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Aire : Préparation de la peinture Aire : Cabine de pulvérisation

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Meilleures pratiques
éprouvées
Aire : Préparation de la peinture
ÉTAPE 1 :
Effectuer un test du solvant sur l’E-Coat. S’il est insoluble, procéder à l’étape 2. S’il est soluble, enlever l’E-Coat et suivre la
procédure pour « Finition de pièces de métal réparées ».
ÉTAPE 2 : Nettoyer soigneusement la pièce avec le nettoyant de surface G2T151 ou, pour les régions régies par la réglementation en
COV, utiliser le nettoyant de surface et de pistolet à base d’eau AWX Performance Plus™ 4600800 – consulter la fiche de données
de produit AS3239.
ÉTAPE 3 :
Enlever les imperfections de l’E-Coat d’origine à l’aide de la ponceuse orbitale à double action et le papier à poncer P600
placé sur l’interface sans percer l’E-Coat.
NOTE : Si le scelleur P30/P27 a été appliqué sur l’extérieur de la nouvelle pièce, dans la procédure « Finition de pièces de
jambage », poncer le scelleur P30/P27 avec le papier à poncer P600 avant l’application de la couche de finition.
ÉTAPE 4 :
Nettoyer de nouveau la nouvelle pièce avec le nettoyant de surface G2T151 ou, pour les régions régies par la réglementation
en faible COV, utiliser le nettoyant de surface et de pistolet AWX Performance Plus™ 4600800 – consulter la fiche de données de
produit AS3239.
ÉTAPE 5 :
Les petites entailles dans le revêtement d’origine peuvent être traitées avec l’apprêt de scellement P30 ou P27. Les grandes
surfaces doivent être traitées avec l’apprêt Corrosion Shield® PE995 ou E2G970.
Aire : Cabine de pulvérisation
ÉTAPE 6 :
Appliquer 1 couche humide uniforme complète d’apprêt de scellement P30 ou P27. Laisser évaporer jusqu’à lisse au
toucher avant d’appliquer la couche de finition. NOTE : Si l’extérieur de la nouvelle pièce a été préparé selon la « NOTE » à
l’étape 3, aucun scelleur supplémentaire P30/P27 n’est requis et la couche de finition peut être appliquée directement.
ÉTAPE 7 :
Appliquer la couche de base AWX Performance Plus™ jusqu’à recouvrement complet. Consulter la fiche de données du pproduit
AS3179. S’il est nécessaire de fusionner, consulter la fiche de données du produit de fusionnement AWX Performance Plus™
4550500, AS3177.
ÉTAPE 8 :
Laisser la couche de base AWX Performance Plus™ évaporer de 15 à 30 minutes ou jusqu’à ce qu’elle soit complètement
déshydratée avant l’application du vernis.
ÉTAPE 9 :
Pour les régions régies par la réglementations en faible COV appliquer 1100727, 1100751, 1100755, 1100757, HPC21, CC920, CC921,
CC923 ou SRC2. Consulter la fiche de données du venis. Pour les régions régies par la Règle Nationale, les venis 1100727, 1100755,
CC930, CC939, CC950 et HPC15 peuvent aussi être utilisés sur la couche de base couleur AWX Performance Plus™.
I-CAR recommande de suivre les conseils du
fabricant de peinture sur la préparation, le mélange
et l’application de produits de refinition de peinture
automobile.
La Compagnie Sherwin-Williams © 2014 5/14
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