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Borne Urbaine - SGA

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ZELIE
Borne Urbaine
ZELIE
Prise : TYPE 2 - TYPE 3 - E/F (Domestique)
Borne polyvalente permettant différents
modes d’identification :
1549
mm
Carte Bancaire
Code secret
Badge RFID
Sommaire :
1. Robuste
2. IHM (Interface Homme Machine)
3. Points de charge
4. Particularité du produit
5. Borne connectée
6. Construction de la référence
7. Normes et certifications
8. Encombrements
714 mm
Prises disponibles :
TYPE E/F
TYPE 2
TYPE 3
Utilisation des bornes urbaines :
Carte bancaire
-
90 % des usagers.
Pas d’abonnement contraignant auprès d’opérateur
de mobilité.
Montant proportionnel au temps de charge.
Paiement versé directement sur le compte du
propriétaire des bornes.
Badge RFID
-
10 % des usagers.
Abonnement contraignant ainsi qu’une
interopérabilité pas encore au point.
Montant reversé à des intermédiaires puis au
propriétaire des bornes.
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Borne Urbaine
1. Robuste
Porte d’accès à la
borne sans serrures
et sans poignée
Notice protégée par la borne
IHM en verre trempé
Lecteur carte bancaire
PDL protéger dans
la borne
Structure en INOX
Peinture anti graffitis
La borne ZELIE est à l’épreuve des agressions naturelles ainsi que le vandalisme
2. IHM
Écran LCD
LEDS indiquant l’état de charge
Clavier 17 touches
Lecteur de badge RFID
Explication : L’ IHM repose sur une technologie très fiable composée d’une électronique collée derrière un verre trempé de 6 mm
d’épaisseur, IK10. L’intérêt de cette technologie est l’absence de contact mécanique donc d’usure dans le temps. Tout se fait par
électronique à travers la plaque de verre.
Avantages : Etanchéité parfaite, pas d’usure ni de dégradation de fonctionnement dans le temps. Cette technologie est utilisée dans de
nombreux automates : Distributeurs de carburant, Machines distributeurs de vending (distributeurs de boissons), DAB (Distributeurs
Automatiques de billets).
IHM accessible aux personnes à mobilité réduite (<1m30)
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3. Point de charge
2 points de charge, 2 prises par point de charge.
Ces points de charge sont protégés par des trappes
guillotines. Elles sont équipées d’un anti pincement.
Point de charge
Trappe guillotine
Les trappes permettent tout d’abord de verrouiller l’accès aux prises quand elle ne chargent pas.
Mais elles servent aussi à bloquer le câble de recharge lorsque la prise est en état de charge. Il
est alors impossible de débrancher le câble.
Pour que les trappes se déverrouillent avant la charge l’usager doit :
S’identifier.
Sélectionner son temps de charge.
Choisir sa prise.
Pour que la trappe libère le câble de recharge il suffit de s’identifier à nouveau
4. Particularité de la borne
1 - La borne fonctionne comme un horodateur.
IHM (Interface Homme Machine) permet le dialogue entre l’automobiliste et la borne :
Demande le temps de charge.
Encaisse le montant par paiement sans contact.
Transmet le paiement directement sur le compte du propriétaire de la borne.
2 - La borne fonctionne avec un abonnement simple.
Uniquement des forfaits fixes : heure, mois, année
Badge en vente en mairie ou bureau de tabac.
Code secret en vente sur internet.
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5. Borne connectée
Réservation et localisation :
Il est possible de réserver une borne grâce à un smartphone ou sur un GPS.
Toutes nos bornes sont répertoriées sur Charge Map (GPS des véhicules électriques). Il suffit de cliquer sur l’emplacement de la
borne. L’usager a alors 15 minutes pour se rendre à la borne avant que sa réservation ne soit annulée. Même principe pour l’application
smartphone.
Une fois la réservation faite, l’application délivre un code secret. Celui-ci permet de déverrouiller la borne une fois sur place.
Supervision
La supervision permet de centraliser toutes les fonctions d’un parc de bornes.
L’opérateur de la supervision peut choisir différents modes de fonctionnement pour les bornes.
Fonctionnalités supplémentaires
Démarrage d’une charge à distance.
(Pratique pour accueillir un visiteur)
Arrêt d’une charge à distance.
(Pratique pour stopper un utilisateur non désiré)
Permet d’enregistrer ou de supprimer des codes ou des badges pour l’ensemble du parc.
Smart Grid, limite la puissance délivrée pour l’ensemble du parc.
(Pratique en cas de forte consommation d’énergie)
Statistiques sur les utilisations des bornes.
Schéma de la Supervision
Paramétrage :
Choix des modes
de fonctionnement
Statistiques
Action :
Démarrer et arrêter une
charge.
Ajout et suppression de
codes ou badges
La borne est connectée grâce à un réseau filaire ou une carte SIM (3G).
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6. Construction de la référence
Z
ID
- P322
- PE3
- LI
Borne
Identification
usager
Type de prise,
puissance
Type de prise,
puissance
(2ème prise)
Options
ID : Identification
PE : Prise E/F
P2 : Type 2
P3 : Type 3
22 : De 3 à 22 kW
Z : ZELIE
PE : Prise E/F
P2 : Type 2
P3 : Type 3
22 : De 3 à 22 kW
A : Contacteur tarifs
heures creuses
LI : Parafoudre
T : Supervision
Z : ZE Ready.
Exemple : ZID - P322 - PE3 - LI
Borne DIANE identification, 2 prises, une prise type 3 de 3 à 22 kW, une deuxième prise type E/F de 3 kW avec parafoudre.
Z
ID
P322 PE3 LI
: Borne ZELIE.
: Identification.
: Prise Type 3 - 22 kW.
: Prise domestique - 3 kW.
: Parafoudre.
7. Normes et certifications
Certification CE
CEI 61851
CEI 62196
NFC 15-100
Conformité européenne.
Système de charge de véhicule.
Fiche, socles de prise de courant pour véhicules électriques.
Sécurité des installations électriques.
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8. Encombrements
Borne :
Massif préfabriqué (point d’encrage) :
Encombrements du massif en béton :
Entraxe E
Tige filetée
Base
Hauteur H
:
:
:
:
200 x 200 mm
diamètre 14
560 x 560 mm
650 mm
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SGA-AUTOMATION
27 Rue Jean-Philippe Rameau
Pôle Delta - B6
76000 Rouen
TEL : +33 (0)2 32 10 38 53
Fax : +33 (0)2 32 10 11 30
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contact@sga-automation.com
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