10120
Description
Colonne type 100, hauteur 710 mm*, avec arceau
Colonne type 150, hauteur 710 mm*, avec arceau
Colonne type 200, hauteur 710 mm*, avec arceau
Colonne type 300, hauteur 710 mm*, avec arceau
Colonne type 400, hauteur 710 mm*, avec arceau
Jeu de visserie pour pied de colonne, lg 80 mm
Jeu de visserie pour pied de colonne, lg 120 mm
courtw, sans roue
courtw, sans roue
court, sans roue
courtw, sans roue
courtw, sans roue
1
1
1
1
2
€ H.T.
574.00
574.00
950.00
950.00
077.00
19.00
24.00
* Existe aussi en hauteur 630 et 800 mm sur demande. ** Voir roues et accessoires page 160. Voir colonnes page 158.
w Arceau surélevé incliné pour support instruments : col. 150 : 167,58 € H.T., col. 300/400 : gratuit en première monte, col. 200 : impossible.
Supplément arceau surélevé incliné pour support instruments : col. 100 : 60,42 € H.T.
Boîtiers de transmission
Les boîtiers de transmission BG 12 et BG 15 sont destinés à
être montés à l’intérieur de la colonne. Les ratios de réduction sont respectivement 1:1 pour la BG 12 et 1,2:1 pour la
BG 15. Tous les deux sont équipés en standard d’un puissant frein à friction.
Lorsque le montage à l’intérieur d’une colonne n’est pas
possible, les BG 12 QM et BG 15 QM apportent une solution
de montage à l’extérieur de la colonne ou sur cloison. Les
ratios de réduction de ces deux modèles sont identiques aux
modèles internes.
Référence
JBG 12
JBG 15
JBG 12 QM
JBG 15 QM
180
Description
Boîtier de transmission
Boîtier de transmission
Boîtier de transmission
Boîtier de transmission
pour
pour
pour
pour
montage
montage
montage
montage
JBG 12 / BG 15
par
par
par
par
JBG 12 QM / JBG15 QM
l’intérieur, ratio de réduction 1:1
l’intérieur, ratio de réduction 1,2:1
l’extérieur cloison, ratio de réduction 1:1
l’extérieur cloison, ratio de réduction 1,2:1
€ H.T.
660.00
775.00
785.00
900.00
Exemple de montage du système de transmission Jefa
dans un bateau à cockpit central
Exemple de montage du système de transmission Jefa
dans un bateau à cockpit arrière
Renvois
Les boîtiers de renvoi Jefa BG 10 et BG 13 sont utilisés lorsque le système de transmission demande un angle de 90°. Le boîtier est en aluminium 6082
anodisé noir. Les pignons et les roulements à billes étanches sont fabriqués dans un acier spécial. La flasque de montage peut prendre différentes positions sans ôter les supports d’axe d’entrée. Le boîtier BG 10 possède un ratio de réduction de 1:1 et le BG 13 de 1,2:1.
5 autres boîtiers de renvoi existent:
- BG 11 et BG 14, modèles à trois voies, ratio de transmission respectivement identiques aux BG 10 et BG 13,
- BG 11 AP et BG 14 AP, modèles à trois voies spécialement adaptés pour recevoir le pilote DU-TS-6 (voir page 173).
- BG 16 à 4 voies
JBG 16
JBG 10 / JBG 13
Référence
JBG 10
JBG 13
JBG 11
JBG 14
JBG 16
JBG 11 - AP
JBG 14 - AP
JBG 16 - AP
Description
Boîtier de renvoi
Boîtier de renvoi
Boîtier de renvoi
Boîtier de renvoi
Boîtier de renvoi
Boîtier de renvoi
Boîtier de renvoi
Boîtier de renvoi
à
à
à
à
à
à
à
à
JBG 11-AP / JBG 14-AP
deux voies, ratio de réduction 1:1
deux voies, ratio de réduction 1,2:1
trois voies, ratio de réduction 1:1
trois voies, ratio de réduction 1,2:1
quatre voies (3 plans), ratio de réduction 1,22 :1
trois voies, ratio de réduction 1:1, conçu pour moteur pilote Jefa
trois voies, ratio de réduction 1,2:1, conçu pour moteur pilote Jefa
quatre voies, ratio de réduction 1,22 :1 conçu pour moteur pilote Jefa
€ H.T.
567.00
680.00
606.00
717.00
1 077.00
627.00
742.00
1 101.00
Pour certains montages symétriques, les boitiers peuvent être livrés en version “reverse” inversant le sens de rotation.
181
Systèmes mécaniques
Réducteurs à renvoi d’angle
Les boîtiers réducteurs transforment un mouvement de rotation en un mouvement “push-pull”.
- le BRG 10-50 et BRG 10-67, boîtiers de renvoi et de réduction, avec respectivement des rapports de réduction de 1:5 (1,8 tours de l’arbre d’entrée pour
72° de débattement du gouvernail), pour voiliers jusqu’à 48’ et de 1:6,7 (2,4 tours de l’arbre d’entrée pour 72° de débattement du gouvernail), pour
voiliers jusqu’à 60’.
Les rapports de réduction peuvent être augmentés par palier de 20% en incluant des renvois réducteurs 1,2:1 (voir page 169).
JBRG 10-50
JBRG 10-67
Référence
JBRG 10-50
JBRG 10-67
Description
Boîtier de renvoi et réducteur, ratio de réduction 1:5
Boîtier de renvoi et réducteur, ratio de réduction 1:6,7
Couple maxi
591
760
Nbre de tours/72°
1,8
2,4
Taille voilier
48’
60’
€ H.T.
1 018.00
1 290.00
Cardans, arbres, roulements
Les cardans universels de la série 10 sont fabriqués en aluminium massif
6086 avec un croisillon en aluminium 7075 donnant le maximum de
résistance pour le minimum de poids.
Le joint JUJ 11 est une version spéciale du joint JUJ 10. Il est utilisé en liaison avec le roulement JFB 10 pour installation à travers une cloison.
Les arbres de transmission JTT 10 sont extrudés en aluminium 6082
anodisé argent. Diamètre extérieur : 45 mm.
Référence
JUJ 10
JUJ 11
JFB 10
JFB10-BR
182
Description
Cardan universel
Cardan pour montage avec palier FB 10
Palier auto-alignant diamètre 45 mm
Equerre pour palier FB10
€ H.T.
151.00
165.00
159.00
94.00
JUJ 11 + JFB 10
JTT 10
(livré avec 2 manchons)
JUJ 10
Référence
JTT 10-050
JTT 10-100
JTT 10-150
JTT 10-200
JTT 10-250
JTT 10-300
JTT 10-350
JTTCLAMP
Description
Arbre de transmission lg
Arbre de transmission lg
Arbre de transmission lg
Arbre de transmission lg
Arbre de transmission lg
Arbre de transmission lg
Arbre de transmission lg
manchon de rechange
500 mm
1000 mm
1500 mm
2000 mm
2500 mm
3000 mm
3500 mm
€ H.T.
162.00
174.00
194.00
207.00
225.00
250.00
274.00
50.00
Réducteurs parallèles
Les boîtiers réducteurs RG10-32 et RG10-50,ont des rapports respectivement de 1:3,2 (1,15 tours de l’arbre d’entrée pour 72° de débattement du gouvernail) et de 1:5 (1,8 tours de l’arbre d’entrée pour 72° de débattement du gouvernail) pour voiliers jusqu’à 48’.
Pour tous ces types de boîtiers, le rapport de réduction peut être augmenté par palier de 1,2:1 en incluant des renvois réducteurs. Ces réducteurs offrent de nombreuses combinaisons pour positionner l’arbre d’entrée et le moteur du pilote.
Les boîtiers réducteurs RG10-70 possèdent des rapports respectivement de 1:7 (2,5 tours de l’arbre d’entrée pour 72° de débattement du gouvernail) et
1:10 (3,5 tours d’arbre d’entrée pour 72° de débattement du gouvernail).
JRG 10-32 et JRG 10-50
JRG 10-32 et JRG 10-50
JRG 10-70 et JRG 10-100
JRG 10-32 et JRG 10-50
Référence
JRG 10-32
JRG 10-50
JRG 10-70
JRG 10-100
JRG 10-ADAP
JRG 10-DB
JRG 10-STP
Description
Boîtier réducteur, ratio de réduction 1:3,2
Boîtier réducteur, ratio de réduction 1:5
Boîtier réducteur, ratio de réduction 1:7
Boîtier réducteur, ratio de réduction 1:10
Adaptateur boîtier RG10 sous colonne TS
Arbre et adaptation pour moteur pilote
Platine butée pour réducteur RG 10
JRG 10-100
JRG 10-70
Couple maxi
378
591
828
1183
Nbre de tours/72°
1,2
1,8
2,5
3,5
-
Taille voilier
48’
48’
65’
95’
€ H.T.
997.00
997.00
1 322.00
2 657.00
291.00
214.00
202.00
183
Motorisations de pilotes
Moteur de pilote compact pour système RP
Le moteur de pilote compact de jefa steering s’installe directement sous les colonnes RP. Il intègre les butées principales et un feed back optionnel.Il
est extrèmement simple à installer. Ses moteur galette et réducteur hépicycloidal garantissent un rendement et une puissance optimale (100 kg m)
Réference
JDU-CD-12
JDU-CD-RFB
Désignation
Motorisation compacte 100 kgm
Feed back intégré pour moteur compact
Poids
9700 g
€ H.T
1 972.00
212.00
Moteur pilote linéaire 100 Kgm
Moteur galette à double réduction planétaire, prévu pour bras de 250 mm. Poussée maxi : 400 Kg. Faible consommation électrique.
Longueur maxi du bateau 40’. Etanchéité IP54.Un potentiomètre de feed back (impédence à préciser) peut être livré pré-installé (69€ prix public HT).
Référence Long. (mm) Haut. (mm) poids (Kg) course
JDU-LD-12
947
202
6,6
294
JDU-RE-12
relais embrayage 12 volts
JDU-LD-RFB
Feed back intégré pour moteur linéaire
€ H.T.
1 606.00
17.00
74.00
Entraînement à biellette, 150 Kgm
DU-DD1
Les entraînements à biellette Jefa sont les motorisation de
pilote compactes les plus efficaces existantes. Elles sont
conçues pour un usage continu et une très faible consommation grâce au rendement exceptionnel de leur triple réducteur
planétaire. La biellette de liaison peut être connectée au bras
ou secteur existant ou via un nouveau bras de mèche. Un
potentiomètre de feed back (impédence à préciser) peut être
livré pré-installé (168e public HT).
Voilier jusqu’à 45’
Réf.
JDU-DD1-12
JDU-DD1-FB
184
L (mm) l (mm) h (mm) Poids (Kg) Tension (V) Conso embr. (A)
345
164
190
12
12
1,2
couple maxi (mKg) Désignation
150
Motorisation pilote
Support feed back DD1
€ H.T.
2 009.00
80.00
.
Entraînement à biellette 375 et 525 Kgm
DU-DD2/DD3
Les entraînements à biellette Jefa sont les motorisation de pilote compactes les plus efficaces existantes. Elles sont conçues pour un usage
continu et une très faible consommation grâce au rendement exceptionnel de leur triple réducteur planétaire. La biellette de liaison peut
être connectée au bras ou secteur existant ou via un nouveau bras de
mèche. Un potentiomètre de feed back (impédence à préciser) peut
être livré pré-installé (168e public HT).
Voilier jusqu’à 55' pour le DD2 et 70' pour le DD3
Réf.
JDU-DD2-12
JDU-DD2-24
JDU-DD3-12
JDU-DD3-24
JDU-TS-RFB
JDL5060
JDL130140
L (mm) l (mm) h (mm) Poids (Kg) Tension (V) Conso embr. (A)
304
304
252
19
12
1,3
304
304
252
19
24
0,7
385
385
262
12
1,3
385
385
262
24
0,7
500 à 600
1300 à 1400
Autres longueurs sur demande
Autres longueurs sur demande
couple maxi (mKg) Désignation
375
Motorisation pilote
375
Motorisation pilote
525
Motorisation pilote
525
Motorisation pilote
Feedback intégré
Biellette de liaison
Biellette de liaison
2
3
3
3
€ H.T.
705.00
445.00
030.00
772.00
176.00
207.00
240.00
Entraînement mécanique, 200 Nm (12V) et 300 Nm (24V)
Ces motorisations très compactes peuvent être flasquées sur un renvoi
d'angle (page 169) ou accouplées sur la partie supèrieure d'un réducteur "RG".
Pour voilier jusqu'à respectivement 60’ en 12V et 90’ en 24V. Les versions standard DU-TS-6 présentent une vitesse de rotation de 6
tours/mn qui peut être trop rapide pour les gros voiliers. Ils peuvent être
livrés en 4 tours/mn (DU-TS-4) ou 8 tours/mn (DU-TS-8).
Un potentiomètre de feed back (impédence à préciser) peut être livré
pré-installé (168e prix public HT)
Réf.
JDU-TS6-12
JDU-TS6-24
JDU-TS-LEW
JDU-TS-RFB
L (mm)
162
189
l (mm) Poids (Kg) Tension (V)
158
6,0
12
161
5,8
24
Conso embr. (A)
1,3
0,7
DU-TS6-12
couple maxi (mKg)
525
950
Désignation
Motorisation pilote
Motorisation pilote
Adaptateur Whitlock
Feedback intégré
€ H.T.
1 764.00
2 504.00
127.00
176.00
Entraînement à pignon, 200 Nm (12V) et 300 Nm (24V)
Les motorisations à pignon Jefa peuvent s'installer sous toute colonne ou montage cloison équipé d'un double pignon (voir pignon additionnel
page 000). Son flasque de fixation est percé de trous de fixation oblong permettant de régler la tension de chaîne.
Pour voilier jusqu'à respectivement 50 en 12V et 75’ en 24V. Un potentiomètre de feed back (impédence à préciser) peut être livré pré-installé
(168e prix public HT)
représenté avec platine de
fixation ‘’DU-WS-BR’’
DU-WS200-12
Réf.
JDU-WS200-12
JDU-WS300-24
JDU-TS-RFB
JDU-WS-BR
JCH5800
JCHLNK
L (mm) l (mm) h (mm) Poids (Kg) Tension (V) Conso embr. (A)
243
178
178
7
12
1,3
241
178
178
7
24
0,7
210
1000
80
130
couple maxi (mKg)
165
400
Désignation
Motorisation pilote
Motorisation pilote
Feedback intégré
Platine de fixation
Chaine inox (le m)
Attache rapide pour chaine
€ H.T.
1 964.00
2 706.00
176.00
133.00
99.00
6,00
185
Safrans complets
Jefa Marine produit une gamme de safrans standards sur mèche aluminium
AIMgSi (EN6082)ou inox. Cette gamme de produits unique offre aux chantiers
construisant en petite série des safrans modernes sans avoir à investir dans de
couteux outillages. Ces safrans sont disponibles en 6 dimensions. Leur peau est
constituée de deux couches de gelcoat puis cinq de fibre de verre/vinylester/polyester. L’intérieur est en mousse PU expansée sous pression après collage de la
mèche. Les profilés sont de type NACA 0018 en partie haute et NACA 0014 en
partie basse.
Le processus de fabrication est entièrement décrit sur le site:
http://www.jefa.com/blade/blade.htm.
Seules les parties hautes et basses peuvent être modifiées par insert
dans le moule. Il est possible de chiffrer un ensemble entièrement sur
mesure à partir d’une certaine quantité.
(Sauf RUD35R)
Tarif safrans assemblés, n’incluant pas le prix de la mèche
JRUD30
26 à 34’
0,55
16,5 %
0018
0014
10
78
473
606
1334
1412
133
87
439
1 201.00*
JRUD31R
28 à 34
0,48
18 %
0014
0012
8
45
353
735
1433
1489
83
71
366
1 191.00
JRUD33R
30 à 36
0,60
18 %
0014
0012
11
50
398
747
1612
1675
124
86
419
1 345.00
JRUD34
30 à 38’
0,70
16,5 %
0018
0014
13
88
541
692
1524
1613
152
100
502
1 356.00*
JRUD35R
32 à 38’
0,75
18 %
0014
0012
13
55
442
919
1791
1861
104
88
458
1 500.00*
JRUD40
36 à 44’
0,90
16,5 %
0018
0014
17
98
609
779
1715
1808
171
112
564
1 510.00*
JRUD45R
1 657.00
JRUD46
42 à 50’
1,10
16,5%
0018
0014
22
115
676
866
1906
2017
190
125
627
1 675.00*
JRUD48R
Sur demande
D
K
L
M
Q
N
O
P
JRUD26
22 à 30
0,49
16,5 %
0015
0012
8
63
495
535
1139
1186
145
79
450
1 091.00
Sur demande
Réf.
Taille voilier
Surface (m2)
Compensation
Profil haut NACA
Profil bas NACA
Poids total (Kg)
Ø maxi. mèche (mm)
Largeur (mm)
Hauteur (mm)
Hauteur (mm)
Longueur (mm)
Distance (mm)
Distance (mm)
Largeur (mm)
€ H.T.
1 733.00
JRUD55
48 à 60’
1,44
17,2 %
0014
0012
28
126
765
1010
2221
2327
209
141
704
1 940.00
* Tarif safran assemblé, n’incluant pas le prix de la mèche (voir mèches page ci-contre) Merci de préciser B, D et H à la commande
186
Mèches
Les mèches de gouvernail Jefa sont fabriquées en standard en alliage d’aluminium AlMgSi1(EN6082). Elles peuvent sur
demande être usinées en alliage 7075 haute résistance, en acier inoxydable 316 329 ou 630.
Les mèches aluminium étant usinées dans du rond de 60, 70, etc. nous préconisons, quand c’est possible, le choix de
diamètres 2 mm inférieurs au chiffre rond pour des raisons économiques évidentes de matière première. Pour gagner
du poids et faciliter le montage des paliers inférieurs, le diamètre de mèche est dégressif vers le haut.
Ø mèche
(mm)
50-53
54-58
59-63
64-68
69-73
74-78
79-88
89-98
99-108
109-118
119-127
128-137
138-147
148-157
Longueur mèche
(mm)
1 200
1 500
1 350
1 650
1 500
1 800
1 600
2 000
1 700
2 100
1 800
2 200
1 900
2 400
2 000
2 600
2 100
2 800
2 200
3 000
2 200
3 000
2 200
3 000
2200
3000
2400
3000
Nbre de rayons (type 1)
Clavetage
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
non
non
non
non
non
non
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
Empreinte pour barre
franche de secours type 2
non
non
non
non
non
non
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
oui
€ H.T.
533.00
668.00
578.00
704.00
621.00
742.00
731.00
912.00
819.00
1007.00
900.00
1 094.00
1 114.00
1 409.00
1 579.00
1 992.00
2 038.00
2 700.00
2 416.00
3 304.00
2 742.00
3 750.00
3 022.00
4 090.00
3 189.00
4 957.00
4 026.00
5 510.00
Options
Description
Rainure de clavetage additionnelle, mèche Ø inf. à 89 mm
Empreinte barre franche type 2, si non équipé
Surcoût pour empreinte barre franche type 1, Ø inf. à 89 mm
Surcoût pour empreinte barre franche type 3, Ø inf. à 89 mm
Surcoût pour rayon supplémentaire type 1
Surcoût pour rayon type 2 au lieu de type 1 (par rayon)
Surcoût pour rayon type 3 au lieu de type 1 (par rayon)
Surcoût pour rayon type 4 au lieu de type 1 (par rayon)
€ H.T.
27.00
21.00
33.00
126.00
50.00
33.00
121.00
27.00
Ø sup. à 89 mm
€ H.T.
100.00
Ø sup. à 89 mm
Ø sup. à 89 mm
75.00
315.00
Quatre types de rayons peuvent équiper les mèches Jefa. Le type 1 est le plus courant pour un safran moulé, le type 2 est plus adapté au contreplaqué, le
type 3 au safran à l’unité, intérieur mousse, tôle alu et le type 4 quand des organismes de classification refusent la soudure ou pour faciliter le transport.
Type 2
Type 1
Type 3
Barres franches de secours
Réf.
JEM
JEM
JEM
JEM
JEM
42035 Z
42050 Z
42060 Z
50500
50600
Description
Barre franche
Barre franche
Barre franche
Barre franche
Barre franche
Type 1
de
de
de
de
de
secours
secours
secours
secours
secours
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
25
35
40
50
60
mm
mm
mm
mm
mm
type
type
type
type
type
Type 2
1
1
1
2
2
€ H.T.
94.00
102.00
102.00
93.00
120.00
Type 4
Le type 1 est le plus cohérent pour les mèches de plus de 50 mm. Il est
économique et ne demande pas que la mèche dépasse du pont.
Le type 2 est encore plus sécurisant quand la configuration le permet ou
pour les petits diamètres.
Le type 3 est le plus courant mais le plus coûteux, aussi bien pour la
barre que pour la mèche.
Type 3
187
Accessoires
Barre Franche
Nables de pont
Un nouveau produit dans la gamme Jefa Rudder, cette barre franche
conçue en fibre possède les avantages d’un produit de série. La finition est assurée par une peinture noire résitante aux U.V.
Les nables de pont Jefa sont usinés
dans la masse dans de l’aluminium
6082. Ils sont disponibles anodisés
noir ou argent.
Réf.
J4C119
J4C129
J4C168
J4C198
J4C238
J4C293
Ø hors tout
119
129
168
198
238
293
Ø passage
55
65
115
135
175
230
€ H.T.
93.00
99.00
156.00
200.00
289.00
429.00
Référence
JTIL-GRP1
Désignation
Barre Franche GRP
Poids
1.75 Kg
€ H.T.
655.00
H.butées
18
18
€ H.T.
71.00
85.00
Ajouter N à la fin de la réference pour anodisé argent
Bagues de retenue
Butées pour casques
En aluminium anodisé, avec minimum 3 vis inox de fixation, elles
sont utilisées en combinaison avec
des bagues d’appui Delrin, ou mieux,
avec des butées à roulement à
billes.
Ep. 20 jusqu’à Ø 86, 25 au delà
Butées adaptables sur paliers série 6Sxxx.
La plaque portant les butées peut être boulonnée sur le pont
Réf.
J46030-46039*
J46040-46054*
J46055-46064*
J46065-46067*
J46068-46074*
J46075-46086*
J46087-46092*
J46093-46105*
J46106-46115*
J46116-46124*
J46125-46134*
Ø ext.
64
78
88
98
108
118
128
138
148
158
168
€ H.T.
53.00
62.00
71.00
88.00
97.00
105.00
140.00
165.00
189.00
210.00
244.00
Référence
J6SP035STP
J6SP050STP
Ø mèche maxi
40
50
Ø ext.
135
156
ép.
8
8
Casques de barre
*Préciser Ø mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
Rondelles à billes
Billes Delrin dans chemin Delrin, elles garantissent un fonctionnement en appui des plus doux.
Réf.
Ø max. mèche
JWASBA036
36
JWASBA041
41
JWASBA050
50
JWASBA070
70
JWASBA075
75
JWASBA110
110
JWASBA115
115
JWASBA122
122
JWASBA124
124
JWASBA125
125
JWASBA150
150
JWASBA180
180
188
€ H.T.
77.00
77.00
77.00
88.00
88.00
129.00
129.00
138.00
138.00
138.00
227.00
276.00
Deux dimensions disponibles:
- le petit pour mèches de 25, 30, 35
et 40 mm
- le grand pour mèche de 50 mm
Base en aluminium 6082 (AIMgSI1)
ou bronze*
Profil en U en acier inox 316.
Angle et hauteur de barre
réglable par vis.
Réf
J47025
J47030
J47035
J47035K
J47040
J47040K
J47050
J47070
description
Pour mèche Ø 25*
Pour mèche Ø 30*
Pour mèche Ø 35*
Carré seul, mèche Ø 35*
Pour mèche Ø 40*
Carré seul, mèche Ø 40*
Pour mèche Ø 50
Pour mèche Ø 70
largeur
62
62
62
62
82
€ H.T.
155.00
155.00
155.00
99.00
155.00
99.00
216.00
265.00
* Carré de barre en bronze sur demande pour petit modèle sur
mèche inox jusqu’à 40mm
Manchons inox/alu
(épaisseur 3 à 3,5 mm)
Joints à lèvre “PUR’’
Sur les mèches en composite il est rarement possible d’utiliser des
roulements à rouleaux directement sur la peau. Il est alors conseillé
de coller un manchon inox ou aluminium. La surface intérieure est
spécialement travaillée pour un parfait collage. Les manchons alu sont
anodisés dur 20 µ. Les taris sont indicatifs pour des paliers à simple
roulement sans usinage spécifique.
Réf. Øext
JSLE050 à 062*
JSLE063 à 070*
JSLE071 à 080*
JSLE081 à 090*
JSLE091 à 100*
JSLE101 à 111*
JSLE112 à 124*
JSLE125 à 139*
JSLE140 à 159*
JSLE160 à 179*
JSLE180 à 199*
JSLE200 à 223*
JSLE224 à 249*
JSLE250 à xxx* sur
SS (inox)
€ H.T.
182.00
195.00
212.00
244.00
293.00
364.00
461.00
583.00
681.00
827.00
1 192.00
1 470.00
1 859.00
demande
AL (alu)
€ H.T.
138.00
144.00
151.00
170.00
182.00
202.00
220.00
264.00
327.00
416.00
503.00
591.00
660.00
sur demande
Principalement utilisés quand il n’est pas possible d’adapter un
tube, ils doivent être installés par paire. Ils ne peuvent être mis en
place sur des paliers auto-alignants que si une gorge a été prévue
sur la bague inférieure (4Sxxx). Spécialement conçus pour les
étanchéités de jaumière, ils ne contiennent pas de ressorts métalliques.
Réf.
Diam ext.
JPUR060
60
JPUR070
70
JPUR080
80
JPUR090
90
JPUR100
100
JPUR110
110
JPUR120
120
JPUR130
130
JPUR140
140
JPUR150
150
JPUR160
160
Existent en diamètres supérieurs
*Ø int. & ext., préciser à la commande
€ H.T.
38,00
46.00
55.00
58.00
70.00
79.00
89.00
94.00
98.00
126.00
133.00
(préciser diam. mèche à la commande)
Soufflets
Les soufflets néoprène 100 % étanches
sont prévus pour un débattement de 90° et
livrés avec leurs deux colliers inox.
Réf.
JGA060
JGA130
JGA150
JGA170
à
à
à
à
110*
140*
160*
180*
Pour tube Ø
060 à 110*
130 à 140*
150 à 160*
170 à 180*
€ H.T.
50.00
67.00
75.00
86.00
*Préciser Ø mèche et tube à la commande
Exemple : tube Ø 80 et mèche Ø 60
Réference à commander : JGA8060
Tubes d’étanchéité
Pour des raisons de tirant d’eau dynamique,
il est conseillé de prévoir un tube au
moins 300 mm plus haut que la flottaison.
Tubes d’étanchéité
Longueur
400
700
1000
Diamètre extérieur
100
110
120
130
140
150
160
180
60
70
80
90
Réf.
JTU060400 JTU070400 JTU080400 JTU090400 JTU100400 JTU110400 JTU120400 JTU130400 JTU140400 JTU150400 JTU160400 JTU180400
P H.T.
27,00
28,00
29,00
32,00
33.00
36.00
40.00
48.00
58.00
68.00
81.00
105.00
Réf.
JTU060700 JTU070700 JTU080700 JTU090700 JTU100700 JTU110700 JTU120700 JTU130700 JTU140700 JTU150700 JTU160700 JTU180700
P H.T.
36.00
36.00
39.00
40.00
45.00
50.00
56.00
81.00
87.00
98.00
116.00
160.00
Réf.
JTU070999 JTU080999 JTU090999 JTU100999 JTU110999 JTU120999 JTU130999 JTU140999 JTU150999 JTU160999 JTU180999
P H.T.
40.00
50.00
48.00
63.00
69.00
72.00
108.00
113.00
129.00
159.00
227.00
189
Paliers à roulements aiguilles
Butée Retenu
intégrée vertic.
existe en
(mm)
Non
Oui
Non
pas
Oui
Joint optionel
Rotule
Nable
Etanchéité
Stratifié
Collage
Soudure
Fixation
sur coque
Vissage
Stratifié
Matière
coque
Métal
PETP
Alu moulé
Matière
corps
Alu usiné
Non
Oui
Auto
alignant
Barre à roue
Barre franche
Palier haut
Usage
Palier bas
Reférence
Tous
5Txxx
X X X X
X
X X X X X
X
X
les mm
de 30
page 194
à 104 mm
5TxxxSTP
X X
X
X
X X X X X
X
X
35,40
et 50 mm
page 194
(avec butée)
Tous
6BFxxx
X X X X
X X X
X X
X
X
page 194
les mm
de 30
à 160 mm
Tous
4SFxxx
X X X X
X
X X X X X
X X
X
X
page 194
les mm
de 40
à 299 mm
Tous
4SFxxxH
X X X X
X
X X X X X
X
X X
les 10 mm
de 40
page 195
à 120 mm
Tous
4SxxxZ
X
X X
X
X X X X
X
X X
les 10 mm
page 195
de 30
à 140 mm
Tous
5TxxxZ/ZS
X
X X
X
X X X
X
X
X
page 195
les 10 mm
de 70
à 140 mm
Tous
5BTxxx
X
X X X
X
X X
X
X
les mm
de 30
page 195
à 140 mm
Tous
6BBxxx
page 196
X
X X X
X X X
X X
X
X
les mm
de 30
à 160 mm
190
Butée Retenu
intégrée vertic.
existe en
(mm)
Non
Oui
Non
pas
Oui
Joint optionel
Rotule
Nable
Etanchéité
Stratifié
Collage
Soudure
Fixation
sur coque
Vissage
Stratifié
Matière
coque
Métal
PETP
Alu moulé
Matière
corps
Alu usiné
Non
Oui
Auto
alignant
Barre à roue
Barre franche
Palier haut
Usage
Palier bas
Reférence
Tous
6Txxx
6100
6100S
X
X
X
X X X
X X
X
X X
X
X
X X X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X X
X X X
X
X
X
X
X
X
X
à 160 mm
X X
X
X
le mm
les mm
de 30
page 198
Tous
4Sxxx
X
de 40
page 196
et 299 mm
Tous
43xxx
X
X X X
X
X X
X X X
X
X
X
page 196
les mm
de 41
à 154 mm
Tous
6Dxxx
X X X
X
X
X
X
X
X
page 198
les mm
de 30
à 160 mm
Tous
42xxx
X X X
X X
X X X X X
X
X
les mm
de 42
page 197
à 144 mm
42xxxSTP
X X X
X X
X X X X X
X
X
35
page 197
et 40 mm
(avec butée)
Tous
41xxx
X
X X
X X
X X
X X
X
X
X
page 197
les mm
de 30
à 154 mm
42xxxZ
X
X
X X
X X X X X
X
X X
50, 60
et 80 mm
page 197
Tous
6Sxxx
page 198
X X X
X
X
X
X
X
X
les mm
de 30
à 109 mm
191
Paliers supérieurs auto-alignants
L’important porte à faux d’un safran suspendu entraine inévitablement une flexion de la mèche. Celle-ci, proportionnelle aux forces appliquées sur le
safran, est peu compatible avec des paliers standards qui génèrent alors des frottements excessifs.
Les paliers auto-alignants Jefa résolvent ce problème en conservant une grande douceur de barre en toutes circonstances. Ils simplifient aussi beaucoup le
travail de pose du chantier, car ils admettent une plus grande tolérance au niveau de l’alignement, ainsi qu’une certaine souplesse de la liaison pont/coque.
Les paliers auto-alignants Jefa sont constitués de pièces alu AL Mg Si 1 usinées, anodisées noir, d’une rotule en Delrin et de rouleaux captifs en Delrin.
Ils sont disponibles pour tous les diamètres de mèche, de mm en mm. cela permet par exemple d’utiliser un palier de 79 mm pour une mèche usinée
dans du rond brut de 80 mm). La précision de l’usinage et des roulements permet un jeu inférieur à 5 centièmes de millimètre.
Les mèches doivent être fabriquées aux cotes +0,00 / -0,08. Les avantages paraissent donc évidents : douceur de barre, quasi suppression du jeu, grande facilité de pose, moindre usure de la mèche, possibilité d’adapter un appareil à gouverner moins démultiplié, etc...
5Txxx
Paliers supérieurs auto-alignants à roulement, faible charge. Livrés avec une bague supérieure en Delrin. Existent en pas de 1 mm de
diamètre sauf 35, 40 et 50 à butée intégrée (visuel ci-dessous).
Référence
5T030 à 044*
5T045 à 060*
5T061 à 082*
5T083 à 104*
D
75,5
95,5
133
153
F
109
139
169
198
H
50
62
75
75
Poids (Kg) Ch.trav. maxi (Kg)
0,4
1000 à 1400
0,6
1900 à 2500
0,9
3400 à 4600
1,2
5200 à 6400
€ H.T.
261.00
261.00
391.00
467.00
*Préciser le diamètre mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
5Txxx STP
Référence
5T035STP
5T040STP
5T050STP
D
75,5
75,5
95,5
Paliers supérieurs auto-alignants à roulement, faible charge. Livrés avec une bague supérieure en Delrin. Existent en pas de 1 mm
de diamètre sauf 35, 40 et 50;
F
109
109
139
H
50
50
62
Poids (Kg) Ch.trav. maxi (Kg) € H.T.
0,4
1 280
302.00
0,4
1 320
302.00
0,6
2 450
353.00
*Préciser le diamètre mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
6BFxxx
Référence
6 BF 080 030
6 BF 100 030
6 BF 120 030
6 BF 140 030
6 BF 170 041
6 BF 200 058
à
à
à
à
à
à
Paliers supérieurs auto-alignants à roulement à coller dans tube résine au métal.
045*
060*
072*
095*
125*
160*
Db
80
100
120
140
170
200
€ H.T.
196.00
238.00
261.00
311.00
361.00
502.00
*Préciser le diamètre mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
4SFxxx
Référence
4SF040 à 049*
4SF050 à 059*
4SF060 à 069*
4SF070 à 079*
4SF080 à 089*
4SF090 à 099*
4SF100 à 109*
4SF110 à 119*
4SF120 à 129*
4SF130 à 139*
4SF140 à 149*
4SF150 à 159*
4SF160 à 169*
4SF170 à 179*
4SF180 à 189*
4SF190 à 199*
Paliers supérieurs auto-alignants à roulement pour barre franche. Etanches entre rotule et pont, peuvent être équipés de joint entre
mèche et palier. Existent en pas de 1 mm de diamètre.
D
108
108
128
128
148
148
168
168
188
188
208
208
246
246
266
266
S
70
80
90
90
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
F
148
148
168
168
188
188
218
218
238
238
258
258
296
296
316
316
H
35
35
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
51
51
51
51
Poids (Kg) Ch. trav. maxi(Kg) € H.T.
1,3
2 100
429.00
1,0
2 600
429.00
1,6
4 200
463.00
1,2
4 900
463.00
2,0
5 600
562.00
1,4
6 200
562.00
2,3
6 800
651.00
1,7
7 300
651.00
2,7
7 900
824.00
2,0
8 400
824.00
3,0
8 800
1 066.00
2,2
9 300
1 066.00
4,8
9 500
1 264.00
3,9
9 700
1 264.00
5,3
10 300
1 629.00
4,2
10 800
1 629.00
- Existent jusqu’en diamètre 299
*Préciser le diamètre mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
192
xxx = diam. mèche à indiquer dans la référence
Toutes les cotes sont exprimées en mm
4SFxxxH
Référence D1
4SF040H
40
4SF050H
50
4SF060H
60
4SF070H
70
4SF080H
80
4SF100H 100
4SF120H 120
Paliers supérieurs auto-alignants à roulement, étanches entre rotule et pont, avec butée verticale à double roulement à billes.
N’existent que dans les diamètres indiqués.
D2
90
108
128
148
148
168
188
D3
128
148
168
188
188
218
238
H1
102
84
97
97
97
97
97
H2 Poids (Kg) Ch. trav. maxi(Kg)
112
1,0
1 750
111
1,0
2 500
128
2,0
4 200
128
2,5
4 900
128
2,2
5 600
128
2,8
6 800
1
128
3,2
7 900
1
€ H.T.
379.00
440.00
606.00
830.00
830.00
032.00
485.00
La référence indique le diamètre de mèche
4SxxxZ
Paliers supérieurs auto-alignants à roulement avec nable de pont et butée verticale à double roulement à billes.
Existent en version inclinable à 21° en diamètres 60, 80, 100, 120 et 140. N’existent que dans les diamètres indiqués.
Toutes les cotes sont exprimées en mm
Référence
4S030Z
4S035Z
4S040Z
4S050Z
4S060Z
4S060Z-20
4S070Z
4S080Z
4S080Z-20
4S100Z
4S100Z-20
4S120Z
4S120Z-20
D
90
90
90
108
130
130
150
150
150
170
170
190
190
F
128
128
128
148
168
168
188
188
188
208
208
228
228
5TxxxZ/ZS
H incl. maxi Poids (Kg) ch. trav.maxi(Kg) € H.T.
132
11°
1,7 Kg
1 300
429.00
132
11°
1,6
1 500
429.00
132
11°
1,5
1 750
429.00
136
11°
2,0
2 600
567.00
130
12°
2,4
4 200
743.00
140
21°
2,4
4 200
805.00
147
11°
3,3
4 700
1 119.00
147
11°
3,1
5 100
1 119.00
157
21°
3,1
5 100
1 233.00
147
11°
3,6
5 700
1 460.00
162
21°
3,6
5700
1 596.00
147
11°
4,7
7900
1 894.00
162
21°
4,7
7900
2 077.00
Existe jusqu’au diamètre de mèche 165 mm
Version moulée du 4SxxxZ incliné seulement. La bague de retenue ref 46xxx est à commander séparemment
Toutes les cotes sont exprimées en mm
Référence
5T040 à 049ZS
5T050 à 059ZS
5T060 à 069ZS
5T070Z à 079Z*
5T080Z à 089Z*
5T090Z à 099Z*
5T100Z à 109Z*
5T110Z à 119Z*
5T120Z à 140Z*
Poids (Kg)
2.7
2.7
2.7
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4,8
Ch. trav. maxi (Kg)
2 900
3 400
4 200
4 900
5 600
6 200
6 800
7 300
7 800
€ H.T.
539.00
539.00
539.00
733.00
733.00
733.00
733.00
733.00
733.00
*Préciser le diamètre mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
Paliers inférieurs auto-alignants
5BTxxx
Référence
5BT030-045*
5BT045---D99
5BT046-060*
5BT060---D129
5BT061-082*
5BT083-115*
5BT116-140*
Palier inférieur auto-alignant à roulement à montage rapide
sur coque en fibre pour chantier de production. Possibilité de
fournir un master alu à intégrer au moule.
D
79
99
99
129
129
159
189
T
60
80
80
110
110
140
170
H1/H2
120/65
135/80
135/80
135/80
135/80
135/80
150/95
Poids (Kg)
0,8
1,0
1,0
1,4
1,4
2,0
3,0
Ch. trav. maxi (Kg)
1 000-1 400
1 900
1 900-2 500
3 400
3 400-4 600
4 700-6 500
6 600-7 900
€ H.T.
240.00
240.00
309.00
309.00
353.00
402.00
523.00
*Préciser le diamètre de mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
193
Paliers inférieurs auto-alignants
Paliers inférieurs 6BB
Palier inférieur auto-alignant à roulements à coller dans tube résine ou métal.
Référence
6 BB 080 030
6 BB 100 041
6 BB 120 058
6 BB 140 073
6 BB 170 096
6 BB 200 126
à
à
à
à
à
à
Db
80
100
120
140
170
200
045
060
072
095
125
160
€ H.T.
196.00
238.00
261.00
311.00
361.00
502.00
*Préciser le diamètre mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
xxx = diam. mèche à indiquer dans la référence
Toutes les cotes sont exprimées en mm
Paliers inférieurs 4Sxxx
Paliers inférieurs auto-alignants à roulement pour coque bois ou fibre. Etanche entre la rotule et la coque. L’étanchéité centrale peut être assrée par l’apport de joints PUR xxx ou d’un tube TU xxxxx. Existent en pas de 1 mm de diamètre.
Référence
4S040 à 049*
4S050 à 059*
4S060 à 069*
4S070 à 079*
4S080 à 089*
4S090 à 099*
4S100 à 109*
4S110 à 119*
4S120 à 129*
4S130 à 139*
4S140 à 149*
4S150 à 159*
4S160 à 169*
4S170 à 179*
4S180 à 189*
4S190 à 199*
D
108
108
128
128
148
148
1168
168
188
188
208
208
248
248
276
276
T
100
100
120
120
140
140
160
160
180
180
200
200
240
240
260
260
S
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
H/h Poids (Kg) Ch. trav. maxi (Kg)
€ H.T.
72/93
1,2
2 100
338.00
72/93
0,9
2 600
338.00
81/111
1,6
4 200
373.00
81/111
1,2
4 900
373.00
81/111
2,0
5 600
448.00
81/111
1,4
6 200
448.00
81/111
2,3
6 800
562.00
81/111
1,7
7 300
562.00
81/111
2,6
7 900
692.00
81/111
1,9
8 400
692.00
81/111
2,9
8 800
869.00
81/111
2,1
9 300
869.00
87/120
4,8
9 500
1 066.00
87/120
3,9
9 700
1 066.00
87/120
5,3
10 300
1 366.00
87/120
4,2
10 800
1 366.00
*Préciser le diamètre mèche à la commande (3 chiffres dans la référence). Existent jusqu’en diamètre 299
Paliers inférieurs 43xxx
Version forte charge du 4Sxxx. Peut être soudé sur coque alu. Rotule non étanche. L’étanchéité doit être assurée par un tube TU xxxxx. Existent en pas
de 1 mm de diamètre.
Référence
43045 à 050*
43051 à 060*
43061 à 069*
43070 à 079*
43080 à 084*
43085 à 090*
43091 à 100*
43101 à 104*
43105 à 114*
43115 à 120*
43125 à 134*
43135 à 144*
43145 à 154*
44+ Ø mèche
D
T
H
Poids (Kg) Ch. trav. maxi (Kg)
118
100
110
1,8
3 400
118
100
110
1,5
4 000
138
120
115
2,2
4 500
138
120
115
1,9
5 100
168
150
150
4,3
8 800
168
150
150
4,3
8 900
168
150
150
3,6
9 800
198
180
170
6,5
12 800
198
180
170
6,1
14 000
198
180
170
5,6
15 300
228
216
170
8,3
16 600
228
216
170
7,5
17 400
228
216
170
6,2
18 200
sur mesure jusqu’à 300 mm
€ H.T.
436.00
436.00
502.00
502.00
748.00
748.00
748.00
991.00
991.00
991.00
1 418.00
1 418.00
1 418.00
*Préciser le diamètre mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
194
Paliers non auto-alignants à roulement
Dans le cas de pose de paliers parfaitement alignés, avec des mèches très rigides, l’auto-alignement par rotule des paliers n’est pas indispensable. Les
paliers à rouleaux Delrin Jefa apportent dans ce cas une grande douceur de barre comparé à de simples paliers composite pleins. Compte tenu de l’extrème ajustement de ces paliers, les mèches doivent être usinées aux cotes +0,00/-0,08 mm.
xxx = diam. mèche à indiquer dans la référence
Toutes les cotes sont exprimées en mm
Paliers supérieurs 42xxx et 42xxxSTP
Référence
D
42031-040* 70
42035STP
70
42040STP
70
42041-050* 80
42051-060* 90
42061-070* 100
42071-080* 110
42081-090* 120
42091-094* 128
42095-104* 138
42105-114* 148
42115-124* 158
42125-134* 168
42135-144* 178
42+ Ø mèche
Paliers supérieurs à roulement, faible charge. Livrés avec une bague
supérieure en Delrin. Existent en pas de 1 mm de diamètre sauf 35 et
40 à butée intégrée.
F
H Poids (Kg) CH trav. maxi (Kg) € H.T.
109
67
0 55
2 000
168.00
109
67
0,55
2 000
180.00
109
67
0,55
2 000
180.00
119
67
0 60
2 500
185.00
129
67
0 65
3 000
220.00
139
67
0,70
4 500
244.00
149
80
0 90
5 100
331.00
159
80
1,00
5 700
373.00
198
168
2,40
8 900
562.00
198
193
2,80
12 800
640.00
218
193
3,10
14 000
712.00
218
193
3,30
15 300
772.00
238
193
3,50
16 600
867.00
238
193
3,70
17 900
933.00
sur mesure jusqu’à 350 mm
*Préciser le diamètre mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
Paliers supérieurs 42xxxZ
Référence
42050Z
42060Z
42080Z
D
F
H
90 128 134
100 138 134
120 158 147
Poids (Kg)
1,2
1,4
2,0
Paliers supérieurs à roulement, nable de pont et butée verticale à simple roulement.
N’existent que dans les dimensions indiquées.
Ch. trav. maxi (Kg)
2 500
3 000
5 600
€ H.T.
379.00
410.00
509.00
La référence indique le diamètre de mèche
Paliers inférieurs 41xxx
Référence
D
41030 à 039* 69
41040 à 049* 79
41050 à 059* 89
41060 à 069* 99
41070 à 079* 109
41080 à 089* 119
41090 à 094* 128
41095 à 104* 138
41105 à 114* 148
41115 à 124* 158
41125 à 134* 168
41135 à 144* 178
41145 à 154* 188
41+ Ø mèche sur
Paliers bas à roulement à stratifier mèche en place. Existent en pas de 1 mm de diamètre.
T
H
Poids (Kg) Ch. trav. maxi (Kg) € H.T.
60
90
0,35
2 000
140.00
70
90
0,50
2 500
160.00
80
115
0,65
3 900
175.00
90
115
0,85
4 500
190.00
100
115
0,90
5 100
207.00
110
115
1,0
5 700
229.00
110
156
1,9
8 900
420.00
120
187
2,3
12 800
484.00
130
187
2,5
14 000
552.00
140
182
2,7
15 300
616.00
150
187
2,9
16 600
674.00
160
182
3,1
17 900
748.00
170
182
3,3
19 200
837.00
mesure de 155 à 350 mm
*Préciser le diamètre de mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
195
Tubes de Jaumière
Paliers 6100 et 6100S non Auto Alignant
Paliers inférieurs non auto alignant ertalite à roulements intégrés dans un tube de jaumière en fibre de verre
extrèmement simple à stratifier en place. Existent en pas de 1 mm de diamètre. Même pour le 61000S
le haut du tube doit etre plus élevé que la flotaison. Longueur du tube et position du palier inférieur sont
livrés à vos mesures si vous nous communiquez les cotes du schéma ci dessous.
Référence
J61030 à 61049
J61050 à 61069
J61070 à 61089
J61090 à 61109
J61110 à 61139
J61140 à 61169
d (mm)
30-49
50-69
70-89
90-109
110-139
140-169
D (mm)
90
110
130
150
180
210
Poids 61000S Poids 61000 Ch. trav. maxi (Kg)
3.6
4.1
1300-1800
3.8
4.0
2500-3200
4.1
4.5
4200-4800
4.2
4.9
4900-6200
4.4
4.9
6300-8400
5.0
5.5
8400-9500
€ H.T.€ H.T enS
177.00
217.00
257.00
309.00
359.00
558.00
Paliers 6Sxxx/xxx non Auto Alignant
Palier double non auto alignant ertalite à roulements intégrés dans un tube de jaumière en fibre de verre extrèmement simple à stratifier en place.
Existent en pas de 1 mm de diamètre.
Longueur du tube et position du palier inférieur sont livrés à vos mesures si vous nous communiquez les cotes du schema ci-dessous.
Référence
6S030 à 049
6S050 à 069
6S070 à 089
6S090 à 109
db/dt
30 à 49
50 à 69
70 à 89
90 à 109
D
90
110
130
150
H
Poids (Kg)
maxi 1000
1,9
maxi 1000
3,1
maxi 1000
3,6
maxi 1000
4,5
Ch. trav.
1 300
2 500
4 200
4 900
maxi (Kg)
- 1 800
- 3 200
- 4 800
- 6 200
€ H.T.
345.00
411.00
450.00
496.00
*Préciser le diamètre de mèche à la commande (3 chiffres dans la référence)
Paliers 6Txxx Auto Alignant
Palier inférieur auto alignant ertalite à roulements intégrés dans un tube
de jaumière en fibre de verre extrèmement simple à stratifier en place.
Existent en pas de 1 mm de diamètre.
Longueur du tube et position du palier inférieur sont livrés à vos mesures
si vous nous communiquez les cotes du schéma ci contre.
Référence
J6T030 à 045*
J6T046 à 060*
J6T061 à 072*
J6T073 à 095*
J6T096 à 125*
J6T126 à 160*
D
90
110
130
150
180
210
H
Poids (Kg)Ch. trav. maxi (Kg)
maxi 1000
1,7
1 300 - 1 800
maxi 1000
2,1
2 500 - 3 200
maxi 1000
2,8
4 200 - 4 800
maxi 1000
3,3
4 900 - 6 200
maxi 1000
4,3
6 300 - 8 000
maxi 1000
5,1
8 100 - 10 100
€ H.T.
256.00
291.00
347.00
402.00
479.00
743.00
xxx = diam. mèche à indiquer dans la
référence. Toutes les cotes sont
exprimées en mm
Paliers 6Dxxx/xxx Auto Alignant
Paliers doubles auto-alignant ertalite à roulements intégrés dans un tube de jaumière en fibre de verre extrèmement simple à stratifier en place. Existent
en pas de 1 mm de diamètre. Longueur du tube et position du palier inférieur sont livrés à vos mesures si vous nous communiquez les cotes du schema
ci dessous.
Référence
J6D030 à 045*
J6D046 à 060*
J6D061 à 072*
J6D073 à 095*
J6D096 à 125*
J6D126 à 160*
db
35 à 45
46 à 60
61 à 72
73 à 95
96 à 125
126 à 160
dt
30 à 45
30 à 60
30 à 72
30 à 95
41 à 125
58 à 160
D
90
110
130
150
180
210
H
maxi 1000
maxi 1000
maxi 1000
maxi 1000
maxi 1000
maxi 1000
*Préciser les diamètres de mèche à la commande
** Peut être livré en longuer H plus grande avec surcoût
196
Poids (Kg)
1,9
3,1
3,6
4,5
5,4
6,1
Ch. trav. maxi (Kg)
1 300 - 1 800
2 500 - 3 200
4 200 - 4 800
4 900 - 6 200
6 300 - 8 000
8 100 - 10 100
€ H.T.
460.00
547.00
601.00
661.00
762.00
1 084.00
xxx = diam. mèche à indiquer dans la
référence. Toutes les cotes sont
exprimées en mm
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