close

Se connecter

Se connecter avec OpenID

Aviation internationale: de nouveaux accords au niveau

IntégréTéléchargement
Commission européenne - Communiqué de presse
Aviation internationale: de nouveaux accords au niveau de l'UE profiteront
aux passagers et aux entreprises
Luxembourg, le 7 juin 2016
Aujourd’hui, les 28 ministres des transports de l’UE ont autorisé la Commission européenne
à entamer des négociations pour la conclusion d’accords dans le domaine de l’aviation au
niveau de l’UE
Aujourd’hui, les 28 ministres des transports de l’UE ont autorisé la Commission européenne à ouvrir
des négociations sur des accords dans le domaine de l’aviation au niveau de l’UE avec l’A ssociation des
nations de l’Asie du Sud-Est (ANASE) [1], la Turquie, le Qatar et les Émirats arabes unis (EAU). C’est
l’un des principaux résultats de la nouvelle stratégie de l’aviation pour l'Europe - une initiative
importante pour stimuler l’économie européenne, renforcer sa base industrielle et aider l’UE à jouer un
rôle prééminent au niveau mondial, qui sont trois grandes priorités de Jean-Claude Juncker.
Mme Violeta Bulc, commissaire européenne pour les transports, a déclaré: «La connectivité à l'échelle
mondiale est un moteur du commerce et du tourisme, et contribue directement à la croissance
économique et à la création d’emplois. Je me réjouis que nous ayons le soutien des 28 ministres
européens des transports pour améliorer les relations dans le domaine de l’a viation avec certains de
nos principaux partenaires. Quelques mois à peine après son adoption, la stratégie de l’aviation pour
l’E urope est bien partie pour donner des résultats. Une fois conclus, ces accords offriront de nouveaux
débouchés commerciaux à l’e nsemble du secteur aérien, de nouvelles liaisons et de meilleurs tarifs
aux passagers, tout en garantissant des conditions de concurrence équitables pour nos entreprises.
Mais cela n'est qu'un début. J'invite maintenant les États membres à poursuivre le travail sur les autres
mandats.»
Les accords aériens européens créent de nouvelles opportunités économiques et assurent des
conditions de marché équitables et transparentes, fondées sur un cadre réglementaire clair pour tous
les acteurs. Ils assurent l’accès au marché, favorisent les possibilités d’investissement, facilitent les
déplacements en avion et offrent un plus grand choix aux consommateurs. Ils visent également à
garantir des normes élevées en matière de sécurité, de sûreté, de gestion du trafic aérien et
d'infrastructures, ainsi que de protection des consommateurs, de protection sociale et de protection de
l’environnement.
Une fois conclus, les accords pourraient se traduire par les avantages économiques[2] suivants:
- ANASE: jusqu’à 7,9 milliards € au cours des sept premières années de l’accord (2017-2023) et
jusqu'à 5 700 nouveaux emplois d’ici à 2023. Télécharger l’intégralité de la fiche d’information.
- Turquie: jusqu’à 5 milliards € par an générés par le développement du tourisme, jusqu’à 50 % de
baisse du prix des billets grâce à l’ouverture du marché, et jusqu’à 48 000 créations d'emplois.
Télécharger l’intégralité de la fiche d’information.
- Pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG): pris ensemble, jusqu’à 8,4 milliards € au
cours des huit premières années de l’accord (2018-2025) et 8 300 nouveaux emplois d’ici à 2025.
Télécharger l’intégralité de la fiche d’information.
La Commission va à présent prendre contact avec ces partenaires afin d’ouvrir les négociations dans
les meilleurs délais.
Lors du Conseil «Transports» qui s'est tenu aujourd’hui, les ministres ont également discuté des
progrès réalisés dans le cadre de la présidence néerlandaise du Conseil sur la proposition de révision
de la réglementation en matière de sécurité aérienne présentée par la Commission. Cette proposition,
qui est un autre élément essentiel de la stratégie de l’aviation pour l’ Europe, vise à maintenir des
normes de sécurité élevées alors que le trafic aérien croît. Elle prévoit notamment la création du
premier cadre juridique à l’échelle de l’UE concernant les drones. Les travaux se poursuivront sous la
présidence slovaque du Conseil.
Pour de plus amples informations:
Site web de la stratégie de l’aviation: vidéo, articles de presse, citations, infographie, Q&A, faits et
chiffres.
MEMO sur l’aviation internationale
Contexte
La stratégie de l’aviation pour l'Europe est l’une des initiatives annoncées dans le programme de travail
de la Commission pour 2015. La stratégie de l'aviation a pour objectif de renforcer la compétitivité et la
pérennité de l’e nsemble du réseau de valeur du transport aérien de l’UE.
La Commission a proposé de négocier de nouveaux accords aériens au niveau de l’UE avec plusieurs
pays et régions du monde, à savoir: l’ANASE, les pays du Conseil de coopération du Golfe, la Chine, la
Turquie, le Mexique et l’Arménie. Les mandats accordés aujourd'hui sont le premier pas vers une
multiplication des accords négociés par la Commission au niveau de l’UE.
L’expérience a montré que la négociation d'accords aériens au niveau de l’UE avec des pays tiers
constitue un outil efficace. Par exemple, depuis la signature de l'accord de l'UE dans le domaine du
transport aérien avec les États des Balkans occidentaux, le nombre de passagers a presque triplé. Dans
le cas du Maroc, ce nombre a doublé. Depuis la conclusion des accords avec les États-Unis et le
Canada, la croissance conjuguée du nombre de passagers entre l’UE et ces marchés a été supérieure à
3 millions.
[1] Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Myanmar, Philippines, Singapour, Thaïlande et Viêt
Nam.
[2] Les chiffres présentés sont des estimations tirées de diverses études. Parmi les avantages
économiques, citons le surplus du consommateur (diminution des prix), les incidences sociales
(création d'emplois), le développement du tourisme ou des gains de temps grâce à des itinéraires plus
directs.
IP/16/2065
Personnes de contact pour la presse:
Jakub ADAMOWICZ (+32 2 29 50595)
Alexis PERIER (+32 2 296 91 43)
Renseignements au public: Europe Direct par téléphone au 00 800 67 89 10 11 ou par courriel
Auteur
Документ
Catégorie
Без категории
Affichages
0
Taille du fichier
64 Кб
Étiquettes
1/--Pages
signaler