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A Propos d`Auto

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Dossier Spécial
SAMEDI 25 JUIN 2016
iookaz.com
Sur la route
des vacances
Dans notre précédent dossier automoto du 11 juin, nous
avons abordé les préparatifs des grands départs de l’été :
véhicule, itinéraire, bagages… Le jour J approche à grands
pas pour toute la famille, et nous vous proposons dans ce
numéro, quelques conseils pratiques pour que le voyage
se déroule en toute quiétude. Il sera beaucoup question de
sécurité, notamment pour les enfants, mais aussi -et c’est
primordial- pour le conducteur.
sommaire
Vous découvrirez aussi les meilleures offres de nos
annonceurs, en cette veille de grandes vacances. Au
programme également, les échos des constructeurs
automobiles, une sélection de nouveautés, avec notamment
des séries limitées bien équipées, et un essai « en live » de la
craquante e-Méhari électrique, qui ne passera pas inaperçue
sur les plages. Enfin, nous avons sélectionné pour vous
des manifestations liées à l’automobile dans la région, au
courant de l’été. Bonnes vacances !
Les grands départs .......................................................................................................................... page 2
Nouveautés, échos, actus ............................................................................................ .page 3
Auto Verte : notre sélection .................................................................................... page 4
A l’essai : Citroën e-Méhari ........................................................................................ page 4
Les voitures sans permis .................................................................................................. page 5
L’agenda de l’été .................................................................................................................................... page 6
Supplément gratuit des Dernières Nouvelles d’Alsace du 25 juin 2016
Directeur de la publication : Francis Hirn
N° commission paritaire : 0719 C 86450 - ISSN 0150-397 X
Conception-Rédaction : Jean-Michel Auchecorne
Réalisation graphique : DNA Studio / Vanessa Schmitt - 45670
Imprimerie DNA - Photo Une : Renault Captur
Prochain dossier spécial « automoto » : SAMEDI 10 SEPTEMBRE 2016
2
Pratique
Les grands
départs
Après une bonne préparation de votre trajet et de votre
véhicule, l’heure du grand départ a sonné pour toute la
famille. Pour arriver à bon port en toute sérénité, nous vous
proposons ces quelques conseils de l’association Prévention
Routière…
Prévoyez bien sûr des pauses régulières
(toutes les 2 heures) et des lieux adaptés pour vous
reposer, permettre aux enfants de se défouler... C’est
aussi le moment de changer de conducteur, dans
Lorsqu’on voyage avec des enfants, quelques règles
simples s’imposent, pour garantir la sérénité
et la sécurité de tous.
Première règle, non négociable : en
voiture, tout le monde boucle sa
ceinture, même s’il fait chaud.
Vérifiez régulièrement que vos
enfants restent bien attachés et
pas question de passer le bras
au-dessus de la ceinture. Pensez
également à activer la « sécurité
enfant » (verrouillage des portes
arrière). Sachez qu’en voiture, la
violence de l’impact d’une collision à
50 km/h équivaut à une chute du 3e étage d’un
immeuble. Laisseriez-vous jouer votre enfant au 3e
étage sur un balcon sans rambarde ? Bien sûr que non !
Et pourtant… Selon une récente enquête (baromètre
Waze : simplifiez-vous la route !
Grâce aux informations fournies par sa
communauté d’utilisateurs, Waze, l’application gratuite de trafic et de navigation
communautaire en temps réel, prend en
compte l’état du trafic et propose aux
Wazers les itinéraires adéquats. L’appli
met ainsi continuellement à jour l’état du
trafic et propose, si besoin, des itinéraires
de remplacement pour gagner du temps
en évitant les complications sur la route
(bouchons, ralentissements, conditions
météorologies, etc). Pour éviter les routes
bloquées par les crues ou encore les bouchons, Waze est la solution idéale.
www.waze.com/fr
Puériculture FJP 2015), en 2015, 49 % des enfants de
moins de trois ans ont déjà voyagé mal attachés voire
pas attachés du tout, soit 9 % de plus qu’en 2014 ! Une
règle de base : le siège auto de votre enfant doit être
adapté à son poids, à son âge et à sa morphologie. Il
changera donc plusieurs fois de modèles au cours de
sa croissance. Lit-nacelle, siège « dos à la route », siège
baquet, rehausseur : pour tout savoir sur la sécurité de
vos enfants en voiture (mais aussi à pied ou à vélo),
consultez le site de l’Association Prévention Routière.
Enfin, pour les bébés, pensez à emporter un
brumisateur et une moustiquaire et n’oubliez pas que
la chaleur en voiture peut rapidement faire courir un
réel danger de déshydratation aux nourrissons et aux
enfants en bas âge. La température du corps d’un petit
enfant peut ainsi augmenter trois à cinq fois plus vite
que celle d’un adulte !
Pour éviter l’agitation à l’arrière et les incessants
« quand est-ce qu’on arrive ? », il va falloir trouver des
occupations à vos enfants. Voici quelques idées :
- des CD de chansons, d’histoires, de comptines.
- des petits jeux, devinettes ou charades.
- un DVD ou une partie de console, à condition de
couper le son pour ne pas agacer le conducteur.
- des jouets légers et souples à pièces non détachables.
Bannir les jouets pointus, les crayons, ainsi que
les objets coupants, véritables dangers en cas de
freinage brusque.
« Quel siège auto
pour mon enfant »
Pour tout savoir sur le choix,
l’installation et l’utilisation
d’un siège auto pour enfant,
téléchargez ce guide sur
www.fjp.fr
Quel sièg
e auto
pour mon en
fant ?
Les fabricants
proposent
des sièges auto
toujours
plus innovants
en matière
de sécurité, de
qualité
et de fonctionna
lités qui
facilitent le quotidien
des
parents et privilégien
t
toujours le confort
de
l’enfant, mais
il ne faut
jamais oublier
que tout
équipement,
même doté
d’une technolog
ie de
pointe, doit être
utilisé en
respectant un
mode d’emploi précis et
que rien ne
peut remplacer
l’attention
bienveillante
de parents
responsables.
3
1er ETAPE
« Pausez-vous ! »
« Quand est-ce qu’on arrive ? »
2e ETAPE
Evitez absolument le départ précipité après une
journée de travail. Une étude a démontré qu’après
17 h de veille active, les réflexes diminuent autant
qu’avec 0,5 g d’alcool par litre de sang ! Partez donc
reposé. Par ailleurs, certaines heures sont propices
à la somnolence : l’après-midi, entre 13 h et 16 h, et
la nuit, entre 2 h et 5 h. Dans ces créneaux horaires,
l’organisme humain est « programmé »
pour dormir ! Enfin une règle d’or : si
possible, ne pas se fixer d’horaire
impératif d’arrivée. Le trajet fait
déjà partie des vacances ! Et, pour
la sécurité de tous, mieux vaut un
conducteur détendu, qui n’est
pas pressé par un horaire. Avant
de partir, consultez les conditions
météo sur l’ensemble de votre
trajet.
la mesure du possible. Avant de partir et lors de la
pause-déjeuner, mangez léger : fuyez les graisses ou
les sucreries, qui ont tendance à favoriser la baisse de
vigilance. Buvez régulièrement de l’eau. Et bien sûr,
pas d’alcool !
ÉTAPES
LE CHOIX
L’INSTALL ATIO
N
3e ETAPE
Quand prendre la route ?
L’UTILISATION
-
de quoi grignoter et boire pour faire diversion
et au cas où vous vous auriez un contretemps
(embouteillage, panne, etc.).
- un adulte à l’arrière pour occuper les enfants, c’est
sympa !
(Source : Association Prévention Routière)
www.preventionroutiere.asso.fr (menu Circuler autrement
/ vacances et voyages)
Dossier Spécial 3
Nouveautés, échos, actus
Suzuki Swift
Nissan Juke Red Touch
Suzuki Motor Corporation a annoncé que les ventes
mondiales cumulées de la Swift, son modèle stratégique
mondial lancé en novembre 2004, ont atteint les cinq
millions d’unités début avril 2016 (soit onze ans et
cinq mois après son lancement en 2004). Depuis sa
commercialisation, la Swift a apporté des changements
novateurs à la fabrication automobile de Suzuki, et a
été plébiscitée pour sa sportivité, son élégance et son
agrément de conduite, remportant plusieurs prix de
voiture de l’année au Japon et dans de nombreux autres
pays dans le monde.
Pakistan et la Thaïlande, et a remporté un vif succès dans
le monde entier, tant sur les marchés émergents tels que
l’Inde que sur les marchés développés comme le Japon
et l’Europe.
La Swift est véritablement un modèle stratégique
mondial, elle a ainsi été produite dans différents pays
parmi lesquels le Japon, la Hongrie, l’Inde, la Chine, le
La Swift est actuellement produite dans sept pays
et commercialisée dans plus de 140 pays et régions
du monde.
Pionnier des crossovers urbains depuis 2010, le Nissan
Juke est le deuxième best-seller de la marque avec plus
de 700 000 exemplaires en circulation en Europe et 80
000 en France. Le plus turbulent des crossovers se décline
désormais en série limitée, baptisée Red Touch.
Cette version capitalise sur le design unique du Juke,
avec notamment plusieurs éléments de personnalisation
Nissan Design Studio. Déjà choisie par plus d’un client sur
trois, la personnalisation permet d’ajouter au véhicule
une touche individuelle parmi neuf coloris au choix. Le
but : modifier le design intérieur et extérieur du Juke et
créer «son» crossover urbain. Le Juke Red Touch reprend
la finition de cœur de gamme N-Connecta, richement
dotée avec notamment les jantes alliage 18’’, le système de
navigation NissanConnect avec caméra de recul couleur
ou encore le système d’ouverture et de démarrage sans
clé Intelligent Key. Cette série limitée renforce encore le
design unique et audacieux qui fait le succès du crossover
Le rouge est mis !
Un succès mondial
urbain de Nissan. Disponible exclusivement en couleur
de carrosserie Noir Métal, le Juke Red Touch bénéficie de
la personnalisation Nissan Design Studio rouge, ainsi que
plusieurs accessoires coordonnés : coques de rétroviseurs
extérieurs, inserts de boucliers avant-arrière et cerclages
de phares rouges, jantes alliage 18’’ avec inserts rouges.
Dans l’habitacle, la sellerie, les accoudoirs latéraux,
cerclages d’aérateurs, la console centrale, la coque du
rétroviseur intérieur ainsi que les tapis de sol brodés
s’habillent également de rouge. Seuls 350 exemplaires
sont disponibles en France, en motorisation essence
DiG-T 115 ou Diesel dCi 110.
Renault Captur Wave
Surfez sur la vague
Vendu à plus de 32 000 exemplaires en France depuis
le début de l’année, Captur continue de tracer sa
route avec succès. Dans un environnement de plus
en plus compétitif, Captur demeure leader des SUV
sur son segment en France. Développée sur une base
de finition Intens, la série limitée Captur Wave se
démarque par des éléments de personnalisation et de
finitions intérieurs et extérieurs exclusifs :
- une teinte exclusive Blanc nacré en version bi-ton avec
un toit noir
- un stripping de toit et des rétroviseurs extérieurs bleus
- des «skis» avant et arrière,
-
des jantes alliage 17’’ diamantées noires avec
cabochon bleu,
- un badge spécifique siglé Wave,
- une sellerie spécifique simili cuir/tissu avec surpiqûres,
- une finition soignée avec volant cuir, décors intérieurs,
sur-tapis avant et arrière, seuils de porte avant,
rétroviseur central électrochrome, pédalier alu …
- le système multimédia R-Link Evolution et la caméra
de recul.
A cette occasion, la gamme Captur s’enrichit de la
motorisation Tce 120 associé à une boîte mécanique à
6 rapports. Cette série Limitée est proposée en quatre
teintes toutes bi-ton avec le toit noir et disponible sur
toutes les motorisations de la gamme Captur.
Kia Sportage
Technologies de
sécurité
Produit dans l’usine de Kia à Zilina, en Slovaquie, le
Kia Sportage demeure le champion des ventes de
la marque en France, avec près de 7900 exemplaires
écoulés en 2015, et plus de 42 000 véhicules vendus
depuis la commercialisation de la génération actuelle en
France, en 2010. Ce Sportage de quatrième génération
s’inspire ainsi largement de ce qui a fait le succès de son
prédécesseur, tout en proposant une offre complète de
systèmes d’aide à la conduite aux clients d’un segment
de plus en plus concurrentiel. Il propose ainsi un large
choix de technologies de sécurité active de pointe, parmi
lesquelles :
- le freinage d’urgence autonome, qui permet de détecter
une collision potentielle avec un autre véhicule ou
un piéton et d’arrêter éventuellement le véhicule (en
option),
- l’alerte de franchissement involontaire de ligne (de série
sur Active, GT Line et Premium),
- l’assistance active au maintien de voie, qui détecte la
position du véhicule par rapport aux marquages au sol,
- la gestion automatique des feux de route,
- la reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
(SLIF), affichant la limite de vitesse et des restrictions de
dépassement sur le combiné des instruments d’après
des caméras détectant les panneaux de signalisation
routière (de série sur Active, GT Line et Premium),
- le système de détection des angles morts, avec l’aide au
changement de file,
- la détection de trafic arrière, qui signale les véhicules
passant derrière le crossover dans les parcs de
stationnement, lorsque la marche arrière est
sélectionnée…
4
Auto verte
Nissan e-Bio
Une pile à combustible
au bioéthanol
Le réseau Corri-Door
Le manque d’infrastructures de charge et un temps de recharge trop long
constituent des freins au développement de la mobilité électrique. En facilitant
la recharge des véhicules électriques, le réseau Corri-Door vise à accélérer le
développement des voitures particulières 100% électriques.
En 2015, plus de 22 000 voitures électriques ont été
vendues en France, pour un parc total estimé à plus de
65 000 véhicules, soit plus de 1 % du parc roulant. Or,
29 % des utilisateurs de véhicules électriques pointent
du doigt un temps de recharge trop long : en effet, le
temps de charge moyen est compris entre 6 et 10 heures,
incompatible pour relier deux grandes villes entre elles.
Les conducteurs peuvent géolocaliser les bornes à
proximité, s’identifier à celle de leur choix et recharger
leur véhicule. Sodetrel assure le suivi des implantations
et actualise en permanence la carte du réseau CorriDoor, consultable sur le site : www.sodetrel-mobilite.fr.
Des déplacements supérieurs à 150 km
- sans abonnement, en achetant un pass préparé en
boutique (20 € pour 2 charges de 30 minutes), ou en
accédant par SMS à un code de rechargement, facturé
9€ pour une charge de 30 mn.
Véritable colonne vertébrale des réseaux de recharge
français, Corri-Door relie entre elles les villes ou régions
déjà équipées en bornes de recharge. Les stations
Corri-Door sont principalement installées le long des
grands axes autoroutiers et à la périphérie des villes. Le
conducteur peut ainsi trouver une borne tous les 80 km
en moyenne et effectuer des trajets interurbains sans
craindre la « panne sèche ».
Les bornes du réseau sont communicantes et compatibles
avec l’ensemble des véhicules électriques et hybrides
rechargeables du marché qui acceptent la charge rapide,
quel que soit le constructeur. Une BMW i3, une Nissan
LEAF, une Renault ZOE ou encore une Volkswagen e-Golf
peuvent récupérer en charge rapide jusqu’à 80 % de
leur autonomie le temps d’une pause de 30 minutes
environ. Les bornes du réseau sont également équipées
d’une prise domestique E/F pour les véhicules hybrides
rechargeables.
Pour effectuer leur recharge, les conducteurs ont le choix
entre plusieurs solutions :
- avec un badge d’abonné, soit en souscrivant au Pass
Sodetrel (abonnement nominatif entre 2 et 10 € par
mois), soit en s’abonnant auprès des constructeurs
partenaires (Charge Now de BMW, déjà fonctionnel,
ou ZE Pass et KiWhi Pass de Renault, ZECP de Nissan et
e-pass Volkswagen, disponibles courant 2016).
Plus d’infos sur : www.corri-door.eu
Dans un véhicule à pile à combustible, le moteur
électrique qui entraine le véhicule est alimenté par
l’énergie produite par cette pile, par réaction chimique.
Les systèmes traditionnels nécessitent de faire le plein
d’hydrogène directement dans le véhicule. A contrario,
la pile à combustible Nissan e-Bio génère de l’électricité
grâce au bioéthanol stocké dans le réservoir de la voiture.
Par réaction chimique, de l’hydrogène est généré à
partir de ce bioéthanol. Ensuite, c’est l’électrolyse entre
l’oxygène de l’air et cet hydrogène qui produit l’électricité
qui propulse le véhicule. Une telle innovation permet
d’afficher une autonomie comparable à celle d’un
moteur à essence (environ 600 km). Silence, absence
de vibration, accélérations : les avantages uniques de
la conduite électrique sont évidemment présents sur
le véhicule à pile à combustible e-Bio. L’objectif, dans le
futur, est que ce système devienne accessible et simple
d’utilisation. Sous toutes ses formes, le bioéthanol est
à l’essai
Véhicules électriques
Nissan vient d’annoncer le développement de la toute
première pile à combustible fonctionnant au bioéthanol.
Cette technologie oxyde-solide est une première au sein
de l’industrie automobile.
plus facile et plus sûr à manipuler que nombre d’autres
carburants. Par ailleurs, l’infrastructure de distribution du
bioéthanol existe déjà ; elle est largement développée
sur plusieurs continents. Les coûts de fonctionnement
seront particulièrement bas, comparables à ceux des
véhicules 100% électriques actuels.
Citroën e-Méhari
«Esprit, es-tu là ?»
Digne relève de la Citroën Méhari de
1968, l’e-Méhari électrique ?
Pour l’image oui…
Ibiza. Défense de rire, il tombe des trombes d’eau
et, dans la nouvelle e-Méhari électrique, on a froid !
Le service de presse a joué franco : « Si vous voulez
faire le tour de l’île, on vous déconseille de mettre
le chauffage en marche ! » Ne tentons pas le diable
et la fée électricité...
Impossible donc de décapoter, de rouler cheveux
au vent, mais on constate que cette e-Méhari est
étanche et forcément plus discrète que son ancêtre
thermique, malgré quelques sifflements dans
les portes bâchées. L’intérieur rigolo est garanti
« lavable à grandes eaux » mais toutefois manque
de rangement pour loger des lunettes de soleil,
un téléphone portable... La bonne surprise vient
de la tenue de route finalement correcte pour
une « joy machine » construite sur la base de la
Bluecar de Bolloré. Belle accélération, vitesse max
de 115 km/h... on enchaîne les virages de la Serra
Grossa sans se battre avec une voiture de quand
même 1,4 tonne (dont 400 kg de batterie), soit le
double d’une Méhari historique. Comme ce n’est
qu’une deux roues motrices, on comprend vite que
pour faire du tout-terrain, il faudra quand même
se montrer prudent ! Pour un chemin qui mène à
la plage, ça passe, c’est fun, joli, et tout le monde
vous regarde. Mais on peut oublier l’ADN utilitaire
de la Méhari de 1968. Au bout d’un jour d’essai, l’eMéhari Citroën apparaît craquante en deuxième,
voire en troisième voiture... Le tarif officiel est
à 25 000 €, soit 16 000 € avec plusieurs aides
gouvernementales, plus 79 € par mois de location
de batterie, ou une location à 299 € par mois, sans
apport si vous avez un diesel de plus de dix ans à
faire reprendre. Alors quel avenir pour cette voiture
que Citroën veut fabriquer à 1000 exemplaires par
an ? Modeste forcément, mais pour rajeunir l’image
du double chevron, c’est un jouet impeccable.
Dossier Spécial
Voitures sans permis :
une nouvelle mobilité
On l’appelle «voiturette», «voiture sans permis» ou VSP,
et son évocation fait parfois sourire certains…
Et pourtant, ces «quadricycles légers à moteur»
ont toute leur place en France, dans l’offre
de mobilité actuelle…
Avec autour de 13 000 véhicules neufs vendus
chaque année, le marché français des VSP reste
stable, malgré la crise. Après avoir séduit surtout
une clientèle de seniors sans permis B en milieu
rural, jusqu’à la fin des années 90, les quadricycles
légers sont partis à la conquête des villes, et d’autres
publics, plus jeunes. Le constructeur français Aixam
annonce ainsi une proportion de retraités de 35 %
et une clientèle en majorité active ou étudiante. Les
constructeurs ont soigné le design de leurs modèles,
les équipements proposés comme la sécurité.
Ligier JS50L CLUB SPORT
-
Pour la partie pratique : d’une formation sans
examen de sept heures comprenant une partie
hors circulation (équipements, entretien,
sécurité…) et une partie en circulation (durée
quatre heures) et une sensibilisation aux
risques spécifiques liés à la conduite.
Aixam City Evo 2015 Ambiance 34AV Bleu
Sans permis… ou presque
Il n’existe pas, dans la législation européenne, de
disposition particulière pour les quadricycles légers
à moteur. En France, l’âge d’accès à la conduite de
ces véhicules a été avancé à 14 ans et le BSR s’appelle
désormais permis AM. Ainsi, tous les conducteurs de
quadricycles légers nés après le 31/12/1987 doivent
être titulaires du BSR délivré avant le 19/01/2013 ou
du permis AM délivré à partir du 19/01/2013 ou d’un
permis de conduire valide en France, peu importe
lequel. Les conducteurs de quadricycles légers nés
avant le 1/01/1988 n’ont toujours pas besoin du BSR
ni d’un permis de conduire, pour circuler en France.
Le permis AM
Rappelons que le permis AM comporte une option
cyclomoteur et une option quadricycle léger ; il est
constitué :
- Pour la partie théorique : de l’attestation scolaire
de sécurité routière de 1er niveau (ASSR 1) obtenue
en classe de 5ème ou de second niveau (ASSR 2)
obtenue en 3ème, ou de l’attestation de sécurité
routière (ASR).
Ligier-Microcar : une
gamme séduisante
Guy Ligier, célèbre pilote de moto et
de Formule 1 dans les années 60-70,
a créé Automobiles Ligier en 1971 ;
dans les années 80, la société diversifie
son activité et produit les premiers
quadricycles légers de la marque. Après
son rapprochement avec Microcar en
2008, le Groupe Ligier entend devenir la
référence technologique du secteur. Il dispose
d’une capacité de production annuelle de plus
de 15 000 véhicules et propose une vraie gamme.
Ainsi la Dué Dynamic de Microcar séduira toutes les
générations de néo-conducteurs, en ville comme
à la campagne avec son gabarit passe-partout, ses
dimensions (2,87 x 1,5 m), son rayon de braquage
ultra court et son prix allégé. La M.Go Highland X
est un petit crossover au profil bodybuildé avec ses
élargisseurs d’ailes noirs grainés et ses pare-buffles.
Ligier propose une gamme baptisée JS 50 au look
citadin ou plus sportif, incluant la JS 50 RC, un vrai
petit coupé racé, et une version JS 50 L avec un
châssis allongé, autorisant un coffre digne d’une
grande citadine.
Quadricycle léger :
définition
Microcar DUE Premium
Pack Hayon 2016
Selon la législation en vigueur, le poids à vide d’un
quadricycle léger à moteurs ne dépasse pas 350 kilos,
sa vitesse maximum est inférieure ou égale à 45 km/h
et sa puissance maximum est inférieure ou égale à
4kW (5,6 Ch). Les quadricycles légers sont assimilés à
des cyclomoteurs.
Microcar DUE PREMIUM 2016
6
L’agenda* Musées, rencontres, sport auto…
…avec : www.dna.fr/pour-sortir
Jusqu’au 25 septembre 2016
Spectacle « En Piste », à la Cité
de l’Automobile de Mulhouse
Dans ce spectacle présenté tous les
week-ends et jours fériés à 11h et
15h, 17 voitures personnifiées et
mises en mouvement vous raconteront
l’aventure automobile de 1870 à nos
jours en exposant leur histoire, la vie
de leur concepteur, leurs avancées
technologiques et l’évolution de la
mécanique…
http://citedelautomobile.com
10 juillet et 14 août
Rendez-vous mensuel
de voitures anciennes
à Soultz-sous-Forêts
Chaque 2 dimanche, d’avril à octobre.
Tous véhicules anciens de prestige
ou d’exception (autos ou motos). 10h
à 12h30, parking du Leclerc Express,
ZAE du Roesselbach.
e
26 juin
14e rencontre de véhicules
anciens à Sélestat
Organisé par le 2CV Club Centre
Alsace, de 9h à 18h, Tanzmatten (salle
et extérieur).
3 juillet
3ème Ronde ACAsienne
à Imbsheim
Organisée par l’Alpine Club d’Alsace,
cette journée est ouverte à toutes les
automobiles de la marque Alpine ainsi
qu’aux Renault sportives, aux véhicules
à caractère sportif et aux voitures
anciennes à caractère exceptionnel.
Randonnée touristique : départ à 9h15
/ Exposition des autos à partir de 13 h
(salle polyvalente).
www.alpineclubalsace.com
3 juillet
Rétrorencard à Strasbourg
Les amateurs de voitures de collection
ont rendez-vous le 1er dimanche de
chaque mois, entre 10h et 13h, parking
du stade de la Meinau (rue Montessori).
www.retrorencard.com
9 et 10 juillet
26e Course de côte motos
anciennes du Gaschney
Championnat de France, de Suisse de
motos anciennes et Swiss Legend Trophy
Solo et Side Car 2016. Plus de 170
pilotes sont attendus. Route du Gaschney,
Muhlbach-sur-Munster, le 9/07 de 14h à
19h et le 10/07 de 8h à 18h.
23 et 24 juillet
«Véhicules en uniforme»,
à la Cité de l’Automobile
de Mulhouse
Les véhicules militaires investissent
l’Autodrome : à côté des célèbres Jeep,
Dodge et HalfTrack, quelques motos et
autres engins de collection viendront
prendre part à la manifestation.
Au programme : démonstrations,
reconstitutions de scénettes d’époque,
installation d’un camp militaire
d’époque, cantine militaire... Vous
pourrez également admirer des
véhicules plus anciens comme des
Taxi de la Marne, quelques autocars
d’époque de la ville de Mulhouse ainsi
qu’une rare collection de véhicules de
pompiers Laffly, Peugeot...
http://citedelautomobile.com
Citroën
C4 Picasso
8 000 €
HDI 138CV 2008 semi/aut gris mét
93Mkm clim VE CTOK att/rem
03.89.73.77.32
PA747064700
C3 HDI CONFORT
6 700 €
2012, clim, état neuf, garantie 1 an,
poss. reprise et crédit
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747896300
C 4 PICASSO E-HDI 13 900 €
NOUVEAU, 09.2013, clim, GPS, régulateur, état neuf, garantie 1 an, poss.
reprise et crédit
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PUNTO
7 900 €
électrique, 2011, 14 000km, clim, gris
métal, état neuf, garantie 1 an, poss.
reprise et crédit
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747899800
DS 3 HDI 110 SPORT 11 000 €
26 juillet
«3e Rassemblement de vieilles
voitures et motos» à Breitenbach
Parade, départ à 9h30 du stade pour
une balade de 50 km. Bourse aux
pièces. Animations.
www.breitenbach.fr/agenda
CHIC, 07.2012, clim, régulateur, GPS,
état neuf, garantie 1 an, poss. reprise
et crédit
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747901500
C1 NOUVELLE VTI
7 900 €
07.2014, 20 000 km, clim. régulateur,
Etat neuf, garantie 2 ans, poss. reprise
et crédit.
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
C3
11 000 €
28 août
8e Festival des vieilles
mécaniques à Weiterswiller
11.2014, 15 000 km, clim. régulateur,
pare brise ZENITH. Etat neuf, garantie
2 ans, poss. reprise et crédit.
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
Exposition de voitures, motos et
tracteurs anciens, animations… 10h à
20h, salle polyvalente.
DS 3
7 août
« Des roues et des ailes »
à Steinbourg
Grande rencontre de tout ce qui
roule et qui vole, et qui a plus de 30
ans ! Avions anciens, ULM, voitures,
motos et camions de pompiers,
engins militaires... Accès libre et
gratuit. Petite restauration sur place,
possibilités de baptêmes de l’air,
nombreuses animations… Organisé
par Retrorencard et l’Aéro Club de
Steinbourg. De 9h à 18h, terrain
d’aviation.
PA747928100
15 900 €
12.2014, 16 000 km, clim. GPS, caméra, jante alu, feu full led. Etat neuf,
garantie 2 ans, poss. reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747930500
DS 3 VTI ESS.
12 700 €
2014, 10 000 km, clim. Etat neuf, garantie 2 ans, poss. reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747935800
DS4 HDI DREAM
15 900 €
03.2013, 30 000 km, clim, régulateur,
GPS. Etat neuf, garantie 2 ans, poss.
reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747938200
DS5 HDI
24 000 €
12.2014, 19 000 km, clim, régulateur,
GPS, caméra. Etat neuf, garantie 2
ans, poss. reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747942400
(*Liste non exhaustive, dates sous réserve de
modifications par les organisateurs)
DS4 HDI
19 900 €
06.2015, 4 000 km, clim. Etat neuf, garantie 2 ans, poss. reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747945500
C4 HDI CONFORT
6 700 €
2011, clim. T.B. état, révisé, garantie
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747947400
C4 PICASSO HDI
7 900 €
2011, clim, GPS. T.B. état, révisé, garantie
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747950000
C3 PICASSO HDI
9 600 €
Clim, régulateur, GPS. Etat neuf, garantie 2 ans, poss. reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747953000
C4 PICASSO
16 700 €
NOUVEAU, 7 places, HDI 150, EXCLUSIVE, 2014, clim, GPS, semi-cuir,toit
panoramique, caméra. Etat neuf, garantie 2 ans, poss. reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747954200
PA747988200
Ford
Volkswagen
FIESTA NOUVELLE
10 500 €
02.2015, 25 000 km, clim, état neuf,
garantie 1 an, poss. reprise et crédit
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
9 900 €
20 900 €
PA746292600
Camping-Car
Caravanes
Opel
ZAFIRA 1,7 DTI
07-14, 21 000 km, pack bluetooth,
toutes options. A débattre 16 000 €.
Tél. 06 30 10 23 19
PA746316200
8 500 €
04.2014, 60 000 km, clim, état neuf,
garantie 1 an, poss. reprise et crédit
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747911700
Caravan'67 achète
Caravanes, mobil-home, camping car
Atelier, révision, carrosserie ...
Tél. 03 88 55 44 62 Illkirch-Graff
PA724833000
Utilitaires
BERLINGO 1.9 HDI
Année 2006, blanche, 2 pneus neuf,
révision récente, bon état, 3 500 €
ferme. Tél. 06 65 28 94 88
Peugeot
PA745834700
406
Essence, tbé, ct ok. *
Tél: 06 43 41 09 28
CITROËN BERLINGO 6 900 €
PA747023200
208 HDI
9 000 €
09.2012, clim. Etat neuf, garantie 2
ans, poss. reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747958400
308 HDI
8 000 €
07.2011, clim. Etat neuf, garantie 2
ans, poss. reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747959500
5008 HDI
12 900 €
2012, clim, régulateur, GPS. Etat neuf,
garantie 2 ans, poss. reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747961100
508 HDI BUSSNESS 11 900 €
2013, clim, régulateur, GPS. Etat neuf,
garantie 2 ans, poss. reprise et crédit.
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747963100
HDI, 08.2012, clim, 3 places. Etat neuf,
garantie 1 an, poss. reprise et crédit
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747967000
CITROËN BERLINGO 8 700 €
HDI, 2013, 60 000 km. Etat neuf, garantie 1 an, poss. reprise et crédit
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747970400
CITROËN JUMPY HDI 9 700 €
10.2011, 70 000 km, clim, 3 places. Etat
neuf, garantie 1 an, poss. reprise et
crédit
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747978300
CITROËN NEMO HDI 5 700 €
04.2012, clim, porte latérale. Etat neuf,
garantie 1 an, poss. reprise et crédit
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747982000
CITROËN PARTNER
7 300 €
2011, porte latérale girafon. Etat neuf,
garantie 1 an, poss. reprise et crédit
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
Renault
PA747984800
MÉGANE 15 DCi 110
9 000 €
Energie, 5ch, an. juin 2012, 87 000 km,
gps cartographique, radar de recul.
9 000 €. Tél 06 84 20 23 04
PA746016000
DUCATO HDI
DCI 130. Cabriolet coupé. 1/11/15.
5 000km, retr. Renault. Ttes opts. Gris
Platine. Non-fum. 24 000€.
Tél: 03 87 25 43 89
PA746472700
CLIO 2 ESSENCE
1 700 €
à déb., bon état, 2001, CT+dist. ok,
bleu, 118 000 km, 3 portes + 2 pneus
neuf. Tél. 06 73 82 88 87
PA746474200
Espace
VDS DANS L'ETAT Espace D3 05/97 6
places 266Mkm + 4 pneus neige prix
à discuter 06.78.83.18.24
PA746750900
CAPTUR DCI
15 400 €
CLIO DCI
BUSSNESS
13 000 €
11 500 €
2012, ralong. rehaus., clim. Etat neuf,
garantie 1 an, poss. reprise et crédit
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
MÉGANE GT LINE ENERGY
PA747913200
FIAT 500
GOLF
05/14, noire, toit ouvrant él., jantes 17
p., pneus neufs, révis. faite, full option,
26900 kms, état neuf. 06 07 61 09 05
PA747908700
2015, 30 000 km, clim, régulateur, état
neuf, garantie 1 an, poss. reprise et
crédit
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
Fiat
3 900 €
PA747907000
CORSA
PA747919000
KANGOO DCI
Etat neuf, garantie 1 an, poss. reprise
et crédit
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747897200
CITROEN C-0
6 700 €
09.2013, 7000 km, clim, état neuf, garantie 1 an, poss. reprise et crédit
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
PA747991400
Accessoires
Pièces Tuning
CLIO 2 1.9 DTI
800 €
Vends véhicule pour pièces,
mise en circulation : 07/2000,
255 000 kms, alternateur et
pneus neufs. Tél. 06 70 90 91 47
PA747032300
Achats
Collectionneur suisse
achète voitures de sport et de collection, paiement comptant.
Tél. 0041 78 831 40 52
r.meinhard@hotmail.com
PA745667800
CABRIOLET, 2014, 40 000 km, clim,
état neuf, garantie 1 an, poss. reprise
et crédit
www.kerrmann.com
03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
03.2015, 30 000 km, clim, état neuf,
garantie 1 an, poss. reprise et crédit
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03 88 66 34 84 - 06 08 32 40 50
même hors serv. ss CT + utilitaires.
Débar. ancienne voit. gratuitement.
KOBI 03 88 64 35 68 / 06 11 78 09 75
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ACHETE TOUS VEHICULES
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