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34 au 44, rue des Saints Pères

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Du 18 juillet
au 24 août 2016
Rénovation
34 au 44, rue des Saints Pères (7e)
La Mairie de Paris rénove cet espace pour améliorer votre confort et la sécurité de
tous.
Quels travaux
Préalablement aux travaux d’aménagement, la chaussée fera l’objet d’un traitement
spécifique et sécurisé visant à retirer la couche superficielle présentant des traces
d’amiante (voir au verso)
• Phase 1, du 18/7 au 1/8 : désamiantage
• Phase 2, du 8 au 19/8 : travaux Eau de Paris
• Phase 3, du 1 au 24/8 : recalibrage de la voie
o Élargissement du trottoir côté pair, démolition du trottoir existant, dépose
et repose des bordures, pose d’un béton de fondation et d’un revêtement
o Reprise partielle de la chaussée impactée par l’élargissement du trottoir,
démolition, reprise partielle de la fondation, réfection des caniveaux,
pose d’un nouveau revêtement
o Pose du marquage au sol
Quels impacts
• Du 18/7 au 8/8 :
o Mise en impasse de la rue Perronet depuis la rue Saint-Guillaume vers
et jusqu’à la rue des Saints Pères
o Neutralisation provisoire de 5 places de stationnement du n°2 au n°6 rue
Perronet pour installation de la base vie, et du sas de désamiantage
• Création d’un passage piéton provisoire face au no 28 rue des Saints Pères
• Neutralisation provisoire d’une voie de circulation sur la rue des saint-pères entre
la rue Perronet et le boulevard Saint-Germain pour implantation de l’emprise
Maintien et protection permanente de la circulation des piétons.
Des panneaux de signalisation réglementaires annonçant l’interdiction de stationner
seront en place 7 jours avant le début des travaux. Le cas échéant, les véhicules
mal stationnés feront l’objet d’une demande d’enlèvement.
Le désamiantage des chaussées. Pourquoi, comment ?
Jusqu’en 1997 (date de son interdiction), de l’amiante était ajoutée
industriellement pour prolonger la durée de vie des revêtements.
Une partie des chaussées parisiennes en contient des traces et
nécessite un traitement particulier lors du retrait du revêtement.
L’amiante, emprisonnée dans l’enrobé, ne présente pas de danger
pour la santé.
Lors du retrait de ces revêtements, chacune des interventions de la
Ville de Paris respecte un protocole très strict permettant de limiter la
présence de fibres dans l’air. Ce travail est réalisé par des
entreprises certifiées en collaboration avec les ministères du travail
et de l’environnement.
Contacts
Maître d’ouvrage :
Mairie de Paris
Maître d’œuvre :
Direction de la Voirie
et des Déplacements
ème
Section
2
territoriale
12 rue Cabanis
75014 Paris
Tél. : 01 53 80 84 00
du lundi au vendredi
de 8h30 à 17h00
Relation avec les
usagers :
Gilles Pelletier
Entreprise :
Eurovia, Sntpp,
Eau de paris,
Smac, Evesa,
Mourgues
Afin de limiter l’émission de fibres dans l’air, trois méthodes peuvent
être utilisées : l’arrosage, l’aspiration ou le décapage à chaud. Des
mesures régulières sont effectuées tout au long des travaux. Ainsi,
les riverains peuvent circuler sans risque à proximité du chantier.
Les ouvriers, étant en contact direct avec le revêtement retiré, ont
l’obligation, pour leur protection, de porter des équipements
spécifiques, conformément au Code du travail.
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